好莱坞制作-第439章
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再往里走，仿佛来到了布鲁斯·韦恩的装备室，蝙蝠衣，蝙蝠帽，蝙蝠斗篷，蝙蝠腰带……
布鲁斯·韦恩在电影中使用的一切道具都应有尽有。
还有公仔，人偶，玩具，钥匙扣，万花筒……其中最引人注目的，无疑是店面正中央放着的一辆蝙蝠车，听到相关的介绍，两人得知那是一辆真真正正能驾驶的蝙蝠车，同样也是在销售的蝙蝠车。
德尔福和亚德里安跟很多人一样，情不自禁的走到了蝙蝠车跟前，就像是朝圣的穆斯林一般，伸手轻轻抚摸着这辆令人无比动心的战车，那种厚实的手感，几乎让人沉醉的不能自拔。
多想有这么一辆车啊！
然而，面对那高达三十二万美元的售价，两人只能望而却步，转头走向另一边，拿出积攒的所有零花钱，各自买了一辆缩小比例的蝙蝠车模型……
客人不停的结账，收银处一片忙碌，乔治·周站在玻璃幕墙后面，看到传过来的实时销售数据，嘴角的笑意更弄了，杜克·罗森伯格的电影周边产品，果然是销量的保证！
这个周末，有《蝙蝠侠：开战时刻》和《天国王朝》两部大片上映，他却毫不犹豫的将店面最主要的位置留给了蝙蝠侠系列的产品，再差一点的位置，也是杜克·罗森伯格过往影片的周边，而《天国王朝》不但被他放在了最角落的位置，就连货架也是全部三十五个货架中最小的一个。
从目前的情况看，这种策略非常正确，《天国王朝》的周边产品，除去有几个小女生买了奥兰多·布鲁姆的公仔，根本无人问津。
挂着的耳机忽然有声音传了过来，“店长，有人想买那辆蝙蝠车！”
“什么？”乔治·周微微有点吃惊。
要知道这辆蝙蝠车只是配置比较一般的车，尽管外形相当勾人，实际的应用价值却不高，三十二万美元的售价也是老板皮特·柯亲自定下的。
华纳兄弟和兰博基尼虽然联合推出了蝙蝠车，但产能有限，市场上的数量并不多。
这辆车摆在店里，更多的是吸引目光招揽顾客，想要销售的话，乔治·周不能完全做主，只好打电话请示了老板皮特·柯。
随后那位想要买蝙蝠车的顾客被请到了店长室，商人首要的就是利润，在对方加价到三十八万美元的时候，这笔交易顺利达成。
忙碌的一晚渐渐结束，皮特·柯拿到最终的销售数据后，跟其他店员一样，开心的笑了起来。
即使不算那辆蝙蝠车，《蝙蝠侠：开战时刻》的周边销售额也超过了十万美元，而这部影片也带动了杜克·罗森伯格其他影片周边的销售，那些产品也卖掉了两万多美元。
轻轻舒了口气，皮特·柯很清楚，影片的周边销售如此出色，票房也肯定不会差。
第五百四十三章 五比一
太阳刚刚爬上天空，一辆劳斯莱斯幻影就停在了伯班克的华纳大楼前，杜克推门下车，与蒂娜·菲一起，向着华纳兄弟的大会议室走去。
尽管距离上班还有段时间，华纳兄弟的高层却早就等在了会议室里，CEO道格·沃尔特坐在会议桌首位不发一言，跟其他人一样，只是在安静的等待，等待这次会议的主角的到来。
那个人有理由让他们等待，因为他为华纳兄弟创造过辉煌的业绩，一个人几乎撑起了华纳兄弟的小半边天空，有他在华纳兄弟旗下永远都不会缺乏大卖的电影。
而这一次，他极有可能救活蝙蝠侠！
那是一个曾经坠入过悬崖的系列，现在被他一手托起，从午夜场的表现来看，几乎就要再次飞上天空。
会议室门被人轻轻敲响，一名秘书带着杜克和蒂娜·菲走了进去，所有人的目光瞬间集中在了他一个人身上，就仿佛是在看待救世主一般。
杜克边向着自己的座位走去，边对看过来的目光一一点头。
其他人可以把他当成蝙蝠侠的救世主，他自己却不可能这样，这样的思想也是危险的。
刚刚走到会议桌前，道格·沃尔特就站起来等在了这里，他主动伸出手，与杜克重重的握了握，等他坐下后，宣布简会开始。
这是目标性和针对性都非常明确的商务会议，没有任何啰嗦的地方，会议直奔主题。
“《蝙蝠侠：开战时刻》的午夜场票房统计已经出来了。”
说话的人就是道格·沃尔特本人，作为DC漫画的母公司，华纳兄弟一直想要重现DC超级英雄电影的辉煌，道格·沃尔特更是做梦都想看到蝙蝠侠能在杜克的手里摆脱颓势。
所有人的耳朵都竖了起来，在座的都是华纳兄弟的高管，公司业绩与他们的前途命运息息相关，没有人不想看到《蝙蝠侠：开战时刻》大获成功。
“午夜场票房是756万美元！”
随着道格·沃尔特这句话出口，不少人的脸上都露出了一丝笑意。
确实，相比杜克用《魔戒：王者归来》创造的1126万美元的午夜场票房纪录，756万美元这一数字不是太亮眼，但这里都是真真正正的业内人士，非常清楚这一数字对于重启的蝙蝠侠来说，意义很不一般。
这是一个曾经彻底失败过的系列，能拿到这样的午夜场票房，杜克·罗森伯格这个名字和招牌，在其中发挥的作用，恐怕比蝙蝠侠本身还要大。
或许有些人在担心影片的后劲问题，但发行部主管杰米·约翰逊随后说出的数据，让这些人基本把心放回到了肚子里。
“CinemaScore院线观众好评率高达百分之八十九，观众平均打分‘A’，IMDB网站38775名用户打分9。1分，观众喜爱度爆米花指数百分之八十八，MetaCritic 45家媒体记者打出了86分的系列最高分。”
同样的道理，这样的口碑对于一个失败系列的重启之作来说，已经足够好了。
而且他们都明白，有这样的观众口碑作为基础，即使后续口碑会下降，也绝不会变成《蝙蝠侠与罗宾》那样的超级大烂片。
只要首周末票房能延续午夜场的表现，《蝙蝠侠：开战时刻》无疑就是成功的，蝙蝠侠系列在大银幕上就能获得新生！
“对于DC漫画，对于华纳兄弟，这个夏天都是关键的时刻。”
道格·沃尔特的目光从华纳兄弟高层们的身上一一扫过，异常严肃的说道：“这个夏天的重点就是《蝙蝠侠：开战时刻》，调动一切相应的资源，全力支持这部影片！”
具体的工作被一一指派了下去，会议很快就结束，杜克基本上没怎么发言，制作电影他在行，而宣发方面，华纳兄弟的专业人士能完爆他一条大街。
“嗨，杜克。”
会议结束后，杜克刚刚准备离开，就被道格·沃尔特喊住了，他急匆匆的走过来，说道：“能聊几句吗？”
“当然可以。”杜克自然不会拒绝。
“我相信蝙蝠侠一定会在你手里创造辉煌。”
过往这些年的经验，让道格·沃尔特对他有着强大的信心，“《蝙蝠侠：开战时刻》已经有了一个好的开头，为什么我们不继续呢？”
“道格，只是间隔一年而已。”
稍稍想了几秒钟，杜克又说道：“我去执导《钢铁侠》，发行方也是华纳兄弟，我们还是在合作，而且明年还有扎克的《斯巴达三百勇士》。”
“他同意执导《超人》了吗？”道格·沃尔特又问道。
“还在考虑……”杜克也没有隐瞒的意思，直接说道：“但兴趣非常浓厚，不过要等到《斯巴达三百勇士》上映后才能确定。”
由于漫威与华纳兄弟达成发行协议，漫威的宇宙大计划对于华纳兄弟来说也不是什么秘密，拥有DC漫画的华纳兄弟，也想让正义联盟的英雄们在大银幕上集结，作为正义三巨头之一的超人不可避免的再次被提上日程，这次他们没有贸然而动，仍然把目光放在公爵工作室的这边。
公爵工作室这边的导演，拥有独立执导能力的，严格说起来也只有杜克和扎克·施耐德两个人，华莱士·李的影片在进行后期制作，九月份才会上映，能不能成功谁也不好说。
如果《黑夜传说》达不到预期，杜克肯定会把他踢出局。
虽然对方是他的大学同学，但在商业利润面前，这些根本不是障碍。
两人都非常忙，简单的聊了几句，杜克就离开了华纳大楼，刚刚坐上汽车，副驾驶位置上的蒂娜·菲转过头，显然是有事。
“刚刚接到了西海岸周边连锁行销商的电话，打电话的人是皮特·柯。”
见杜克在回想，她提醒般说道：“就是推荐阿曼达·塞弗里德的那个人，他旗下的公司是西海岸最大的礼品连锁店面行销商。”
杜克点了点头，想起了那个华裔，貌似他给对方留过电话，问道：“他有什么事？”
“他的公司总共有五辆蝙蝠车，从昨晚到现在全部销售一空”，蒂娜·菲看了眼工作日志，又说道：“目前还有七个人向他订货，兰博基尼和华纳兄弟目前都供货紧张，他这才向我们求援。”
销量就意味着利润，杜克想都没有想，直接说道：“你协助他解决。”
蝙蝠车无疑是《蝙蝠侠：开战时刻》中最吸引观众眼球的所在之一，蝙蝠车的玩具、模型和真实车辆，也是影片主打的周边产品。
周五当天，既是宣传周边，也是为了宣传影片，剧组在洛杉矶组织了一次蝙蝠车大巡游活动，十六辆蝙蝠车组成的车队，在同样数量的身着蝙蝠侠战袍的特技车手的驾驶下，驶上了洛杉矶的街头。
这次巡游经过了星光大道、好莱坞大道、日落大道等洛杉矶著名的街道，吸引了数以万计的人走上街头观看，与华纳兄弟关系良好的几家电视台，还派出直升飞机全程报道采访，CNN更是连续在整点新闻中插播相关的报道。
像克里斯蒂安·贝尔和劳伦斯·菲什伯恩等主要演员，都全程参与了这次巡游，杜克也在巡游的开始和结束分别露了一面，简单的接受了记者的采访，面对记者的话筒，对整个剧组的表现，从演员到道具师再到蝙蝠车设计团队挨个称赞了一遍。
或许这样的采访不算出奇，但搭配上十六辆造型威猛的蝙蝠车作为背景，轻易就能夺走人的目光。
毫无疑问，在2005年的暑期档开端，《蝙蝠侠：开战时刻》轻轻松松就压过了同档期的竞争对手《天国王朝》，成为了最受瞩目的电影，这一点在网络上面体现的特别明显。
在即时分享网站上面，截止到周五晚上，《蝙蝠侠：开战时刻》被转发的次数为52万3255条，而《天国王朝》只有10万1211条。
在谷歌上面，《蝙蝠侠：开战时刻》的搜素数目被65万7856次，《天国王朝》是13万3578次，双方之间的差距同样明显。
最为重要的，是观众口碑方面的差距，《天国王朝》CinemaScore院线观众好评率只有百分五十七，观众平均打分“C”，IMDB网站18775名用户打分6。7分，观众喜爱度爆米花指数百分之六十三，MetaCritic 45家媒体记者打出了68分的平均分。
无论从哪方面看，《天国王朝》与《蝙蝠侠：开战时刻》相比，都不是同一个等量级上的影片。
随着周五夜晚的到来，比工作日要多一倍的人，蜂拥到了全美各地的影院，这些人的目标都非常明确，就是暑期档刚刚上映的影片，在北美这个高度成熟的电影市场，观众在暑�
