世界五千年--影响人类历史200件大事0004-第2章
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流沙,北击辽水。”虽则人数与《史记》记载有所不同,可是从另一侧面反
映了军队是修长城的重要劳动力来源。第二是强迫征调的民夫,这是修筑长
城的重要力量。秦始皇时除所派蒙恬率领的几十万军队之外,还强征了大量
的民夫,约有50万左右。秦朝当时全国人口约2000万左右,男劳力仅500
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万,可秦始皇却征发近百万人修筑长城,全国生产受到严重影响,人民生活
困苦不堪,全国各地怨声载道。第三是发配充军的犯人。在秦朝,专门有一
种刑罚叫城旦,就是罚去修长城的人。据 《史记》记载:公元前 213年,
秦始皇下“焚书令”,令下30日后,凡抗拒不烧书者,一律在脸部刺字,剃
了头,颈上加上铁圈,送去修长城,为期四年。白天轮流看守巡逻,夜间则
修筑长城,许多人不堪劳累而死。除此之外,秦始皇还巧立名目,强迫老百
姓去修筑长城。
长城上的一砖一瓦一土一石都浸透了古代劳动人民的血汗,工匠们劳动
十分艰苦,所以在修筑的过程中,死了不少人。被征集来的成千上万的民工,
风里来,雨里去,肩膀压肿了,腿脚摔坏了,在监工的鞭打下,没日没夜,
流血流汗地干活,许多人流尽了最后一滴血,最后一滴汗,惨死在长城脚下。
一千多年来,不少诗人用诗词歌谣等形式,揭示了劳动人民对奴役筑城
的愤怨。汉朝陈琳的《饮马长城窟》诗中写道:“生男慎莫举,生女哺用脯,
君不独见长城下,死人骸骨相撑柱。”历史上不少人以此来斥责秦始皇无道,
并借一个早于秦始皇多年的“杞梁妻”的史实,编造了“孟姜女哭长城”的
故事。故事梗概是:陕西同官有女名孟姜女,丈夫范杞良 (或叫万喜良)因
拒不焚书,定了“城旦”之罪,在新婚之夜被抓去修长城。万喜良一去几年,
孟姜女在家里眼巴巴地盼望着丈夫回来,可总是毫无音信。后来她等急了,
怕丈夫受不了北方的寒冷,就做了棉衣,打成一个包袱,背着它,离开家乡,
路远迢迢地到长城工地上去给丈夫送棉衣,孟姜女一路上鸡鸣赶路,日落投
宿,跋山涉水,含辛茹苦地赶到了长城脚下。可是她只看到了望不到头、高
不可攀的长城,却再也找不到自己的丈夫。向别人一打听,才知道丈夫已经
死去,和其他为修长城而累死的人一起埋在长城底下了。孟姜女十分悲哀,
在长城脚下痛哭了起来,直哭得天愁地惨,狂风怒号,黑云压顶,积雪变色。
忽然间,只听得豁啦啦一声巨响,像天崩地裂,孟姜女把长城哭倒了800里。
秦始皇修筑万里长城本来是件好事,但是由于劳役太重,死人太多,所
以就有孟姜女寻夫哭长城的民间故事流传下来。
在山海关建有孟姜女庙,其实秦始皇长城距山海关尚有数百里之遥,而
且杞梁妻的故事最早见于《左传》,是春秋时候的事,远在秦始皇之前。但
是将这个故事加在秦始皇头上,多少反映了他在使用民力上过多而造成的恶
劣影响及给人民带来的痛苦。
长城,横亘在我国的北方大地上,它气势雄伟,历史上一直是中原王朝
阻挡北方蒙古草原上勇猛强悍的游牧民族进攻的一道天然屏障。今天,它又
以世界奇迹的姿态吸引了无数中外游客。当我们登上长城,看到它宛如长龙
奔驰在丛山峻岭之间的时候,一种惊叹赞赏之情不禁油然而生。秦时的长城
沿线,不是高山深谷,就是沙漠草原,又没有先进的施工机具和运输工具,
施工之难可想而知,然而,我国劳动人民以其勤劳和智慧,完成了这艰巨的
工程。
“因地形,以险制塞”,是劳动人民从实践中创造的一条宝贵经验,在
秦始皇时已经把它肯定下来,并成为以后历朝修筑长城时遵循的一项原则。
试想,假如不利用高山险阻修筑城墙,那将花费出许多倍的人力与材料。如
果不利用大河深谷作为屏障,而是平地筑墙,所费人力物力更无法计算。万
里长城凡是修筑关隘的地方,不是两山之间的峡口就是河谷会合转折之处,
或是平川往来必经之道。这样既能控制险要,又可节约人力与材料。至于修
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筑峰火台、堡子等则是更需仔细选择地形,因地制宜而建。烽火台一般建在
高山之上,或孤旷的地方。四面都便于看的到,至于修筑城墙利用地形,则
比比皆是。许多地方的城墙都是沿着山脊的脊背修筑,因为山脊本身就好似
一道大墙,再在山脊上修筑城墙就更加险峻了。而且在修筑时更注意到利用
山脊的崖壁来修筑城墙。有的地段从外侧看去非常陡险,但里侧却较平缓,
因外侧是御敌而内侧则是防守士卒上下的。有的山脊外侧巨石悬崖,本身即
可防御,长城修到这种地方即利用原来的悬崖巨石或陡坎险坡稍加修筑平整
即成险阻。在十分高峰的悬崖的地方,长城到此也就中断了,因为像这样的
悬崖是不可能上人的,用不着修城墙了。总之,使它能够达到防御的目的就
可以了。
秦代修筑长城的时候,还没有大量用砖,主要建筑材料是土石和木料、
瓦件等。因为工程浩繁,需用土、石量很大,一般都就地取材。在高山峻岭
的地方,就在山上开取石料,用石块砌筑,在平原黄土地带便就地取土,夯
筑成城。
运输也是修筑长城中的一个难题,把大量的土方、石灰、大条石、大城
砖运上山去,不仅在秦代,即使在现代也不是一件容易办到的事。为此,秦
代能工巧匠们想出了许多办法。根据记载和传说,搬运建筑材料上山的方法
大约有如下几种:
(一)人力搬运。这种方法是最原始的方法,用人背、肩扛、筐挑、杠
子抬等方法把大量的城砖、石灰、石块搬运到山岭上去。当时,人们还采用
了传递的方法,把人排成长队,从山脚下或已修好的部分城墙排到山脊上,
依次把城砖和小石块一块块传递上去。这样运输的优点是减少来回跑路。特
别是山路狭窄,可以减少来回的人互相碰撞,提高运输的效率。
(二)简单的机具运输。除了人力的运送之处,当时就已经利用了简单
的机具,如像手推小车,这是在比较平缓的山坡之上使用的。修筑关城和堡
子等平地建筑时就更多地利用推车。在运送上千斤的大石上山时还采用了滚
木和撬棍,并且在山上安装绞盘把巨大石块绞上山脊去。在跨过深沟狭谷运
送砖瓦和石灰时,还采用了“飞筐走索”的办法。即把砖瓦石灰装在筐内从
两岸拉固的绳索上滑溜过去,大大地节约了劳力。
(三)利用动物运输。传说在八达岭高山之上修筑长城的时候,曾经利
用过善于爬山的动物山羊和毛驴。把筐内盛满石灰,然后将筐跨在毛驴背上,
把毛驴赶上山去;在山羊角上系上城砖,然后把山羊哄上山去,以此代替人
力运输。总之想尽了一切办法,利用一切条件来修筑长城。
秦长城西达临洮,现在临洮还保存着一段秦代长城的遗迹。从秦代临洮
长城的遗迹看,我们可以了解秦代长城的规模和特征。
临洮位于甘肃省的南部的洮河岸边。沿着洮河是一片肥田沃土,宜于农
牧业的发展,所以,很久以来这里就成了人民居住生活的地方。驰名中外的
原始社会的遗址马家窑文化、齐家文化遗址即分布在洮河的沿岸。史书上说:
临洮在春秋战国时属雍州,秦始皇统一天下后,这里属陇西郡,汉朝又设置
狄道县,并且成为陇西郡治的所在地,晋惠帝时改为狄道郡,唐朝初年属兰
州,唐肃宗乾元初年改为临洮州郡治,清初称为临洮府治。
临洮地区虽然古迹遍地,颇具浓郁的塞外风情,然而,目前来这里观光
的游客还不多。不过这就更使那些有幸前来的旅行者带有先睹为快的兴奋之
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情和探险家的自豪感。然而,来此地进行考察的中外历史学家和调查古典建
筑遗址的建筑家,以及专以走前人未开之路的探险家,倒是接踵而至。
专家们打开古书告诉我们,历代以来临洮都是封建王朝的地方政治军事
据点之一。司马迁的 《史记》上就说:公元前221年,始皇统一天下后,到
公元前214年,派名将蒙恬领兵30万击败匈奴,收复了河套地区,建立了
44个县,还增筑长城,从临洮修起,延袤万里,远达辽东。
专家们考证,秦代的长城,就是经现在临洮的东面山下,沿着洮河而西
达于岷县的。今日的游客还可以在长城坡长城遗址处看到这座实物例证。
长城坡秦长城在今临洮县城的东面。对古代建筑有兴趣的游客,可以在
此仔细研究我国两千年前祖先所建造的建筑奇观。出县城西门有一条小河名
叫东峪沟,《水经注》上说,这条小河就是古时的滥水,即陇水。沿东峪沟
溯流而上,行50里即可到达窑店驿。但见此地地形险隘,两旁高山夹峙,东
南是通渭南的大道,东北可通陇西各地,正是古代军事驿传的重要地点。长
城即跨于沟的两面高山之上,好不雄伟庄严。然而在两千年前在这缺砖少石
的荒地之中怎样修起的这惊世的建筑呢?我们聪明的祖先巧妙地采用了夯筑
的方法,建造了这一奇迹。在窑店驿东北有一个400多米高的山坡,被称为
长城坡,登上坡顶,可看到一段400多米的保存比较完好的长城。看着它的
雄姿有的游客会问,这真是两千年前的人所修建吗?秦朝的建筑居然还能保
存至今?对于这个问题,专家们为我们作出了科学的论证。
第一、城墙的夯筑方法与以后明代长城不同,从建筑技术历史分析,属
于秦汉时期的夯筑方法。
第二、在长城口所发现的板瓦、陶管等都是秦代或战国的风格,而这些
遗物绝非是此地居民所留下的。因为在这高山之上过去很难有居民居住,即
便有人居住过也不会有这样大的板瓦、陶管等建筑构件。
第三、从建筑施工方法上看,属于秦汉一类,但汉长城远在临洮之北,
因此不是汉代所修筑。
第四、汉代以后所有王朝都是把政治军事据点的郡、州、府、县的治所
设在今临洮的位置,而长城是决不会在其内修筑的。因此,也不会是汉以后
所修筑的长城。
据此,可以明显地看出这里完全是秦代的长城遗址。
秦始皇大修长城,激起民愤,成为秦朝灭亡的主因之一。但到了汉代,
不仅修缮了秦长城,而且修筑了外长城,它们的长度达到了两万里,是历史
上修筑长城最长的一个朝代。
汉朝修筑长城实际是秦始皇万里长城的继续,主要目的仍然是为了