东京空港杀人案-第2章

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　　乘务长和乘务员在走廊上，演示了飞机着地时的姿势，希望大家模仿。从他们的脸上表情可以得知，眼下面临的紧急状况，从未经历过。在他们空中走廊上的服务生涯，可谓最危险的一次。

　　尽管如此，可这些乘务员的脸上毫无惧色，相反面带笑容，给人以和蔼可亲的感觉。事实上，他们的言行举止，与旅客们的心理活动密切相关。旅客们打心眼里佩服他们，称赞他们不愧是一流的乘务员！可想而知，倘若乘务员们此时此刻的脸上，现出惊慌失措、诚惶诚恐的表情。整个机舱内无疑会陷入混乱不堪且难以收拾的境地。

　　“即便能够安全着陆，接下来怎么安排我们？”

　　旅客中间，有位日本旅客向乘务员提问。

　　“请别担心！救援活动已经开始。再过几个小时，我们大家就可以回到空港宾馆，喝上热咖啡暖暖身子骨。”

　　依然笑容可掬回答旅客提问的，是乘务员前川奈美小姐。

　　“我最希望能喝上一杯热酒，这要求能满足吗？”

　　另一位日本旅客插嘴说。于是，引来了客舱内的一阵哄堂大笑。多亏这句轻松而又诙谐的“插曲”，使客舱里的紧张气氛迅速得到了缓和。加上乘务员熟练而又轻松的引导，分散了旅客们的注意力。旅客们，不再对面临的严重局面胡思乱想、浮想联翩。

　　事态的严重性，虽应该随时向旅客们通报，可眼前的首要任务，须摆脱困扰在旅客们身上的沉重压力，从而减轻驾驶舱内机组人员的压力。

　　很快，客舱里的紧张空气又回升到顶点。银色的雪原，就在近前。最初在高空中俯瞰的时候，分明是平坦整齐的冰地。可眼下面对面观察的时候，却变成凹凸不平的丘原。冰原上，好像覆盖着一层薄薄的新鲜积雪。由于飞机已经进入低空，视线往往受阻，可视距离仅达三英里左右。冰原上的空间，飘浮着薄薄的雾层，可视范围极其有限、勉强。

　　在这荒无人烟的冰原上，自己果真有救出超百吨重量的飞机和九十一条生命的能力吗？！再者，由于危险，不可打开着陆架滑行。这里，又是叫天不应、呼地不灵的雪原。一旦紧急着陆失败酿成火灾，是不会出现化学消防车和救护车的。

　　“要不要降下副翼？”

　　副飞行员相川君催促道。

　　“如果降副翼，必须现在就降，否则就来不及了！”

　　“好，降副翼！”

　　松田机长终于下了决心。

　　“将副翼降到十度！”

　　“将副翼降到二十度！”

　　松田君和相川君互相拉开嗓门。

　　应该支撑机身的备用储压器的压力，迅速流入副翼的操作系统。转眼间，备用储压器里的压力处在零的状态。倾斜的机身，几乎贴着地面飞行。也就是这一瞬间，驾驶舱内机组人员的手上淌满了汗水。

　　“副翼，降成功啦！”

　　飞机上的所有机组人员不由得松了一口气。紧接着，更大的难关紧逼而来。

　　时速，被牢牢控制在三百公里前后。可即便如此，仍然超出正常着陆规定的六十公里时速。习惯于平坦跑道着陆的飞机，其机身底壳将面临无数被积雪遮盖着的“凹凸陷阱”。

　　“前进！”

　　机长松川君似乎在向自己下达最后的命令。他猛地加大马力，将机头朝地面俯冲。客舱里的全体乘务员宛如一尊尊石雕，坚守在各自的岗位上，等待着命运的归结。

　　3

　　惊心动魄的俯冲，开始了。凹凸不平的冰河，犹如巨大的飘带，在机身下端此起彼伏。就在底壳着地的瞬间，机身剧烈地跳跃起来。此刻，沉重的飞机已经无法调整“麻雀跳跃般”的着陆姿势。三百公里的时速，仍丝毫没有减弱。紧接着，飞机展开第二次着地俯冲。

　　飞机着地后，仿佛被扔入特大型搅拌机里，左右摇摆式地摩擦和颠簸接踵而来，持续不断。在冲出着陆地约五十米左右的地方，飞机左翼与凸起的冰块发生了猛烈的相撞。猛然间，左翼上第一引擎与第二引擎之间发生断裂，形成笔直的两大部分。

　　这起致命的相撞，致使机身猛地向右跃起。咣噹！断了左翼的飞机，与右侧锯齿形的特大冰块迎面相撞。随着一声巨响和雷电般的闪光，喷泉般的火柱朝空中腾起。

　　整个机身，以主翼根部为中心线断裂成前后两大块。数名旅客仿佛飞机的残骸碎片，被一股巨大的热浪弹射到坚硬的雪原上。与此同时，悲鸣声、喊叫声和哭泣声交织在一起的“大合唱”，被震耳欲聋般的连续爆炸声吞噬。

　　坐在机尾乘务员休息室的乘务长大竹义明和乘务员前川奈美，丝毫没有受伤。他俩敏捷地松开安全带，赶紧确认客舱后半部的幸存者。

　　机身，以主翼根部的稍后侧为中心线，断裂成前半部分和后半部分。坐在断裂处座位上的那些旅客早已面目全非、体无完肤，被弹在雪原上。

　　坐在与断裂处稍稍错开的座位上的那些旅客，因刚才惊心动魄的恐怖，吓得目瞪口呆，无所适从。

　　汇集在机身表面的结构材料，按理能抗击冲撞所带来的扭曲，可眼前的状况，不仅这些结构材料变得弯弯曲曲，千姿百态，就连成千上万的管道和配线，由于结构材料千孔百疮，也暴露无遗地裸露在光天化日之下，犹如被巨大车轮碾过后的怪兽尸体，从体内溢出的内赃和骨髓。

　　幸运的是，主翼根部没有引擎，没有引起汽油燃烧。留在断裂的客舱里，似乎比来到雪原上要显得安全。

　　大竹君命令幸存者香取君代和沼田重子两位乘务员，为受伤的旅客采取应急措施。自己则带着前川小姐来到雪地上，观察断裂的前半部分机身情况。雪地上，湿度比较高。趴在岩石上的前半部分机身，距离后半部分机身大约二十米左右。机首，正面朝着他俩。被机头撞击过的锯齿形特大冰块，宛如刚从粉碎机中出来，变成一大堆碎末。机首，被撞成扁平状，酷似鸭嘴巴。

　　由于巨大的冲击力，与撞入姿式呈相反形状，导致右翼的两台引擎喷火。前半部分机身的客舱内，浓烟滚滚。

　　沿着机身撞入冰块的方向，沿途的雪原上，散乱着乘客尸体、飞机残骸以及货物。仿佛拖着重伤身体的特大恐龙，一路爬行时留下的痕迹。泄漏的汽油被火引着后，沿着洒落在雪地上的汽油带，喷着火苗和散着黑烟。被弹在雪地上的第一引擎，在距离机身很远的地方喷射着火焰。

　　了解前半部分机身里的情况，比清理雪地上的尸体更为重要。不用说，救出幸存者是首要大事。此时，前半部分机身的周围到处是火，油箱随时有被点燃而引起爆炸的可能。走到断裂处跟前，只见一个乘务员的脸上被染得红彤彤的。他叫山口君，正步履蹒跚地朝外走来，身后还跟着好几个旅客。

　　乘务员身上的衣服已成了碎片，体内的鲜血正在向外涌出。与后个部分机身相比，前半部分机身的损害程度要大得多。

　　“还有活着的旅客吗？”

　　大竹君问山口君。

　　“不清楚。我身后的这些旅客，都是凭自身力量挣扎着跑出来的旅客。”

　　“机长他们呢？”

　　“在驾驶舱里。我正忙着救助旅客，还没有来得及上那里确认。”

　　答话的山口君，嘴里也在不停地渗血，嘀嘀嗒嗒地掉在雪地上，好像是牙齿折断了。大竹君无暇安慰他，因为旅客中间还有伤势更严重的。

　　“你先带他们去后半部分机身避难！那里有两个乘务员。你把他们带到那里后，从那里找几个没有受伤和伤得很轻的旅客，请他们协助我们，这前半部分机身的客舱里，也许还有不能动弹，但还活着的旅客？！”

　　大竹君指示山口君后，再向已经来到雪原上避难的旅客们求援，请他们“拔刀相助”。眼下，救人要紧！

　　顿时，有好几位旅客立即响应。他们快速跑到大竹跟前，要求分配任务。

　　“孩子他爸，请小心点哪！”身后传来妻子的声音。

　　“我马上再进去。旅客中间只要有一个人能帮我们就行了。”

　　山口君说道。在旅客面前，乘务员决不能示弱。其实，他伤得好像并不轻，可他是个责任心很强的男人。当然，在这种非常时刻，人手越多越好。

　　救援任务，交给了刚才向大竹君主动请缨的旅客们。这些旅客与他们一起，钻进了前半部分机身的客舱内。

　　“再不快跑，就要爆炸啦！”

　　一个旅客大声嚷道。于是，好不容易凑在一起行动的旅客们，变得踌躇不安起来。

　　“马上不会爆炸，请大家别害怕！”

　　大竹君大声疾呼。

　　火虽然还没有窜入客舱，但周围的火苗开始向机身蔓延。由于周围火势不减，客舱内被映照得如同白昼。有身系安全带，但已经死了；有正在痛苦呻吟的；有正在大声抽泣的；一片混乱。……尽管惨不忍睹，但眼下只能先救出还活着的旅客。已经死去的，只能放在最后清理了。

　　一些受惊吓而正在哭泣的人，被迅速解开安全带，尔后再朝他们脸上扇上几个耳光，示意他们靠自己的力量快点出去。

　　“喂。还活着吗？”

　　先摇晃身体，再叩击脸部。如果有微微反应，便立即抬到机身外的雪地上。走廊上，横卧着好几具尸体。也许安全带没有系紧？或许受到冲击后自动断裂？！在飞机着地的一瞬间，这些从座位上弹起而后掉到走廊上，因伤势过重而死亡。

　　“救命！救命！”

　　一个似乎脚部受重伤的妇女旅客，一边在走廊上爬一边大声喊叫。

　　“等一会儿，我马上就来救你！”

　　总之，人手不够。

　　“山口君，前川君，你俩再去找一些轻伤旅客来！我去救机长他们。”

　　大竹君沿着走廊朝机首的驾驶舱走去。

　　如果机长平安无事，他一定会率先冲出指挥救人。至今见不到他们的人影，想必已经失去自行逃出驾驶舱的力气。

　　驾驶舱里，有机长松田君，副飞行员相川君，机械员水原君和报务员吉野君四人。驾驶舱与客舱之间的那扇房门，已经扭曲、裂开。黑烟，争先恐后地从裂缝里涌出。顶着浓烟，根本看不清驾驶舱里的一切。即便他们还活着，也许已经被烟呛得不省人事？！

　　大竹君用身体撞击。出乎意料的是，门轻易地开了。原先闷在驾驶舱内的火苗和黑烟，似乎找到了发泄的出气口，张牙舞爪地向门口涌来。

　　大竹君被深深呛了一口，但顾不了那么多了。

　　“机长！副飞行员！水原机械员！”

　　他朝着里面大声喊叫，可没有回音。第六感觉告诉他，驾驶席上好像有人在有气无力地蠕动。

　　4

　　最终，从前半部分机身救出的，有旅客十九名，有松田机长和水原机械员；后半部分机身的幸存者，包括乘务员在内共十三人。

　　飞机起飞前，旅客有八十三名，机组人员九名，合计九十一名。结果活下来的，只有三十四名。

　　幸存者中间，有脑骨折、神志不清的松田机长，还有数名生命垂危的重伤员。除了大竹君、前川小姐和数名旅客安然无恙外，其余都不同部位、不同程度地受了伤。