碧空铁血-第59章
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我们来到指挥所的地下掩蔽部跟前。从里边走出几个人来。他们都很有礼貌地对我微笑。我一眼就认出其中的波格列布诺伊政委来。他捋了捋胡子，随后便把双手高举过顶。站在他身边的是别列兹金、科罗特科夫和佩日科夫。佩日科夫是我的老乡，也来自新西伯利亚市，而且还是我在工厂技工学校时期的同学。他来本团不久，担任宣传员职务。在这些人后边一个什么地方隐隐约约地显露出科拉耶夫的头。所有飞行员都上天跟敌人拼命去了，可是，这位团长呢？……波格列布诺伊政委首先朝我走过来，我象拥抱亲人那样拥抱了他。
第十六章 洒满血和泪的航线
一
再见了，库班大地！
这是我们的飞机发动机发出的向库班大地亲切告别的声音。这响亮的声音在收割过的农田上空回荡着，在两岸绿柳成荫的河流上空回荡着，在那些曾被德寇短期占据而遭受毁灭性灾难的大小市镇上空回荡着。
库班啊……你已经为前线、为战胜敌人做出了贡献。我们飞行团和其他部队即将离开你，转向别的战场去作战。德寇在塔曼半岛上残存的那一小块登陆场，已经被我军牢牢地围困起来了。
我们飞行团正在向顿巴斯地区转场。8月天，骄阳似火，雷雨也频繁。浅灰色的天空，尘土飞扬的大路，闷热的南方的夜。季霍列茨卡亚——罗斯托夫——新切尔卡斯克，这是一条多么熟悉的航线。所有这一切，都使我们这些老战士不由地想起去年的夏天。今天，我们是飞往另一段前线地带去驱赶敌人、消灭敌人的。我们都觉得力量倍增，信心十足。我们都在等待着即将爆发的决定性战斗，等待着我军的胜利进攻。
1941年夏天和l94２年夏天的情景，我们记犹新。现在，敌人已经被我们赶出去老远了。可是，它依然是强大的。它的庞大的预备队，至今还没有动用。敌人的坦克集团军是不是还会从哪里突破我们的防线呢？敌人是不是还能象从前那样迫使我们丢弃城市向后撤退呢？
这绵延数千公里的前晚到处如此平静。苏联情报局每天发布的战报也说前线“无重大变化”。在这异常平静的背后隐藏着的是什么呢？
是啊，我们都感觉到了这种平静的气息。我们在库班地区作战时就知道，这种平静绝不意味着不打仗，相反，战斗常常是很艰苦的，只不过这是局部性的战斗罢了。我们等待着的是重大的事态变化，是我军的大举进攻。我们都极愿意参加这种大规模的战役。
即将发生什么事情呢？眼下谁也拿不准。不过，在库班地区我们打了胜仗。前景是乐观的。
库班的天空……在这里，在我军进攻地域，敌我双方同时集中了数百架飞机。被我方俘获的德国飞行员证实，5月底，德军把驻扎在哈尔科夫地区的精锐飞行部队调到库班地区来。可是，他们在这里被打得七零八落。在一次越打规模越大历时一个小时左右的激烈空战中，我们一口气揍掉了42架敌机！凑巧，敌人从我们手里弄走的那一架为非作歹的“雅克式”，也被我方击落。经过是这样的：有一天，上级规定我方所有雅克式歼击机，一律严禁升空。这时，敌方的那架“雅克式”又出来了，当即被友邻飞行团的飞行员击落。
在塔曼半岛上空作战中，我们飞行团的新飞行员都经受住了初战的考验。他们表现出了近卫歼击机飞行员应有的战斗作风。他们在作战中最令人担忧的那些方面，都已不复存在。5月份，我们曾经与敌梅塞施米特式歼击机发生过一次相当艰苦的空战。在那次空战中，新飞行员特罗菲莫夫是全团首开击落敌机记录的。特罗非莫夫、克托夫、克卢博夫、苏霍夫、热尔杰夫、戈卢别夫等人，都在此次空战中锻炼成熟了。
在—次空战中，苏霍夫误把发动机气化器的高空调节器当成加速器打开，以致从发动机里冒出可怕的浓烟来。我立即通过无线电发射机问他这是怎么搞的，他回答不上来。落地以后，我们才弄明白他为什么做错了动作。
“动作要稳妥些才行。”我对他说道。
“这我知道，大尉同志。可是，我恰巧没有学好这个动作。”
这时，克卢博夫走到我跟前来，说道：
“你干得可真棒！”
“什么真棒？”我问道。
“刚好揍在敌人的脊梁骨上了呗！”
“这我倒没有仔细看。”
“是真的。不偏不倚，正好揍在敌机的脊梁骨上。我们都亲眼看见了。你打得可真准，敌机当时就起火了。”
在那些天里，我们的战友伊斯科林——我们的手风琴手，一个快乐的小伙子，在从燃烧着的飞机里往外跳伞时，不幸，一条腿被飞机的垂直安定面撞成粉碎性骨折。他再也当不成飞行员了。另一位老战土也不得不离开飞行团。
库班大地啊……你已经远远地躲藏在地平线的后面去了。可是，我依旧很想念你，想念那些永远安睡在你的怀抱里的战友，想念那些永远沉睡在海底的战友……他们并没有白白地牺牲。你看一眼我们这个机群的战斗队形吧，库班大地！那些踏着先烈的血迹奋起抗敌的新一代在编队中飞得多么整齐啊。我们在库班上空作战支援了其他战场上的战友。我们在库班这快土地上经受住了考验。我们相信，如今，敌人再也休想从任何地方越过雷池一步。
在库班地区作战时，我差不多一直使用那架第13号飞机。我用这架飞机击落了20多架敌机。后来，我们得到崭新的空中眼镜蛇式歼击机，我就决定改用这种火力更猛烈些的飞机。我原来用的那架第１３号飞机转交给了斯捷潘诺夫。他不愿意驾驶这架带着大作家阿列克谢·尼古拉耶维奇·托尔斯泰，他的许多长篇小说我都读过。《彼得一世》这部长篇小说，作为描写俄罗斯历史上的杰出人物的文学作品，使我入迷心醉；作为作家本人巨大创造性劳动的见证，使我赞叹不巳
在拥挤的穿便服的人群当中，我终于看见了这位身材高大、丰满富态、身穿灰色西服、双肩略垂、后背微驼、面庞宽展、脑后披着浓密白发的上了年纪的人。
“我给您介绍一下吧。这位是从前线来的英雄飞行员。”有人向阿．托尔斯泰引见说。
阿．托尔斯泰转过身来。他的面部表情依旧那样严肃，甚至有点阴沉可怖。他把手伸给我。握手时，我也自报了姓氏。他向我颔首致意后，又继续着他原来的谈话。我站在一旁望着他，听着他跟别人谈话。没过多久，就有人来请我们大家入席。
起诉一直进行了好几个小时。被诉对象是那些在克拉斯诺达尔被德寇侵占期间犯下严重罪行的犯罪军人和祖国的叛徒。在法庭上，我第一次得知在敌占城市中发生过的稀奇古怪的事情，第一次听说某些卖身投敌的败类堕落到了何种地步，第一次听说德寇官兵犯下的滔天罪行。集中营，窒息车，万人坑……听了如此骇人听闻的罪行，我只觉得脊梁骨发凉，我根不得马上驾机升空与仇敌拼个你死我活。
我见到被告席上有一个舞蹈教师，他曾经在“军官之家”教青年军官跳舞，其中也有我。在宣读被告人名单时，我听到一个熟悉的姓名。他是这个城里的医生。我认识他的女儿，起诉委员会提供的事实，使人听了毛骨悚然，证明这些败类是一群极其残忍的野兽。判决这些罪犯大快人心。坐在大厅里的人和站在大厅窗外的克拉斯诺达尔人都报以雷鸣般的热烈掌声。
审判结束，我们这些被邀请来的人，聚在一座大厅里共进午餐。在所有人都进入这座不很宽敞的大厅以后，我又看见了阿．托尔斯泰。他的面部表情阴沉、严峻，看得出他内心的压抑。我靠在椅背上坐定。
“飞行员，请到我这边来坐吧。”阿·托尔斯泰叫我过去坐。
我们聊起天来。我向这位大作家提出一个多少有些刻板但却很现实的问题：为什么作家都不怎么愿意写空军的事情呢？那时，象样地描写前线飞行员生活的文学作品；确实连一部也没有。
“你说的一点也不错。”阿·托尔斯泰表示赞同，“不过，这倒不是因为空军的事情不值得写成特写，写成中篇小说或长篇小说。只不过我们这些作家都不太熟悉空军罢了。我觉得，歼击机每一次进行的空战，都是军事学术上不可再现的作品。我们这些作家有谁懂得空战是怎么一回事呢？谁也不懂。”阿．托尔斯泰对这个话题的兴致越来越浓了，“我在报纸上看到过这样一段报道，说在—次空战中，一个飞行员突然做了一个什么奇妙的动作，好象叫半滚倒转吧，一下子就扭转了被动局面。可是，这半滚倒转到底是怎么一回事呢？每一个类似的专用术语，都是经验、思维、能量的融合体。这些我全然一窍不通。就拿我来说吧，要想动笔写你们飞行员的战斗与生活，那我就得首先熟悉你们的战斗、学习与生活才行呢。”
他提议为飞行员们干杯。于是，大家都斟满了酒。
我返回机场以后，一直在想着如何向战友们讲述审判经过，回忆着大作家阿·托尔斯泰说的一番话。是啊，一个作家绝不可动笔去写他所不熟悉的东西。他还认为，要写，首先就得深入研究。这表明了一个作家的良心，表明了他对待自己的劳动和别人的劳动的严肃态度。
库班啊……我终生不会忘记你！在这艰苦的岁月里，能与伟大的苏联作家会面，也是我的一生之幸。
再见了，库班！
地平线上已经显露出那熟悉的矿山地区的轮廓。煤山，无穷无尽的煤山……
二
我们在某城机场落了地。我把飞机滑行到停机坪以后，就朝着指挥所走去。科拉耶夫团长在波波维切斯卡亚机场耽搁了，他委托我到了新的驻地以后替他照料全团。
热风阵阵吹来，暑气炽盛。这个机场，这样的天气，使我想起一件往事……那是一年前的事了。那时，我来到这个机场是为了要把那架梅塞施米特式歼击机转送到斯拉维亚诺谢尔布斯克去。那时，我在一架布满弹洞的飞机跟前听说谢列达大尉的不朽功绩。那一天也和今天一上，在这一片草原上，也是吹着这样炙人的热风，烤得小草也垂下了头。
我们是以飞行大队为单位飞来的。进入着陆的动作都做得干净利索。后来，有一个飞行员目测高了，飞机飘过“T”字布标志。可是，我看不清飞机上的号码，无法知道这个飞行员是谁。这使我想起为什么参谋长有时站在地下掩蔽部的顶盖上，举着望远镜，象观察战场似的观察整个机场。
飞行员们都聚集在指挥所跟前，等待着分派任务。可是，没有战斗任务可分派的，因为我们这个飞行师被派了别的用场——被指定为战略方向总指挥部预备队，是不会轻易动用的。彼一时，此一时，形势不同了。
乌·2型飞机刚一落地，差不多所有的人都朝着飞机拥过去。这架飞机的货舱里装着两只小狗呢！一只是我的小牧羊犬“小眼镜蛇”，另一只是新来到我们飞行团的名叫“小鹰”的达克斯种短毛矮狗。这两只渐渐长大的小狗还是第一次坐飞机呢。这件大事没有一个人不感兴趣。
一大群人吵吵嚷嚷地围着飞机。货舱门打开了。我的“小眼镜蛇”瞪着眼睛
