2007[1].3-第58章

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力。一位用手推着两个孩子的妇女，看到几名外国游人在逗两个正在哭的孩子并拍照，竟然歇斯底里般地扑了过去，要抢夺照相机并想打人。这是我在历次出国时也是在这次来北欧后见到的最不礼貌、最不文明的一幕。也许，这位妇女有些心理变态。　
　　走不多远，来到下一个十字街头。是皇宫与外交部的大楼，昨天刚来过，今天看到时虽有似曾相识之感，但已不敢确认，因为这里古老、豪华的建筑太多了。这里也是一个步行街的街口，一个高大而古老的拱形石头门洞是步行街的入口，也是外交部大楼与中央银行大楼两座楼之间的天桥。石门洞与外交部大楼、中央银行大楼为一体，好像是同时建筑的，全部建筑用的都是巨形石块，一道石门过后，又是一道，地面铺着较为规则的一尺见方、表面平整的黑红相间的石料，也有五寸见方的小石块铺成的带状隔段。进入步行街里，街面又改为五寸见方、表面也光滑的石块铺地，表现出一种特有的随意与闲适。波罗的海海湾延伸到步行街里，像海洋，像湖泊，又像一条河流。实际上这里是波罗的海与梅拉伦湖的分界。地面以一座小桥为界，下有两米多宽的一条笔直的水泥坝，把海水与湖水分割开来。浅绿色的海水与深绿色的湖水被限制在各自的活动范围。仔细看，湖水显得清澈，海水有轻度污染。但再仔细看，好像区别又不明显了，实际上，由于我们所处的角度不同，不同角度下光线的不同等原因，会有一些视觉的误差。清浊难辩，无论在自然界，还是在社会活动中，这都是一种常见的现象。我们不能只凭一时的感觉，不加仔细分析就做出结论。步行街里，小商店的各类小商品，价格相当贵，比我们的期望值要高出好几倍，让人感觉难以接受。步行街全长约两公里，两侧没有大商场，只是在高大建筑物的底层，开设了各类小商店，也有酒吧。建筑整体多为5－6层，没有太高的建筑，这些建筑的主体部分，多数是居民住宅。在步行街的中间位置，有一个低洼的小广场，广场上方有由数十条水龙组成的大型喷泉。喷泉中心是一个由各色玻璃为材料筑成的上百米高的半圆形雕塑，据说这也是北欧人生殖器崇拜的象征。这个广场是我们约定集合的地方，人还没有到齐，乘此间隙，到马路对面的一个大型百货商场参观。商场里商品橱窗的陈列大方有序，可以说是琳琅满目，顾客也比较多。现在是中午1时，正是人们活动较多的时间。这是一个连地下室8层的大楼，日用品、化妆品、食品、服装分布在各个楼层，物价真高，一件看起来很普通，皮质僵硬的皮衣，价格就达2000多克郎。由百货商场走出来，就是喷泉广场。广场的北侧分两排摆放着几十张长椅，供游人坐下来静静地欣赏美丽的喷泉和市容。广场的四周，设有便捷的地下人行道。街道上每隔不远就有设在楼房一个角落的咖啡亭，为市民和游人的生活提供周到服务。设在人行道和汽车道之间的专供锁自行车的铁架，是这里特有的一种设施，无须专人看管，也没有人收费，但给骑自行车上街的市民带来了便利和安全。尽管这样，还是有许多自行车随意停放在楼前路旁。　
　　午饭后，下午2时刚过，我们乘车前往300公里外的瑞典中部城市卡尔斯塔德。在斯德哥尔摩郊外，路经一幢外墙为红色的大楼，这是爱立信公司的总部。爱立信已于几年前被日本索尼公司收购。汽车、造纸、采矿是瑞典的主要产业。农业人口占17％，作物多为一年一季，主要作物是饲草、蔬菜（白菜、油麦菜、茄子、生菜、西兰花等），但粮食、蔬菜主要靠进口。现在是秋季，在农作物收割后，农民开始出去旅游。去年东南亚海啸中，遇难者有很多是北欧人。森林覆盖率为60％。在斯德哥尔摩郊外，大部分土地上被森林覆盖，一片绿色。只有少量农田是种草的，草已收割。土地为私有，可以自由买卖。公路边，许多地段可以看到露出地面的巨大岩石。随着高速公路不断向前延伸，跃入眼帘的是满眼碧绿。高速公路两旁，无论平坦地带，还是突起的小山冈上，到处是成片的森林。与其说这是在赶路，不如说这是在一个浩大的公园里游览。但是，今天下午将要到达的这个城市，并不是此行的主要目的地，而是为了住宿，目的地是挪威首都奥斯陆，总行程为500公里，要用今天下午和晚上两个半天。按照我们习惯的方式，500公里的高速公路，4个小时即可到达，但这里不然。可以说，北欧人效率不高，这是一个慢节奏的社会。下午3时30分，下起了小雨，路面开始变得湿润。　
　　沃尔沃公司的税收，占到全国税收的20％，造纸业的税收占全国的30％。大片的土地是森林，看不到农田，也看不到工厂，却有强大的国力，富裕的国民。丰富的资源、有效的管理和人口少是重要原因。　
　　我们的汽车，非常规矩地控制在100公里以内。尽管路上车很少，但司机绝不超速。我询问后得知，瑞典的交通法律、法规非常严格，违章行为一经发现，就将严惩。刑法规定：超速行驶的，对司机处以年收入40％的罚款；酒后驾车者，判有期徒刑三年；醉酒驾车者可判死刑。因此，在瑞典，交通秩序非常好，交通事故很少。在我们三个小时的行程中，没见过一起交通事故。下午5时，停车在服务区休息，这里服务区的厕所像许多欧洲国家一样，也设在超市里，我以为也会像西欧国家一样是收费的，不料这里并不收费，这是北欧的特色。小小的超市，也有陈列整齐的蔬菜橱窗，粗大的黄瓜、鲜红的西红柿美得诱人。有一种样式别致的笔式手电，每个45克郎，仔细一看，原来是中国制造。5时30分，下起了小雨，这是我们此行第一次见到小雨。高速公路边，除了林带，偶尔可见成片的农田，主要是种草的，有的草地已收割过，地里放着白色包装的草垛。有的地里还长着小草，这是二茬，供秋季放牧用的。下午6时进入市郊，公路上出现了路灯，装路灯的电线杆很简洁，一根金属杆上挑着两个灯泡，简洁而有效率。不像我们国内一些城市，近郊公路和市区的路灯杆，浑身上下都是灯泡，耗电很大，却不怎么亮。这个小城市郊区的道路四通八达。进入市区，出现在我们面前的是一个十分整洁的小城市。晚饭后是晚7点30分，虽然天还不晚，但下起了小雨，影响了我们外出散步。今天下榻的酒店大厅里有一台电脑可以上网，这是离开北京8天来第一次看到中文网页。从晚9时至11时，上网浏览了近日国际国内重要新闻。今天轰动全世界的主要新闻是，泰国发生军事政变，正在纽约参加联合国大会的泰国总理他信决定提前于21日回国。上网结束，走出户外，我们住的这家酒店对面是一个大停车场，停放了上百辆汽车。虽已是晚11时，这个小城市的公共汽车却还在穿梭般行驶，马路上也有稀稀拉拉的行人走过。　
　　　
　　挪威的雕塑公园　
　　　
　　9月20日星期三　
　　　
　　一夜秋雨过后，早晨更为凉爽，吃过早饭，按照预定的行程，于上午9时出发，又一个没有太阳的日子。离开酒店时，我们在门口看到放着10多个装着白色被单的箱子，正在装到停着的一辆卡车上，这是要运到专门的洗衣店里去清洗的。专业化分工如此明确。而我们在国内看到的，各酒店一般都有自己的洗涤设施。　
　　这是一个美丽的小城市，一条大河从市中心流过，森林、绿地覆盖了三分之二的地面，市区公路三个车道分别有不同的颜色，今天上午的目的地是挪威首都奥斯陆。挪威总面积38万平方公里，人口450万。路途中，看到一个有着高大烟筒但不冒烟的造纸厂，旁边紧挨着一片森林，还有一个不小的湖，这是来北欧后第一次看到工厂。前面不远，又看到一组冒着白烟的烟囟，这是一家工厂。所在地是一个小镇。刚走了半个小时，云散了，太阳出来了，沿途的大地在阳光的照耀下又放射出瑰丽的姿容。路边的加油站，竖立着绘有熊图标的黄色旗帜，表示过去这里曾有熊，据说当地所有的加油站都设有熊标志，对其原因说法不一，但无疑已成为一种习俗。在高速公路上，行车道和超车道、停车道的颜色也是不同的，这是为了便于识别。在高速公路上，每隔不远就可以看到一个湖泊。许多路段，路两边是岩石，路是辟开岩石穿过的。快要到达瑞典与挪威国界的50多公里，没有高速公路，只是普通的二级公路。这是在北欧看到的交通设施最为落后的一个角落。进入挪威之前，停车加油，司机在加油时仍抽烟，我们示意他，加油时不能抽烟，导游说这里是可以抽烟不可以点火。我说：“难道这里的汽油是防火的？”今天我们走的公路，是在真正的大森林中，路两边不是狭窄的林带，而是一望无际的大森林，树种以松树为主，夹有桦树等树种。　
　　上午11时，我们来到瑞典与挪威边界。作为国界标志的只是一块界碑和迎风飘扬的两国国旗，在瑞典一边还有欧盟盟旗，但没有站岗的士兵。如果不是停车休息，汽车不用停车就可以通过。汽车和行人出入境都不需要履行任何手续。这里的公路服务区的洗手间很有特色，设有每个单间可容纳一人的5个包间，放水按钮是电控的。这种电控自来水开关，我是第一次见到。休息半小时后，我们的汽车进入挪威，公路上的标志明显不同，路面两边各有一条白线。中间以一条黄线将路面分为两部分，限速为80公里，效率更低。挪威有2万公里海岸线，有丰富的渔业资源，挪威人被北欧人称为渔民。国界两边的森林是连在一起的。在北欧其他国家，还没见过公路收费，而在挪威是有收费的。走了不到5分钟，一个银色的湖出现了，像是进入客厅看到了一面镜子。造船业也是挪威的支柱产业之一。挪威三分之二的土地是丘陵和山地。峡湾是挪威一个著名的风景名胜区。与瑞典、芬兰一样，岛屿、森林、湖泊都很多，芬兰叫千湖之国，瑞典叫世界锯木厂，挪威叫万岛之国。挪威有漫长而寒冷的冬季，挪威人在冰雪运动技术上拥有独特优势。进入挪威后，路边大片的农田较瑞典境内明显增多。有的地里在收割之后又种了第二茬的草，已长出地面两三寸高。有的地里露出收割后的茬子，还有的地里收割后已翻过，露出新鲜的土层。郊区的租车场里，停着数百辆轿车。在一片空旷的草地上，一群各色的牛吃饱了之后躺在草地上享受着温暖的阳光。中午12时30分，到达奥斯陆近郊。这个美丽的岛城依山傍水，左侧是挪威海湾，右侧是山。1915年，一位画家来奥斯陆作画，在他的画中，幽暗的山谷中走着高鼻梁小眼睛的大胖子。这是对挪威地理和风土人情特征惟妙惟肖的刻画。位于郊区的码头，像一位美丽的礼仪小姐，婷婷玉立在奥斯陆的大门口。约有50多层的两幢大楼屹立在市中心，这可真是奥斯陆的一道景观，在芬兰、瑞典没见过这样高的大楼。挪威人每周工作时间为五天、30个小时，每天6小时，为世界最短。奥斯陆城内面积不大，但地下隧道很多，他们既善于利用地面，也善于开发地下。楼房高、街道宽、风大，