极度驾驭--把冰箱卖给爱斯基摩人-第18章
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在我转到雷诺不久,我的家人也在1996年12月从美国南卡罗来纳州搬到了法国。不论是我、妻子还是孩子们,对搬家的事情仍记忆犹新。我为了尽快融入到雷诺先一步来到法国,而我的妻子和孩子们到了12月才搬来。
琳达和孩子们都希望有朝一日我们还会重新回到格林维尔,因此他们决定留下我们一家人曾住过的房子,他们对格林维尔的感情太深了。为了给琳达和孩子们留出一段调整心情的时间,我决定我一个人先到法国去,等我在那里找到一个合适的住处,再把他们接过去。
不料那年冬天,欧洲遭遇了罕见寒流的袭击,最低气温降到摄氏零下15度。从一个温暖的地方搬到另一个严寒的地方当然不会是一件令人愉悦的事情,而且我忽略了,由于先行一步,搬家的事务全都落在琳达的肩上。寒冷的天气对心情低落的琳达和孩子们来说,无疑是雪上加霜。琳达不得不离开她所喜爱的格林维尔,孩子们也不得不和他们各自的朋友告别。
在巴黎度过的前几个月,对我们一家人来说是个严峻的考验。我当时正在实行削减200亿法郎成本的计划,公司内部到处弥漫着怀疑主义的气氛,同时还遇到关闭工厂的麻烦,光是工作上的事情,就让我筋疲力尽了。
从小城市搬到大都市的琳达和孩子们,必须得学会适应不习惯的生活环境,要是从纽约搬到巴黎,或许就没有那么大的不适应感。在格林维尔,周围都是和善可亲的人们,孩子们也一直在轻松的环境里快乐地成长;但搬到巴黎后发现,这里的人们相互漠不关心,有些人根本不讲礼貌和礼节,这是一个聚集着形形色色人群的大都市,生活节奏快,随便而喧闹。
刚搬来巴黎时,我们一家租房生活。不久琳达开始张罗买房的事情了。她把她看过的房子情况一一报告给我,但是不论哪一个,总有不满意的地方,因此买房的事也就一拖再拖。
1997年5月的某一天,琳达打电话到公司,高兴地对我说:“终于找到一栋令人满意的房子了!”
“那太好了,你真行!”我用兴奋的声音回答道。
琳达告诉我说那是座巴黎郊外的建于16世纪的大房子,房间也很多,虽然有点旧,但地基很牢固,只要稍做装修就可以住进去。
“但是还有点麻烦的事情。”她忽然改变了说话的语气。
“什么麻烦?”我急忙问道。
“那栋房子现归一家公司所有,他们没有出售的意思。”
听了她的话,我被弄得一头雾水:不出售的房子?那岂不是想买也买不到?我劝她忘了那栋房子,再找找其他的房子。
但琳达似乎忘不了那栋房子,经常说要是万一可以买到那栋房子,就想把房子装修成这样或那样之类的话。而且还去看了好几次那栋房子。虽然还继续寻找其他的房子,但她已经完全钟情于那栋房子,再也不会为其他的房子而动心了。
过了一年后,奇迹出现了。有一天,琳达又打电话到我公司,问我:“猜猜我找你是为什么事情?”她的声音因兴奋而略有些发抖。
“怎么了?”我急切地问道,我也想知道是怎么回事。
“我们可以拥有那栋房子了,它开始出售了!我们现在就去买了它吧。”听她那着急的声音,仿佛是有人已经为那栋房子付了定金,马上要买走了一样。
第二天,我带着她一起去看了那栋房子,我也很喜欢,于是跟对方说我们决定买这栋房子,并付了定金。
“装修的事情就全权交给我吧!”她用兴奋的声音这样宣布道。
我心里想:这对我对她都是件好事。每天工作得累死累活后,至少回到家时不想看到妻子垂头丧气的表情。搬到巴黎时她做了很多牺牲,现在还盼望着有一天可以再回到格林维尔,这些我心里都很清楚。所以对她来说,找到了中意的房子,就像是发现了可以再次唤起她无限热情的对象一样。
接下来花了将近半年的时间,她一个人承包了装修的所有事务。联系油漆商、石头商店、找木匠、选窗帘、买地毯等等,她都一一亲自出马,再将进行情况一一报告给我,所有的装修都按照她的喜好来安排布置。
第四部分:奋斗雷诺强强联手与“小鱼吃大鱼”(2)
1999年1月,我们一家终于搬进了新家。房子很漂亮,孩子们都高兴得不得了,我们一家人都觉得无比幸福。
但大家心里都知道,也有可能会再搬到其他的地方去。在与日产谈判时,我跟妻子提到过这件事情,但她马上说戴姆勒-克莱斯勒的希望远大于我们。
1999年3月11日,我们一家在新家刚刚享受了一个月快乐的家庭生活,突然传出戴姆勒-克莱斯勒退出与日产的合作谈判的消息。
在知道消息的当天,我就给琳达打电话说:“今天晚上我们找个地方一起吃饭吧,我想跟你谈点事情,戴姆勒-克莱斯勒退出了与日产的合作谈判。”
“怎么一回事?”她急忙问道。
“就是说我们已经没有竞争对手了,剩下的只有我们这家公司。因为这件事可能对你、我和孩子们都会产生影响,所以……”
听到这个消息,琳达似乎很失望,她有点厌烦地说道:“可我们才刚刚搬家。”
我无言以对,我能体会她的心情,用一年半的时间好不容易找到了喜欢的房子,接着自己亲手指挥装修好房子,刚刚才想好好生活时,又提到搬家的事情。
在戴姆勒-克莱斯勒退出与日产的谈判后,施维茨对我说:“要是我们与日产合作成功的话,届时就需要你的帮助了,但如果你无论如何都不想去日本的话,我就当作没有提起过合作的话题,也就是说,我只好放弃与日产的合作。”
我夹在妻子和工作之间左右为难。
琳达似乎想忘掉搬家的话题一样,全神贯注地投入到家务中,但她了解我的难处,渐渐开始考虑日本的生活了。
终于有一天,她开始问我:“日本的学校怎么样?住房呢?我听说日本的房子都很小,这是真的吗?”
她知道这次合作对雷诺的意义何等重大,去日本的事情对我的事业有多重要。她又让了我一步,答应一起去日本。
由于竞争对手的退出,雷诺终于与日产合作成功。日产在日本汽车制造业中排名第二,仅次于丰田,是世界著名的汽车公司之一。以营业额而论,日产在世界排名第六,而雷诺只是第九。无论是从汽车的销售总量,还是从营业额来看,雷诺都大约只有日产的一半;但日产赤字巨大,债台高筑,雷诺却资金有余,又有稳固的欧洲市场,所以庞大的日产最终还是握住了纤弱的雷诺伸出的援助之手。在世界各大经济集团都在重组的今天,雷诺与日产的联合既是强强联手,也是“小鱼吃大鱼”。雷诺与日产合并后,双方的综合实力加在一起,就可以跻身于世界十大汽车集团的行列了。
第四部分:奋斗雷诺附文
宝马
宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG”,一般缩写为BMW,也译为“巴依尔”,是驰名世界的汽车企业,公认的高档汽车生产业先导。宝马公司创建于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·佛里茨,1918年8月正式改称宝马汽车公司,总部设在德国慕尼黑。宝马公司最初是一家生产飞机引擎的工厂,经过80多年的发展,逐渐成为以生产享誉全球的高级轿车为主导,同时兼营飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。BMW集团的知名品牌有BMW、MINI和Rolls…Royce(劳斯莱斯)。1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处。
附带说一句:BMW是很多男人最喜欢的车,尽管BMW是“Bayerische Motoren Werhe AG”的缩写,但人们更愿意将其理解为“Business、Money和Women”,而这正是很多男人的梦想。
宝马汽车标志
宝马公司的标志是一个蓝白两色相间的圆形图案,分别代表蓝天、白云和飞速转动的螺旋桨。这正是宝马公司早期历史的写照,该公司过去在航空发动机技术方面具有领先地位。标志象征着公司的一贯宗旨和目标——在广阔的时空中,以先进精湛的技术和最新的观念满足顾客的最大愿望。这反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的面貌。
标致-雪铁龙
标致-雪铁龙公司即标致汽车公司与雪铁龙汽车公司组成的标致集团(Groupe PSA),在世界十大汽车公司中排名第8,是法国最大的汽车公司,也是一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。
标致汽车公司(Peugeot Automobiles)于1890年成立,创始者是法国人阿尔芒·标致(Armand Peugeot)。阿尔芒原是自行车、三轮车的生产商,1889年开始涉足汽车领域并取得成功。第一次世界大战中,标致汽车公司获得巨大发展,20世纪50年代,成为法国第二大汽车公司。1976年,标致公司收购了经营不善的雪铁龙汽车公司60%的股份,使其成为自己的子公司,汽车总产量超过雷诺汽车公司而跃居法国第一。2000年,标致汽车公司在世界上首家推出粒子过滤器,大大推动了世界汽车业的发展。
标致汽车公司的总部在法国巴黎,现有92家国内分公司和86家海外分公司,海外分公司以商业为主,雇员总数约为11万人,年产各型汽车220万辆。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车,质量好、耐用是标致汽车的最大特点。标志的品牌主要有雪铁龙(Citroen)、布瑞克(Break)、奥拉(Anra)、维萨(ulSA)等,此外,“标致605”是轿车中的极品,“标致905”赛车曾屡获世界汽车拉力赛冠军。
1985年标致汽车公司与中国广州的一家小型客车厂合作,建立合资企业,即广州标致汽车股份有限公司,主要生产标致504、505型汽车。
1992年5月,东风汽车集团与标致-雪铁龙公司合资建立神龙汽车股份有限公司,总部设在武汉市,生产雪铁龙ZX富康轿车。
安德鲁·雪铁龙
安德鲁·雪铁龙(Andre Citroen),1878年2月5日出生于法国巴黎,父亲是当时有名的钻石商。1900年,年仅22岁的安德鲁·雪铁龙从巴黎高等综合工科学院毕业并到波兰旅游,旅途中从田间的麦穗得到灵感,发明了人字斜纹式传动系统,并获得专利权。后来,人字斜纹又被应用于对包装品和轮胎进行切削的领域,它比用传统图型进行切割的方法更省力,且噪音小。人字斜纹的发明对世界汽车工业的影响是无比巨大的,近百年来,几乎所有的汽车轮胎都是由人字斜纹式加工工艺制成。
第一次世界大战(1914年~1918年)期间,雪铁龙在塞纳河畔建立了一家军工厂,专门制造炮弹。战争结束后,工厂转向汽车生产。1919年,第一辆雪铁龙汽车(The Type A)诞生,雪铁龙用自己的姓氏为汽车命名,并以两个上下叠加的人字斜纹作为汽车标