摩萨德秘史-第34章
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中正常现象。况已，在双方签订的协议中已有为防止意外而相互通融的条款。
阿米奥有些不放心地问：“贵公司能确保12月26日全部交付货款吗？”
“没有问题，我们确保能够在12月26日全部交付货款。为了表示我公司的诚意，
我们决定留下我的几位助手在这里，以便保持同贵公司在交款之前的日常性业务联
系。”西姆边说边把自己的三位助手介绍给了阿米奥。
就这样，三位摩萨德特工留在了瑟堡港，并很快同造船厂的工人们打成了一片，
熟悉了瑟堡港的每一个角落，每一条路线走向，而这一切都发生得了无声息。
四、诺亚的方舟
转眼到了12月23日。这一天，瑟堡港来了二十多位客人。这些客人下了飞机之
后当即下榻在离瑟堡港口不远的一家宾馆，护照显示他们都来自南美的阿根廷，准
备在此地度过一个对于他们来说是真正意义上冬天的圣诞。
12月24日，西姆留下的三位助手接到阿米奥先生的致电，邀请他们与公司员工
共度圣诞。一想到再过两天就可以见到西姆并收到既定的货款，阿米奥先生一阵抑
止不住的冲动。他认为，这一个圣诞几乎就是最后一次向三位商业伙伴表示内心的
热忱了。然而出人意料地三位助手婉拒了阿的邀请，他们首先表示了感谢，继而又
带着歉疚的语气告诉阿米奥，他们已经接受了瑟堡港一位朋友的约请，并准备在他
那里迎接我主耶稣的诞生。阿米奥只好祝他们在异国圣诞快乐。
圣诞节，西方的传统节日，犹如东方中国的春节，再没有比这天更有理由合家
欢聚的时候了。夜幕轻轻降临瑟堡港，港口周围陆续出现了灯光，那是周围的居民
欢呼圣诞到来、冥想基督降生的前奏，海风轻轻地吹着，带着丝丝寒气拂过海港，
海浪啪啦啪啦拍打着岸边，紧靠岸边的船只随着风浪的节奏而摇摆，然而它们注定
要孤独地度过这一夜神圣时刻——岸边往日留守港口巡逻的人员基本上都回家团聚
去了，只留有几个卫兵在看守。
然而，在午夜即将来临之时，二十多条黑影每人手提一个皮箱悄无声息地进入
了港口，借着港口稀疏的灯光，可以看到走在前面的几个人正是西姆先生的三位助
手，而后面的那些身材高大的人正是昨日抵及此处宣称将在这里度过圣诞的南美客
人。现在当然很清楚了。这些人并不是什么客人，而是以海军人员．他们手里拎着
的提包所装的正是他们各自的海军服。现在，他们在三位摩萨德特工人员的带领下
将走出他们早已谋划好的“诺亚方舟”行动的最后一步棋。
三位摩萨德特工显然于此间早已轻车熟路，他们带着这些海军人员挑最为僻静
的、最为便捷的路线来到停靠岸边的快艇旁，按事前的计划，以小组的形式一声不
响地分别登上了五艘快艇。然后，他们很快打开各自的手提箱，把里面的海军服拿
出来迅速换上。而此时，瑟堡港周围的居民，瑟堡那些留下来看守快艇的虔诚漠拜
基督的卫兵都在注目苍穹，等待着午夜零点的来临，等待着倾听教堂那庄严浑厚的
钟声，丝毫未能觉察出港口发生的这一切，更不会想到当他们在欢呼人生中另一段
时间来临时，行使在茫茫海面的快艇上的以色列官兵，以及三位摩萨德特工人员也
在默默祈祷我主耶稣给予整个行动最后的保护。事已至此，但是还不能说完全成功，
如果现在法国官兵发现五艘导弹快艇突然没了，那他们显然还无法逃脱法国人的手
掌心。他们极力保持军人特有的冷静，极力克制心中对成功即将来临的狂喜，是为
了使整个行动更加完美、万无一失，是为了最终迎接更大的快乐。
无垠的大洋被沉沉海雾和夜色笼罩，从西太平洋吹来的海风呼啸着扑向港湾，
在波涛起伏的海面搅起万道沟痕，沿着事先探好的航道，导弹艇编队绕开隐现于海
中形状各异的礁石，全速向外海驶去。这五艘快艇很快穿过英吉利海峡，绕过伊比
利亚半岛，以全速驶人地中海，经过2500海里的航行，终于驶进了以色列海域，最
后，在以海军战舰的护卫下抵达海法港。所有人员受到了以官方英雄凯旋般的欢迎。
随后，以色列官方发表申明，自己已经完好无损地获得了已经定购并付了全部款项
的导弹快艇。面对外界评论，以色列并不在乎，他们认为这与其说是偷，还不如说
是拿。在国家利益面前，以色列可以做任何事情，这就是犹太人的原则。
法国的反应是怎样的呢？以色列人偷走导弹快艇的时候，戴高乐将军正在度假。
但是官方很快就举行了一个新闻发布会，通过媒体严厉地谴责了以色列梁上君子般
的行为，并且宣布对以色列实行更为严格的武器禁运。除此以外，还直接对以色列
驻法国大使馆提出了强烈照会。然而，除了这种口头愤怒，法国人实在拿不出什么
办法来对付近乎神话般的摩萨德。就在这一事件发生后不久，以色列的特工又在瑞
士取得了成功，这就是以金钱策反瑞士工程师弗朗克内希特，从而换取法国“幻影”
战斗机图纸的行动。
那么，摩萨德煞费苦心，花了巨大的人力、物力“偷”回来的这五艘“美洲虎”
导弹快艇到底怎么样呢？收获最大的要算海军部门。快艇取回来后，欣喜万分的以
色列海军立即给它们装上早已研制好的“加布里埃尔”导弹，并迅速编制到海防前
沿。随后，第四次中东战争爆发，战争初期，与陆军节节败退，差点被阿拉伯联军
攻破以色列相比，以色列海军在对敌交战中取得了完全的优势，而“美洲虎”更是
大显神威，不管是对叙利亚，还是对埃及，都重创对方，取得了辉煌战果，保卫了
以色列海岸的宁静。
第九章 弱者的交易——幻影战斗机图纸
以色列人在法国盗取到五艘导弹快艇回国、创造了“偷天陷阶”的神话后，没
过多久，响应空军的需要，没等法国缓过劲来，又从瑞士取回来了法国引以为豪的
“幻影”战机图纸。为此作出贡献的又是摩萨德的特工，以及一位瑞士的飞机制造
工程师弗朗克内希特。二者的内外联手创造了谍报史上又一个传奇。
一、幻影战斗机
以色列空军在60、70年代所装备的主要机种，是法国马赛尔·达索公司研制生
产的幻影歼击轰炸机。在震惊世界的“六天战争”中，以色列飞行员正是驾驶着这
种飞机，击败了阿拉伯人驾驶的苏制米格—21战斗机。
幻影战斗机在空中实战中显示出的良好性能，引起了世界各国的关注，一时间，
订购单雪片似的飞向了达索公司，就连东欧各国也极为欣赏这种飞机。据说当苏联
人准备为它们装备米格—21飞机时，波兰和罗马尼亚等国的飞行员曾毫不客气地抱
怨道：“让他们把米格飞机留给阿拉伯人吧，我们宁愿要幻影式飞机。”
法国一直是以色列最好的战略盟友之一，以色列 75 ％的军火需求都是由法国
提供的。但由于在“六天战争”中以色列没有听从法国政府的劝告，而最终导致了
两国关系的破裂。当以军于1967年6 月5 日向埃及主动发起进攻后，戴高乐将军大
发雷霆地吼道：“我对他们说过，不要率先发动进攻，但他们拒绝听我的意见。”
其实以色列的确完全是迫于无奈。当时以色列边境战云浓浓，但是阿拉伯国家一方
就是不发动战争，以色列作为小国家，国内经济是经不起这种反复无常的局势的折
腾和消耗的。以色列面临着一个两难处境：要么长期这样拖下去，一直到被拖垮，
要么发动突袭战一举摧毁敌人的精锐，以便为自己赢得宝贵的喘息时机。后一种情
况当然可取，但是不得不付出得罪盟国的代价，而这个盟国又恰恰是受到中东石油
制约的、同时自尊心特别强烈的法国。戴高乐将军为小小的以色列不尊重自己的尊
严和法国的利益感到愤怒也就不足为怪了。
被激怒的将军随即宣布对以色列实行全面的武器禁运，就连以色列在“六天战
争”之前向法国订购的50架幻影V 式战斗机，尽管全部款项早已付清，但此项合同
也被取消。戴高乐总统的决定对以色列空军的打击是足以致命的。因为以色列空军
几乎完全是按“幻影”飞机的体制编队的，而且已经建立了一整套用于这种飞机的
地勤设备。当时，以色列空军拥有150 架幻影战斗机。但除在攻占戈兰高地时被叙
利亚击毁了10架、击伤了多架外，其余飞机也都因飞行时间过长而零件严重磨损，
照这样下去，用不了多久以色列空军就将瘫痪，其后果将不堪设想。所以，假如以
后再弄不到这种飞机，那么随着战争的深入，战斗机会不断减少，再加上受到损伤
的飞机没有零部件配换，以色列空军也就名存实亡，而一旦制空权丧失，战争形势
无疑将逆转。当然，还有一个技术性上的原因，那就是以色列空军的飞机在技术和
战斗性能上已经属于比较旧式的、落后的了，要保持一个强大的空防体系，依靠这
些老式的战机显然是不可能的，为了确保对阿拉伯国家军事力量的空中优势，必须
采购到先进的战斗机。
以色列希望通过外交途径说服法国，并为此做出了极大努力，就在戴高乐将军
刚一宣布禁运令之后，以色列的外交部长就有一趟没一趟地往巴黎飞。但是，迫于
能源危机压力的法国，宁肯牺牲以色列也不愿得罪盛产石油的中东阿拉伯国家。于
是，万般无奈的以色列人只好将目光转向了瑞士。
瑞士的防空体系与以色列一样，也是建立在法国幻影战斗机基础之上的，不过
与以色列不同的是，由于瑞士拥有雄厚的资金和先进的工业，他们获得了在本国装
配达索公司飞机的许可证。按照与法国签订的协议，瑞士将装配100 架幻影111 式
战斗机。但是当他们装配完53架整机后，认为造价太高，国民预算已无法承受，便
停止了继续装配。
于是，以色列人打上了瑞士剩下的47架幻影飞机零部件的主意。他们试探着想
与瑞士政府做一笔交易——以色列用有关改进幻影战斗机性能的重要技术资料，来
换取所急需的幻影飞机零配件。
他们暗示对方：幻影战斗机供油系统中存在一个致命的弱点，在激烈的空战中
很可能因发生故障而坠毁，不过以色列工程师们已经研制出了一个弥补这种缺陷的
救急系统。最后还特别强调，所有这些有关幻影飞机的缺陷及改进意见，只有在实
战中才有可能获得，因此目前仅有以色列独家掌握。以色列人还保证，一旦达成协
议，以方将把这个新系统的全套图纸以及生产新系统必需的设备的图纸，全部提供
给瑞士政府。以方甚至还愿意提前预付1 ．5 亿瑞士法郎的购买订金。
瑞士方面对以色列人提供的技术情报自然很感兴趣，但由于害怕得罪法�
