海运主宰-第374章

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“好，就像王老板说的，看我们集合了上万人的智慧的跑道，能不能创造一个今后永远无法超越的巅峰。”不少人开始起哄。当然，接下来就开始了各种争吵，各种前所未有的设计在前面的大屏幕上开始展现。最先确定的是一段波浪道路，宽度有30米，但是整个路段长度有5公里，共有10个起伏，如同正弦波。但是每个起伏的大小不同，有的跨度足有一千米，高达100米的波峰，中间还凹凸不平；有的跨度只有100米不到，但是坡度达到了史无前例的40度。两端有引桥和跑车到连接，这样的话如果出现问题，或者是不想继续下面的畸形车道，就可以随时下来，并且中间也有数条引桥，方便大家随时停下来休息。另外，就是大量的防护设备，以安全网为主要的防护措施，但是安全网必须每月检查一次，至少每年更换一次，多的话，根据情况，很有可能三五个月就要更换，毕竟在海上风吹雨打日晒的，化学纤维腐蚀老化的速度很快的。

第二个确定的是环形跑道，直径达到了80多米，直立在海面上，完全需要达到极高的速度才能够在这上面连续跑，否则到了顶点没有了速度，直接就掉下来了，那就坏了。当然，为了安全，也有大量的防护网，而且鉴于这个形式易于疲劳，因此只设置了三个每个中间有一定的缓冲路段，用来提速。但是一个比一个短，和波浪跑道相邻的一个竖圆环，有150米的缓冲路段第二个就只有100米第二个和第三个之间竟然只有50米的缓冲路段，根本就不是一般的胆量敢挑战的。还好，每一个路段之间都有引桥和正常的赛车道相连，不至于飞的全程跑完，毕竟是用来娱乐的，不是用来拼命地。

第三个确定的是水平S型弯道，但是这个弯道可不好走，虽然只是一个标准的横放的S型，但是在S性的两个拐弯处，可是完全与水面垂直，一旦速度减慢，就直接掉落。整个S型弯道，却不是之前的两个，而是直接横跨在整个200米宽的道路上方，S型垂直于跑车道，场200米，宽80米，左右两个车道各一个，两个连接起来像是一个葫芦，只不过是前后大小一样的葫芦。

第四个确定的是水平盘旋车道，共有5层，像是立体的停车场，但是其中加入了不少的变化。刚开始还是正常的盘旋车道，但是等到第二层就开始逐渐倾斜，第三层完全和水面垂直，第四层第五层才慢慢恢复平常。而紧接着，就是一个急速的大盘选，路面几乎于水面呈60度角，一个大大的盘旋，直接降落地面，一般人看到了都觉得发晕，更别说在上面高速行车了。现在设计的不少路段，都必须速度达到200公里以上，才能够保证安全的度过，否则就只有一个——半路掉下去。当然，掉下去也是一种乐趣，下面有大量的安全网，完全能够保证大家的安全。

第五个确定的是一个像是拉长的弹簧一样的车道，长度超过3公里，共有6个斜着的圆弧。

接下来一时间陷入僵局，因为这些都是常见的，别的再提出来，都否认了，认为和这些已经有所重复了。当然，集中了上万人的智慧，也仅仅是短时间的冷场，很快就有了新的提议海上浮桥，悬空铁索桥，直径多大30米的圆筒长达3公里，内部乱跑都没问题，还有一个更加惊险刺激的，就是一个直径100米的竖直圆筒，中间也没有划分车道，高达50米，最上面和最下面开口，有10米的出口，连接正常的公路，当然有一小段倾斜的引桥。一旦操作不当，直接坠入下方的海水中，当然，其中有大量的安全网，不过其中的惊险可见一斑。还有一个相似的，难度稍微降低，是一个上宽下窄的圆锥，但也是开口的。上方直径150米，下方直径50米，连接海水。还有一个路宽只有1。9米宽度，却弯弯曲曲长达5公里，真的不是一般的人敢开的。不过还好，每隔百米就有引桥和公路相连，倒是可以随时下来，避免疲劳驾驶。

除此之外，还有大量的混合产生的各种低中高难度的上百种跑道，时间足足用了半个月时间意义确定。最后画出了一个让全世界专家惊叹的全新的跑道。北起华夏的渤海湾北方的盘锦，路过长兴岛，蛇岛，过龙须岛，然后向西南大拐弯，路过千里岩，潮连岛，平岛，之后南下，路过花鸟山，舟山诸岛，过宝岛海峡，之后过东沙、中沙、南沙，之后西拐过纳土纳群岛，之后向西北方拐弯，连接宋卡。中间主线路程约9000公里，加上各路途的支线，还有各种各样的奇型路线，超过2万公里形成。整体造价现在还无法估计，但是就算是按照最低造价，估计也不会少于一万亿元。因此，这么高的造价，不少人准备引进外资！

第五百六十一章　引进外资

大致的预算，真的是超过了所有人的计划，原本计划就是5000亿应该差不多了，但是没有想到，最后仅仅是初步计划就不会少于一万亿元，但是现在这样的设计，如果说减少其中的一部分来降低造价，却又是觉得不能割舍。最终，还是决定，引进外资。当然，这个外资是广义的，其中包括国外的资本还有国内的，非这些人的关系的外部资本。比如将其中的一些旅店建设甚至是经营权对外销售，以此来回笼资金。不过，还有一个也很关键，那就是加油站招标，利用这个也能够回笼很大的一部分资金。按照现在的规模，平均每50公里一个加油站，而且是两边各一个，服务站、旅店、超市等等，集合在一起，形成一个小小的海上服务区；另外每隔500公里就建设一个大型的海上生活区，包括住宅等基本设施，所有的这些都对外招标，到时候会回笼不少的资金。

另外，沿途的几个国家，让他们拿出一部分资金来，允许他们接入这条海上赛车道就是让他们花费好几亿元，就为了买一个准入证，至于其余的建设费用等等，不好意思，这里不是慈善会，自己准备。而且，在海上跑车道/赛车道与这些国家相交接的通道，所有的建设费用等等全部自己准备不说，建筑队还只能够找华夏的指定的那么几个建筑队。原因很简单，华夏控制着所有的泡沫钢铁不能流露出一点到国外——至少表面上是如此。

实际上这种保密也就只能停留在表面上，因为真正的建设期间，稍微做点手段就能够拿到一点泡沫金属，而这样的手段根本就是防不胜防。当然了，仅仅是依靠偷盗得到的这一点资料，根本就不够用不说，还因为技术的封锁等等，根本就不会有任何的进步。除非海动实业自己公布相关的空间技术和失重技术——这显然不可能！

“等等，王先生，我还有一个问题，我们的车道在什么位置，是国家的海上通途的外面还是内部？”就在大家快要离开的时候，有一个人突然问道。

“内部，我们可以说是沿着海岸线建设的，而国家根本就可以说是在海中央建设的，技术的难度上根本就不是一个等级，所以我才有信心用现在的技术将我们的跑车道建设好。也因此我们不用考虑什么军事防护措施，就是建设一个简单的没有什么技术含量的跑道而已，所以费用也不会很高。当然，这个不会很高，是相对于国家的海上通途来说的。

好了各位，现在大致的情况已经差不多了。现在做一下总结，目前总共预算约为一万亿华夏币，其中大约有超过六成的是因为大量的泡沫钢铁和钢铁骨架的费用，而这些我们海动实业将全部承担，不用大家耗费一分钱。当然，我们要求海动实业至少占据整个海上赛车道的60％的股份，至于其余的，将是具体情况另外计算。剩余的40％的股份，将按照投资的多少拆分股份，但是所有的股份都仅仅也只能是针对国内发行，任何国外人持股，无论是哪种方式，全都作废，收回来之后，大家重新分配。这点大家有没有意见？

很好，既然大家没有意见那么就照此执行，杜绝任何形式的国外持股，哪怕是干股等等。”王海还没有说完，下面的人就一头黑线，你既然问别人的意见怎么也要停个十几秒吧，但是你连两秒钟都没有留下，最多就是说话打了个盹卡，还有你这样坑人的吗！当然，大家现在谁也不敢说话，废话现在一切的权利都抓在海动实业手中不说，还有将所有的权利抓在国内，就不用担心别的国家乱伸手了，今天王海说的已经很明白了，只要不是华夏的控股，直接剥夺你的任何权利，连投资什么的都不认可。这话可是提前说好了的到时候被坑了可别说不知道；还别说，之后还真的有不少人用这个坑了个别的外国人，但是面对着强势的海动实业，面对着各种所谓的合理状况，睡觉都能够看到子弹壳等等的情况，也只能忍气吞声了。

而王海说的这些话，更多的还是要确定海动实业自己的利益，至于别的，爱咋咋地，该我没有一丝一毫的关系。当然，也不能太乱，否则那就是让大家都无法赚钱了。不过，还有一件是就是，在这里敲定了路费，只要进入赛车道，就是1万元，之后每天按照1000元计算，当天出来就要缴纳11000万元费用。至于国外的，不好意思，虽然也收一万元，但是这个货币单位却是——欧元！虽然现在欧元开始贬值，但是现在的价格也相当于华夏币的八倍，也就是对国外的报价就是八倍的华夏价格，这个标准将一直保持不变。对于有异议的，那好，要么加入华夏国际——貌似这个好难的说；要么不来！但是，王海现在计划，至少未来十年之内，将不会在建设别的专门的跑车道，否则投入太多了，产出就会相对的降低，并且经过商讨，将会在后续加大投资，建设一个海上的消费圣地！到时候，通过建设海上悬浮平台，建设各种居住小区等等，在未来十年之内，打造成一个真正的海上天堂，世界的商业新中心，立志成为东方的海上光华之路。

还有就是已经大致敲定的几个海上悬浮平台，暂定面积是5万平方米每个，共有十个，分别是渤海湾一个，临海市附近一个，浦海市相邻的一个，宝岛附近一个，港澳地区附近一个，中沙一个，南沙一个，靠近克拉地峡一个。另外还有两个，准备在连接日本与南朝鲜之后，建设，完全属于华夏这一边，将对两个国家完全开放，冲击他们自己国家内部的赌博色情业，人员都将从两个国家招聘。

不过，根据计划，很有可能这条海上跑车道将会对印尼连接，至于之外的地方，暂时不考虑，而且期限大致定位十年！这对周边的国家当然不是一个好信息，尤其是和印尼毗邻的澳大利亚，印度等国家，不过王海态度很明确，暂时任何的海上悬浮通道，都将不会对华夏海域以外的地方开放，当然，华夏海域周边的相邻的地方可以适当的考虑，比如日本，南朝鲜，菲律宾，印尼，新加坡，拿来西亚，越南，柬埔寨等等。至于别的，不好意思，产量有限，技术还不是很常熟，先等着吧。至于等多长时间，这个也没有办法保证，不是我们不想赚钱，实在是现在的技术还不成熟，资金也不是很充足，所以暂时只能确定，至少五年之内我们是没有任何的能力扩张了。

不少国家面对海动实业的答复可谓是一筹莫展，当然，得到了想要的那些国家，就会暗地里支持海动实业。到最后，海动实业说什么也不开口，这些国家也就只能干瞪眼。

至