杂志#2005读者合订本-第23章
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找工作孩子，我认为在选择工作时，首先要考虑的是兴趣而不是金钱。找一
个你愿意干的工作，你才能干好它。只是为了钱而工作，你就会常常敷衍你的工
作。这样的话，你就干不好你的工作，你也就不会在工作中做出令你满意的成绩，
你在工作中也得不到什么乐趣。如果找到一个你喜欢的工作，你就会调动你的才
智去把它干好，你就会在工作中做出成绩，你也就会获得一份成功的喜悦和满足。
如果你选中了一个不是很满意的工作，在你还没有找到一个你很喜欢的工作
之前，你也一定要从你的工作中找出你喜欢的方面。注意工作上你喜欢的方面，
忽略工作上你不喜欢的方面，渐渐地人也就会比较喜欢你的工作了。
请原谅孩子，我跟你妈妈尽我们最大的智力、体力和精力去呵护和培养你。
我们不但希望你有一个美好快乐的童年，还希望你有愉快幸福的一生。我们
是平常人，我们的能力和智慧是有限的。在我们关照和教育你的过程中，肯定犯
了不少的错误。我们有脾气，有时还很固执、很能死板。我们肯定有很多照顾不
到你的地方。我们有时也会在坚持我们认为是正确的同时，在感情上伤到了你，
我们请你原谅。只要你觉得在感情上我们有伤到你的地方，那一定是我们做错的
地方，我们向你道歉。
感谢你孩子，我们万分地感谢你降生到我们家。我们五中最大的幸运和幸福
就是有了你。你完整了我们人生的另一半，你使我们明白我们来世上这一趟太值
了。你给我们的远远超过我们所能给你的很多很多倍，我们每天从心底里感谢你！
本文摘自《读者》2005年第2期
被人相信是一种幸福
作者：李培东
一艘货轮在烟波浩淼的大西洋上行使。一个在船尾搞勤杂的黑人小孩不慎掉
进了波涛滚滚的大西洋。孩子大喊救命，无奈风大浪急，船上的人谁也没有听见，
他眼睁睁的看着货轮拖着浪花越走越远……
求生的本能使孩子在冰冷的海水里拼命地游，他用尽全身的力气挥动着瘦小
的双臂，努力使头伸出水面，睁大眼睛盯着轮船远去的方向。
船越走越远，船身越来越小，到后来，什么都看不见了，只剩下一望无际的
汪洋。孩子的力气也快用完了，实在游不动了，他觉得自己要沉下去了。放弃吧，
他对自己说。这时候，他想起老船长那张慈祥的脸和友善的眼神。不，船长知道
我掉进海里后，一定会来救我的！想到这里，孩子鼓足勇气用生命的最后力量又
朝前游去……
船长终于发现那黑人孩子失踪了，当他断定孩子是掉进海里后，下令返航，
回去找。这时，有人规劝：“这么长时间了，就是没有被淹死，也让鲨鱼吃了…
…”船长犹豫了一下，还是决定回去找。又有人说：“为一个黑奴孩子，值得吗？”
船长大喝一声：“住嘴！”
终于，在那孩子就要沉下去的最后一刻，船长赶到了，救起了孩子。
当孩子苏醒起来之后，跪在地上感谢船长的救命之恩时，船长扶起孩子问：
“孩子，你怎么能坚持这么长时间？”
孩子回答：“我知道您会来救我的，一定会的！”
“你怎么知道我一定会来救你的？”
“因为我知道你是那样的人！”
听到这里，白发苍苍的船长“扑通”一声跪在黑人内孩子面前，泪流满面：
“孩子。不是我救了你，而是你救了我啊！我为我在那一刻的犹豫而耻辱……”
一个人能被他人相信也是一种幸福。他人在绝望时想起你，相信你会给予拯
救更是一种幸福。
本文摘自《读者》2005年第3期
不方便的现代化
作者：许纪霖
浦东国际机场，是上海的门户，也是上海的骄傲。它的宏大气势、辉煌格局，令众多中外游客赞叹不已。不过，去的次数多了，我渐渐发现了这个庞然大物不近人情的一面。
第一次降临浦东机场，还是四年以前。那个时候，机场还刚刚试营业。从长沙飞临浦东，飞机停靠在远离出口处的偏远角落，一行旅客在漫长的通道上行走，往前望去，似乎漫无尽头。渐渐地，我们这群旅客距离拉开。我突然发现，空旷的过道上，只剩下我一个人，前后的同伴都不见踪影。在夕阳的斜晖之下，我的身影显得格外的孤独。
如今的浦东机场变得热闹多了。然而，在大多数时刻，旅客们依然需要长途跋涉，拖着/背着大包、小包，熙熙攘攘地走在漫长的长征路上。当初设计的时候，为什么不能像香港机场那样，建造一列接驳的小火车？是设计师的疏忽？还是决策者的失误？
出了机场，要进市区，听说上海的磁悬浮列车世界第一，心中跃跃欲试。不过，犹豫了半天，还是免了罢。票价高还是其次，问题在于，拖着沉重行李，你有兴趣上上下下，来回折腾，只是为了体验一回瞬间的速度极限么？我又轻轻地叹了口气：为什么磁悬浮不能设计成与地铁完全接轨？旅客的方便在设计方案中占了多少分量？
在上海，不接轨岂止如此，连地铁各条线之间，也没有一处完全接轨。最接轨的人民广场一、二号线，浩浩荡荡地，也要走上大半程。想想香港地铁换乘的方便，后来居上的上海地铁，为什么在方便这一点上，要比人家落后十年？
讲到方便，又有许多苦经可叹。诺大的地铁站，你要“方便”，比登天还难。偶尔发现一个投币式厕所，一元银币塞进去，扑鼻的臭味窜出来，个中不堪，难以形容，唯有赶快“方便”了，逃将出来。“方便”在上海，是那样的不方便。
再以浦东机场为例，宽阔的候机厅里，你要方便一下，非得扛着行李，走十八级台阶，下一个楼层去解决。据说还是法国设计大师安德鲁的得意之作，大师不食人间烟火，自然怪将不得，但经过了那么多的审查手续，竟然没有发现这一纰漏，可能是集体发昏的结晶。
为什么一面是大处的宏伟，另一面却是小处的不方便？宏伟与方便，在我们的建筑理念中，究竟哪个更重要？都说城市“以人为本”，为什么反映到设计图上，为人之方便就不见了踪影？
或许，我们对现代化的理解发生了一点问题。现代化，在许多人看来，摩登之大业也。何谓摩登？摩天大楼也，时尚建筑也。于是，一幢幢象征二十一世纪的现代工程拔地而起，个个气宇轩昂，不可一世。审查图纸的、视察工地的、通车剪彩的，乃至一般的游客市民，都为那宏大的气势所震撼，大开绿灯，纷纷叫好。独独忽略了那些不起眼的细节，那些不是摆样子给人看，而是真正为人方便之处。
在这些跨世纪的宏伟建筑面前，我常常有一种异样的感觉。感觉那些庞然之物是那样的可敬可畏，偏偏少了一点人情味，难以亲近，无法可爱。在由金属和玻璃合成的巨大的屋穹之下，人们仿佛是一群可怜的蚂蚁，变得无足轻重。
这样的经验不仅在上海，在北京、广州、深圳――――，凡是现代化所到之处，都留下了种种不方便的缺憾。前几天，我去了一趟苏州，这座昔日的姑苏古城，正在以令人眼花缭乱的速度“现代化”。小小苏州，去年引进外资的总额悄悄超过了大上海，而且在城市建设和城市规划上的野心也不可小觑。朋友陪我去看了苏州开放区旁边的金鸡湖。这个面积有两个西湖那么大的自然湖泊，一夜之间它的四周，变成了由大片的草地、人工栽培的树木和水泥石板组成的湖滨花园。其手笔之大，让人感觉直逼杭州、上海。然而，望着那一片宽阔无边的滨水广场，一边的东北朋友却在杞人忧天：这水泥石板的露天广场，气魄大则大矣，要它干啥？我一看，是啊，冬天冷死，夏天热死，又有多少人对这一大片水泥地感兴趣？唯一的作用，大概就是迎接世界遗产大会的欢歌艳舞了。
水泥的现代化，金属的现代化和玻璃的现代化，这就成为了当代中国人对现代化有限的想象。城市于是成为了由金属、水泥和玻璃组成的人工世界。然而，在摩登大厦里吸足了人造空气的现代人，真正需要的，却是自然的世界。但那大自然的生趣，就像金鸡湖畔的水草、杂树、芦苇一般，被水泥地无情地覆盖了。大自然被冷酷地判定为传统和乡土，而水泥、金属和玻璃这些人工的膺品，却闪耀着现代和都市的光芒，将人们的生活包围起来。
这，就是我们要的摩登吗？就是我们要的现代化吗？是多数老百姓的梦境，还是少数决策者的理想？在宏伟与方便、水泥与自然之间，我们究竟要什么？
本文摘自《读者》2005年第3期
不如从改变自己开始
百悦 编译
在威斯敏斯特教堂地下室里，英国圣公会主教的墓碑上写着这样的一段话：
当我年轻自由的时候，我的想象力没有任何局限，我梦想改变这个世界．
当我渐渐成熟明智的时候，我发现这个世界是不可能改变的，于是我将眼光放得短浅了一些，那就只改变我的国家吧！
但是我的国家似乎也是我无法改变的．
当我到了迟暮之年，抱着最后一丝努力的希望，我决定只改变我的家庭、我亲近的人——但是，唉！他们根本不接受改变。
现在在我临终之际，我才突然意识到：如果起初我只改变自己，接着我就可以依次改变我的家人。然后，在他们的激发和鼓励下，我也许就能改变我的国家。再接下来，谁又知道呢，也许我连整个世界都可以改变。
本文摘自《读者》2005年第3期
布拉格天空飞过荆棘鸟
◎ 刘俊丽 编译
希斯背着旅行包独自走在查理大桥上，漫不经心地望着两岸的景色。一个月前，他青梅竹马的恋人海伦离开了他，投入一位房地产商人的怀抱。希斯受不了这个刺激，于是独自来欧洲旅游散心。
一曲忧伤的爵士乐萨克斯风从桥头卖艺者那儿传来，希斯觉得自己的心碎成了一片一片。“难道我们这么多年的感情真的敌不过金钱的入侵吗？”
不知不觉中，希斯走到了喧嚣的街上，一位白发苍苍的水晶店店主热情地招呼希斯：“小伙子，进来看看吧，我的波西米亚水晶能为你带来意想不到的好运气。”希斯不由地走进店里。那些杯与花瓶，果盘与吊灯，不但造型优美，而且色调清纯。老人在一旁介绍说：“波西米亚水晶是我们的国宝，要是你送一款晶莹剔透的水晶给心爱的姑娘，一定会打动她的芳心。”这些话正好击中了希斯的痛处，愤怒的火焰在他胸中升起：“海伦是不需要这些廉价的水晶玻璃的，她需要的只是钻石首饰和银行金卡！”
一个念头在希斯的心中油然而生，他问老人：“有没有一款带有诅咒的水晶饰品？”“诅咒？”老�
