世界又热又平又挤-第33章
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禾浚烊黄脖还惴菏褂茫獗让禾扛褰唷Ｎ沂褂谩拔廴尽闭飧鲎种皇窍朊枋鋈剂隙晕颐腔肪澈推虿挠跋臁＃ �2事实上，并没有人设计这个污染石油体系，是它自己从18世纪演变至今。它先是带动了西方工业革命，后来又促进印度、中国、南非、波兰和埃及这些发展中国家飞速发展。 随着该体系的发展，一切都在有效运行。世界上的煤炭、石油和天然气被开采出来后由油船、火车和管道输送到各个发电厂和冶炼厂，最后再由加油站和高压输电网把这些能源输送给消费者。消费者甚至从来不去想电灯会不会亮，或者几英里之外是否会有加油站。同样，森林、水和鱼类我们所有可以吃的东西都面临同样的境况，一直到没有任何剩余。这就是该体系的特点，而且根深蒂固。 但是，我们不能再延续这种污染燃料体系了。如果继续下去，能源、气候、生物多样性、地缘政治和能源匮乏就会影响到地球上每个人的生活质量，最终危害到地球本身。 很不幸，我们直到现在还在逐个解决由这个污染燃料体系引发的问题，而不是建立一套新体系取代它。结果是，如果我们想要解决一个问题，就会引发另一个问题或者使其恶化。 想想看：那些立志于保护生物多样性的人们建立了自然保护区来保护濒危动植物物种这是非常重要的但是气候变化却改变了这些生物栖息地的气温和降雨量，使保护区不再适合那些需要保护的生物居住了。污染燃料体系正以我们无法控制的方式改变气候，只要我们还在这一体系中，我们努力保护生物多样性的做法就永远也不可能成功。 3想想看：美国打着帮助中东地区推动民主化进程的口号入侵了伊拉克。中东地区是非常重要的，数千万辆燃烧汽油的车辆都得依靠这一地区的石油，这一地区维系着一个庞大的交通系统，这也意味着我们的生活方式正在间接地支持这一地区破坏美国民主的势力。要想在污染燃料体系下推动中东民主化进程，我们也永远都不会成功，因为该体系是民主化最大的敌人。 想想看：我们试图减少全球贫困，而与此同时污染燃料体系却给美国农民和农业带来了大量补贴，鼓励他们大量生产用于制造酒精的玉米，这会造成全世界粮食价格上涨。只要我们延续该体系，只要我们仍然努力与贫困作斗争同时却鼓励人们用粮食作燃料而不是减少汽车的使用、乘公共交通工具出行、使用能行驶更多里程的汽车，就永远都不会成功。 所有这些措施都试图解决一系列错综复杂、互不相干的棘手问题。我们遇到的都是系统性问题，但采取的措施却不是系统性措施。实施效果不尽如人意。我们需要建立一套新体系。所以让我们先停下来考虑一下这个体系最重要的两个特征一个特征你可以通过观察自然而领会到，另一个你则可以通过驾驶丰田普锐斯（Toyota Prius）体会到。 该体系首要规则就是：任何事物都是相互联系的，“自然力量”清楚地告诉我们这一点。塞拉俱乐部（Sierra Club）创始人缪尔（John Muir）1911年对自然界的描述在今天依然是正确的：“当我们从自然界拿出任何一样东西时，都会发现它与其他一切东西都是连在一起的。” 2007年8月5日《纽约时报》上的一条新闻恰如其分地印证了这一真理，新闻报道了美国西部著名黄石国家公园的拉尔玛山谷（Lamar Valley）中，白杨树神奇失踪而又突然出现的故事。该文的作者康韦（Chris Conway）解释说它们的失踪并不奇怪：在白杨树长大之前，麋鹿就把他们的根吃掉了。但是最近几年，白杨树又突然繁茂起来，康韦说，研究人员发现了令人吃惊的原因：“1995年黄石公园引入狼群。而在那之前，狼群在那里已经消失近70年了。” 狼群会对白杨树有利吗？ 康韦写道：“当然，狼群捕食麋鹿，根据统计学家的计算，在冬天，平均每只狼1个月就要吃掉1只麋鹿。” 但是，拉尔玛山谷中白杨数量的回升不仅仅是因为过去生物法则中的食物链规则。根据俄勒冈州立大学的科学研究，发现其中还可能与“恐惧”有关。尽管该地区的狼的数量有60多只，但是这里却至少有6500只麋鹿，足够继续破坏白杨了。但是研究发现“恐惧中的生态系统”帮助山谷重新建立了生态平衡，几十年来第一次把小白杨树根从麋鹿嘴里解救出来。 该大学森林学院教授、课题的研究者里普尔（William JRipple）说，白杨树在麋鹿难以逃脱狼群攻击的区域逐渐成长起来。他说：“我们认为，这些麋鹿要在被吃掉的危险和它们最喜欢的觅食区之间寻找平衡。因此恐惧中的生态系统，食物和危险之间就达到了平衡。”该书的另外一位作者、该校退休教授贝斯塔（Robert LBeschta）先生把这一情况与他研究灰熊时的经历相比，他说：“当我身处灰熊活动范围内时我变得十分小心，尤其在那些我看不见的盲区更是如此。我想，麋鹿也是这样。在麋鹿很难看到狼群、很难从狼群口里逃脱的地区植物长势旺盛。这很像我们害怕走进危险地区。” 谁能想到呢？黄石公园里的狼越多，白杨树就越茂盛，原因是麋鹿不敢在盲区贪吃杨树根。与自然界里的情况一样，同样的道理也适用于能源、气候、资源、生物多样性和石油霸权：我们要采用系统性的思维方式和行动方式，以一种最有效的方式影响它们。我们得向大自然学习这才是最终的适应性体系，一个复杂的体系。 从事绿色建筑和社区开发的房地产商、自然资源保护委员会（Natural Resources Defense Council）的董事、业余系统理论家洛斯（Jonathan FPRose）先生曾经提出过他的想法：“地球的系统属性是持久而强大的。自然界是一个系统，总是会反映出系统性的特征。这是它本身所固有的特征，不会时强时弱。自然界永远都按照该方式运行，而且坚定不移。” 5洛斯先生又补充说，唯一发生变化的是我们如何看待自然界的系统性以及按照这一属性活动的方式。“但是如果要用全局性眼光看待自然界，就需要我们拓展思路，真正以联系的思维思考问题。自然界普遍联系的本性就像万有引力一样，一个建筑师不用考虑建筑物的哪一部分符合重力法则、哪一部分不符合。你不会与重力讨价还价，它是存在的事实，就像重力一样，普遍联系这一自然界的内在属性也是无处不在的。 所以，如果系统的第一法则是：任何事物都是普遍联系的，那么，第二法则就是：只能把个人利益最大化到某一点。如果没有抛弃旧体系、建立新的体系的话，那么你所做的每一件事最终会受到限制。如果你把新体系合理地整合起来，那么所有的结果都会走向好的一面。新体系最终会造福每个人和整个社会。就像洛斯所说：“最大化个人利益可能只会使增量变化，而最大化系统利益则可能带来社会生态变革。” 丰田普锐斯这个例子可以很好说明：新体系代替旧体系可使整体功能大于部分功能的加总。普锐斯有非常好的系统！普锐斯有刹车系统，别的车也有；普锐斯有蓄电池，别的车也有；普锐斯有引擎，别的车也有。普锐斯与其他车的不同之处就在于，它的设计者把它当作一个完整的系统这一系统有很多功能而不仅仅由各种零部件组成的。设计者们想：“可以把刹车产生的电能储存到蓄电池中并加以利用，从而让汽车尽可能使用这些电能而不是使用油箱中的汽油。而且，当普锐斯下坡的时候，我们可以把车轮转动产生的动能也储存在蓄电池中，以供它上坡之需。” 换句话说，丰田通过采用一种系统化的方式，从每英里耗油量的量变转为质变汽车可以自己产生一些能量。丰田经历了一个从问题困扰（怎样降低每英里耗油量）到变革创新（怎样使汽车在降低耗油量的同时创造能量）的过程。它创造了一个系统，该系统的功能远远高于各个部分的总和。每个人，即使是你我这样的普通司机也可以做到不寻常之事驾驶普锐斯跑50千米只需消耗1加仑汽油。而且，一旦你开始有系统地工作，好处和机会将会是无穷无尽的。 6今天，我们无论作为自然界一分子还是国家公民，所面临的挑战都是如何建立一个清洁能源体系。我们要让每个普通人在生产清洁电能、改善整个能源体系、提高资源利用效率和促进环保方面都能做出不寻常的事情。这是我们最大的挑战。因为只有在这样的体系下，全球经济才能发展，不但能够不加剧能源供求矛盾、石油霸权、气候变化、生物多样性丧失和能源匮乏等问题，而且实际上还能最终解决这些问题。 但如果没有这样的体系，我们就束手无策。如果你听到政客们提倡“可再生能源”，都可以不予理睬。如果你听到一个政治家提倡“可再生能源体系”，那就竖起耳朵吧。 让我们看一下这个体系的关键要素清洁电能、效用和环保想想我们怎样才能做到不是独立开发各个要素，而是把它们整合起来。 清洁电能 我从基本原理开始说起：一个全球化的社会需要发展，没有发展就没有人类进步、穷人就不能从贫困中解脱出来。但是，发展不能靠使用排放二氧化碳的燃料，因为这会污染环境。我们不得不尽量多地使用清洁能源。所以，我们要建立一个体系，该体系能够促使研发人员大量开发清洁、可靠、廉价的电能。 保护国际（Conservation International）高级领导人托顿（Michael Totten）说：“21世纪最伟大的变革就是我们从分子时代走向了电子时代，从煤炭和烟囱时代走向了网络时代。”毫无疑问，从分子时代走向电子时代会使该体系联系更密切、更有效，从而带领我们走进能源时代从商用电能到家用电动车。而且，网络还可以帮助普通人在创造、使用和节能方面做出不普通的事情。 要更好地解决能源气候年代的问题，就需要创造一种丰富的、清洁可靠的、廉价的电能，没有比这更好的办法了。给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我可以给你一个能够持续发展但不会引起气候变化的世界；给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我能从沙漠中挖掘深井为你提供水源；给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我能把所有石油独裁者赶出市场；给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我能终止那些迫切需要燃料的国家乱砍滥伐森林，我能阻止任何破坏大自然的行为；给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我能把世界上成千上万的穷人联系在一起，让他们冷藏药品、让他们的妇女接受教育、让他们夜晚灯火通明；给我足够的、清洁可靠的、廉价的电能，我能像软件工程师创造互联网共享软件一样也创造一种网络，让全世界的人彼此分享他们的节能创新。 虽然能生产清洁能源并不意味着能解决所有问题，但这一办法比其他任何单一模式都能解决更多问题。这也就是为什么清洁能源体系（Clean Energy System）的首要任务就是鼓励创新。因为直到现在也没有比电能更好的能源它同时满足丰富、清洁、可靠、廉价这四个条件。 激励创新的方式有�
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