大唐后裔-第183章
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但是人家世界第三的实力摆在那里，而且已经准备超过福特，占领世界第二的宝座，野心不小，旗下产品众多，我也不说了。但是值得一提的是，世界第四——德国第一大汽车公司奔驰，这是我们真正要值得学习的企业。人家没有别的手段，就是高质量高档次高地位，我们只要按照对方的这些要求去做，成功指日可待。当然，后面排的大众也是我们非常熟悉的，世界第五，旗下包括西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝，而且和我们的联系紧密。国内可是有很多的桑塔纳车型呀！”
李易列举了前几名的汽车产业作为唐朝汽车的追赶目标，目的当然不言而喻，可是众人隐隐有些觉得，追上这些目标也许要不了多少年，仿佛种种奇迹将要出现一般，而唐朝就是这个奇迹的实现者。
“虽然他们是我们的目标，而且各个实力强劲，所以我们要实现这个目标需要一定的时间，一年不行我们就用两年，两年不行我们就用三年，四年，甚至十年。我也相信，以我们唐朝科技的实力，在全力打造汽车产业的时候，使得汽车成为我们的龙头企业，头号高档产品品牌的时候，肯定会有所成绩的。请各位擦亮眼睛，等待我们的好消息吧！”
李易结束完当天的新闻发布会的时候，中记者就开始利马整理初稿，在第二天就纷纷在国内大小报刊上登载。
“唐朝科技欲占国内第一品牌。”
“唐朝科技实力强劲，进入百强指日可待。”
“唐朝科技算旧帐，韩国惹来一身麻烦——大宇覆灭再次重提。”
“唐朝科技表明志向，三菱汽车即将成为首个‘刀下亡魂。’”
这样的报道占满了大小报纸的头版，李易那自信十足的脸孔，和国内那些厂商相互抱怨，生意实在不好做的情景大大相反。真是人比人，气死人呀！
“哈哈，就这样也行，三百亿M金，当是R币呢！这么好赚。”
苏克十分的不屑，李易的言词虽然有些被夸大，但那是必然的，媒体总是起着放大镜的作用，无论好坏。虽然有一定的夸大，但是基本的情况还是属实，李易爆出的今年销售要达到三百亿M金，那是很可能的，按照唐朝汽车消灾的产量，日产2000辆各种型号，以及一辆超级精品的出厂速度，算不上快的，但是还有五个月的时间。那可是三十万辆普通型号，以及一百五十辆超级精品。一大半国内销售，少部分流入国外市场，但是那些精品车型，除了留给特殊人物，关系户几辆外，剩余的全部销售出去，按照李易的销售方法，非富贵者根本购买不到。不是李易歧视，而是既然要打造名牌精品，那就得像奔驰一样，年产精品就在二百辆，多一个都不生产，想要的话就提前定购。出于李易的良好信誉，以及红十字会主席劳德路爵士德推荐。那些还没有完全生产出德精品“唐朝”已经被提前预定的差不多。对于唐朝的名字来说，李易是占了一个大便宜。老外对于唐朝历史的有着深刻的研究，欧洲至今还保持着不少唐朝的精品。在欧洲还是黑暗时代的时候，东方的唐朝已经成为天朝上国，人人梦想去的地方，所以对于如今的唐朝科技，人们也有不少是爱屋及乌，冲着名号去的。
除去外销汽车的惊人利润，国内的生活用品的销售同样是唐朝科技的一大经济来源，那同样是几十个亿的资金。动画是R本掏钱，“亡羊补牢”是全世界的人掏钱，“唐朝”芯片是欧洲跟M洲的人掏钱，各个领域的金钱汇聚到一起，真正成为大江大流了。三百亿，在苏克眼里可望而不可及，在李易眼里，那只是暂时的，铺路石而已。
苏克虽然很不屑，而李易也知道实现这个目标并非难事，但此时非平常，正式和三菱一决高下的时候，虽然三菱的末路很明显，但是瘦死的骆驼比马大，大家同样是不能有丝毫的放松。
唐朝科技的领导班子一上任，就开始全力出动，风风火火的搞起来，给外界的反应时间都没有。
第一个项目，“亡羊补牢”开辟的“审判者”在众人惊奇的吓展现开来。
这十分的出人意料，但是仅仅两三天后，好处就开始显现出来。HLJ，SX，XJ，SC的几大煤矿的安全隐患就被曝光出来。采用拳方位立体式的拍摄手段，让大家清楚的感受到，那种玩意爆发意外，而将造成的损失。
工人纷纷罢工，要求立刻进行安全整修，否则谁都不愿意上工。去年以至于前几年那些动则数十人，上百人的煤矿事故风波还没有完全消退，就连这些天天劳动的工人也没有想到，自己居然出现在安全隐患这么大的地方上工作。停顿，整修，省上的领导亲自下来监督，不敢有丝毫的怠慢呀！
赞扬的声音一片，可惜背后恶骂的声音也不少，李易这是揭大家的短，让那些家伙活的不轻松。但是李易是什么身份，军方的宝贝，谁敢动他分毫，他只要是整对的，那个敢上来管。何况“特安处”的名号也不是白叫的。几个骂骂咧咧的家伙第二天就被请去喝免费茶，那些不老实的家伙立刻将嘴闭上了。
煤矿安全隐患风波还没有多久，XB重工的严重污染事件就被曝光出来。这起时间不是没有被报道过，只可惜范围太小，知道的人太少，根本没有引起人们的重视。当那些整天捂这脸上下班，生活在黑漆漆的大气环境下的影像出现在大家面前的时候，人们不禁想问，你们那样能生活么？得到得只是对方一句无奈得回答。
“生活呀！”
生活要是都如此得话，你愿意么？没有人愿意的。只是我们的人民最能忍耐，只要有口饭吃就行。
“停产，整顿环境不改善绝对不能开工。”
这不是当地人们的要求，而是千万网民的心声，绝对不能让对方生活在那样的环境里，那是谋杀。领导者再次出动，切身的让对方感受到那炼油的气味。
“舒服么？”
没有人再嫌弃李易多事，那样的情况他们一分钟都呆不了。回来后整顿的文件没有丝毫的耽搁就开始执行，按照对方的话来说就是。
“谁要是敢阻拦，给我立刻送到监狱去。”
“早干什么去了。”
李易看着对方小丑似的表演，很是嘲讽道。这样当官的，不给点切身的教训是不会知道痛的。
接二连三的报道，以及上面一次次的大型行动，没有人敢丝毫的小瞧这个最新新闻传播平台。想想看，天坛有千万个网民正看着你的呢？哪敢有丝毫的怠慢。对于唐朝这“不切合实际”的行动，众人开始欢迎起来。
“争取民心，扩大群众基础。”
记者们能够想到的就是这个字眼，唐朝受欢迎，大家支持他，那么只要是对方的合理举动，怕是没有人会违背的。果不其然，三菱汽车的销售情况呈现历史最低点，“零销售”怕是汽车史上都少见的吧！但是在Z国就发生了，跟三菱的先头决战，唐朝科技只是表明，我们要和对方打个硬仗，然后作出这么个举动，立刻取得这个效果。现在的唐朝汽车还没有开始正式充斥市场就取得这个效果。不战而胜，是商战的最高境界，这些时间唐朝向大家完美的演绎了什么叫不费吹灰之力，咚咚手指头就将对手斩落马下的功夫。
高，实在是高。
“他妈的，怎么可能出现这样的情况呢？”
苏克在办公室里狠狠的说道，三菱派来的技术人员和他们共同改造了原来三菱出现的各种问题，原本以为完美上场的三菱汽车应该会有不错的效果，广告也是铺天盖地的做了，车展也是隔三叉五的来一场，可就是只见动静不见结果，就连幸运者获得免费车辆，也被人家以折现金的方式拿走了。现在就连小孩都知道，三菱汽车质量不好，是个垃圾产品，着实的让李易他们心喜。
第二个项目，原材料后备充足，国内大的矿上都和李易开始签订和约，共同保证优先供给他们唐朝科技的使用。
对于汽车的产量问题李易没有丝毫的担心，唯独汽车原料供应的问题是李易比较头疼的。虽然龙老爷子解释过，各位矿主都将优先供给唐朝科技，但是李易还不放心，一份份和约签订以后才可以。
在签和约的时候，各位矿主或者是公家的矿厂厂长，都将一份份最新出台的安全管理条理审核合格证让李易过目，生怕有丝丝不合格，明天立刻出现罢工事件，搞的李易像是明朝的厂卫一般。不过在这些人面前，当恶人总比当善人好，“人善被人欺，马善被人骑”的道理还是有的，高压政策同样有好处，也别是对这样的安全事故高的企业。
第三个项目，国内的几大汽车厂商开始联合，共同跟唐朝汽车组成“战时同盟”，共同狙击三菱。
解决完最重要的原料供应问题，李易立刻走马窜花似的，和国内的本土汽车行业开始交流起来。大家在唐朝汽车热销的时候，就知道鹧鸪心势力不可阻挡，“顺流”是最好的方法，何况跟唐朝合作是有利而无害的。看看LX他们就知道了，其他的什么国内品牌都被吞并的差不多，还不是占了唐朝的“亡羊补牢”产品的优势，其他的只能做零部件生产商了，所以还是合作的好。
何况“共同狙击三菱汽车”这个名头多么好听，本来人家唐朝一家就足够了，现在让大家都分一杯羹，这个心意大家应该知道。
唐朝汽车做的是生活用车，办公用车，暂时还没有设计其他的领域，所以大家共同来分担这个国内市场，有利而无害，“战时同盟”可以发展成为“结盟”，整个汽车“结盟”确实不错，可惜计划要延迟，毕竟现在的很多动向还不明了，等是一个好办法。
第四个项目，唐朝科技开始进行合并，凡是有意者已经开始行动，准备收购ZR合资企业。
什么事情能够增加民族气节，收购他小R本投资的企业怎么样，而李易的首个目标就是长风猎豹与北京吉普。至于为什么，那就要看两者跟三菱汽车的关系了。长丰猎豹项目是迄今为止三菱在中国最好的甚至可能是惟一成功的汽车项目，能够收购他，是打压三菱的最好方法，也是最直接的方法，想想看，连人家的在华合作伙伴都“干掉了”，还有什么作不出的。何况长丰猎豹的背景出自于军工企业，长期的战备物资采购及公检法等集体采购大单的无对手竞争使长丰汽车处于实际的特殊领域的垄断销售状态。
长丰猎豹能跟三菱合作，看重的就是对方的先进技术。唐朝汽车现在的技术含量已经超过对方，手国应该可能。而李易现在怎么说也是一个搞后勤的部长，两者合并是大家最希望看到的，毕竟肥水不流外人田么？这么做是应该的。
而北京吉普则不一样了，作为三菱的合作伙伴，北京吉普略显低调的市场这些年被长丰猎豹打压的够戗，几乎都算的上消失了。李易的收购对他们来说仿佛是个福音，李易一有这个动向，对方立刻就派人来洽谈，两天的功夫就搞定，而北京吉普也顺利的成为唐朝旗下的另一产品。
倒是收购长丰猎豹的时候有些麻烦，毕竟对方这些年的发展事态良好，而且上面的环境也不错。李易要是动用其“后勤部部长”一职的名号话，可能会见效很快的�
