中国旅游必读-第44章
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，瓦顶各种脊部出现脊筒，屋脊鸱吻尾部逐渐向外卷曲。4、明清。成就很大，成为我国古代建筑史上的最后一个高峰。明代建筑大量使用砖瓦。琉璃砖瓦色彩和纹理更加丰富细致。殿顶高陡，屋面弯曲大， 两翼角上翘。外型清朝与明朝变化不大，但翼角翘得更高了，斗拱更小了， 朵数增多了，官式建筑的高度趋于定型化。同时，清代中叶出现了镂雕，追求细致多彩的装饰，匾额和对联也盛行一时。
第二节古建筑工程的类型一、建筑构造（一）屋顶。1、庑殿式一条正脊（平脊）和四条斜脊组成四个倾斜的屋面，屋角和屋檐向上起翘，屋面略呈弯曲。2、歇山式一条正脊、四条垂脊、四条戗脊形成两坡和四坡屋顶的混合形式。3、悬山式亦称“挑山”。双坡屋顶形式之一，特点是屋面两侧伸出山墙之外。4、硬山式双坡屋顶形式之一，特点是屋檐不伸出山墙或山墙伸出屋檐。5、攒尖顶平面为圆形、方形或其他正多边形的建筑物上的锥形屋顶，如有屋脊则数条屋脊交于顶端。从建筑等级上看，屋顶的重檐高于单檐，庞殿式高于歇山式，歇山式高于四角攒尖式，四角攒尖式高于悬山式，悬山式高于硬山（二）房屋的间数。“间”就是由四根柱子所围成的空间，开间（即面阔间数）、进深（纵向间数）越多，规格越高。封建时代往往以“九五”来象征“帝王之尊”（“九五”即开间九间，进深五间）。（三）主要构件和配件名称。1、屋脊两个斜屋面相交形成的一条隆起的棱脊，水平的称“平脊”，倾斜的称“斜脊”垂脊、戗脊等。古建筑屋顶正脊和斜脊相交处置正吻，困正吻张牙有将正脊吞下之势， 故又称“吞脊兽鸱吻”，俗称大吻，呈鱼尾形，鸱指大海中的鲸，佛经说它是雨神的座物，能灭火。斜脊上有小兽，岔脊上有截兽，这些统称“鲁头”。檐角上常排列小兽，小兽的大小多少由建筑的等级决定。宫殿檐角上兽头的顺序是龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊、押鱼、獬豸、斗牛、行什。建筑等级越低，小兽数目越少。减少的规律是从后向前减。龙、凤、天马、海马在古代传说中，都是吉祥的化身。狮子代表勇猛威严，狻猊和獬豸与狮子为同类猛兽，一角，性忠，是一种主持公道的动物。把小兽依次排列在高高的檐角处，象征着吉祥安定，消灾灭祸，还有主持公正，剪除邪恶之意。2。天沟 屋面上用以引泄雨水的沟槽。倾斜的称斜沟，设在檐口的称檐沟。3、山墙上部成山尖形的墙。4、马头墙称叠落山墙，特点是两侧山墙高出屋面，随屋顶的斜屋顶的斜坡而呈阶梯形。5、台基高出地面建筑物的底座；用以承托建筑物并使其少受地下潮气的侵蚀。6、斗拱古建筑中的一种支承构件，处于柱顶，额枋与屋顶之间，主要由斗形木块和弓形木纵横交错层叠构成。它不仅起支承荷载作用，还兼有装饰效果。7、雀替古建筑中仿与柱相交处的托座，起加固构架和装饰作用。8、桂落古建筑中檐枋下的装饰构件，在室内的称“桂落飞置”。
二、城池古建筑古城墙古朴、宏伟，都是夯土建筑，上窄下宽，横断面成梯形，十分结实。“城”以“土”表示墙垣，“成”字查字典属“戈”部，“戈”就是用于守卫的武器，城市一般呈方形，封闭，四周有城门，一为守卫之用，一力商旅往来之用。城外一般都有护城壕沟，称池。唐代都城长安，由皇城和外城组成。明代西安是西北重镇，城门都是拱券式，重檐歇山顶，外有四廊，四门二外各有方形瓮城，瓮城上建有箭楼。南京城是世界上最大的古城，周长为34 公里，平均高度为12 米。建造城墙砌砖时用石灰、糯米浆作拌合料。墙顶用桐油和土的拌料结顶。 600 余年来，南京城历经沧桑，而安然无恙。北京城，是明成祖到此，在元大都城的基础上建成的。正阳门城楼原是当年全城的最高建筑，工艺最为精湛。举世闻名的万里长城，像一条矫健的巨龙，盘旋于群山之中，奔腾于万山之巅，气势恢宏壮观。它东起渤海湾的山海关，穿过崇山峻岭，山涧峡谷， 绵延起伏13400 华里，西至嘉峪关，故称“万里长城”。长城始建于战国秦长城和汉长城所经过的地区，包括黄土高原，沙漠地带和高山溪谷。现在留存的临洮秦长城是用版筑建成。玉门关一带的汉长城则用沙砾石与红柳或芦苇层层压叠，垒石为墙。现存的长城属于明长城。其构造，主要有城墙、关隘、敌台、烽燧等部分组成。（一）城墙。是长城的主要工程，修筑在山脊线上，随山势高低而起伏， 把关塞、隘口、敌台、烟墩建成一体，组成一组强大的防御体系。1、女墙。是墙顶靠里一边，用砖砌成高约1 米多的墙。2、垛口。是靠墙外侧一边，用砖砌成高约2 米的城垛。每个垛口上部都有一个小口，叫了口，用以了望来犯之敌；下部有一个小洞，叫做射眼，用以射击敌人。（二）敌台。高出城墙之上，有二层、三层的，守城士卒可以住在里面， 并贮存武器，大的敌台可住百人。（三）烽火台。白天燃烟，或夜间成火，用以传递军事情报的建筑。（四）关隘。关塞、隘口是防卫的重点，也是交通要道。关塞的“关” 是门上的栓，用以关闭门户；“塞”是堵塞之物。隘口的“隘”是山间狭窄之处，“口”是出入的通路。长城的主要关塞有：1、山海关。位于河北省秦皇岛市东北15 公里，因地处角山、渤海之间，形势险要，故名山海关。关城四方形，周围8 里余，有宽5 丈，深2 丈，5 尺护城河围绕，东、西、南、北各有一门。建于高大的城台之上，为一座三间两层歇山顶建筑，城楼高14 米，下层宽20 米，灰砖红柱，形势壮观。2、嘉峪关。位于甘肃嘉峪关西， 万里长城的终点，建于洪武五年。平面呈梯形，关城四隅有角楼，全部用砖， 形如碉堡，墙高11。7 米，总长733。3 米。面积33500 余平方米。南北城墙外侧有低矮土墙与其平行，构成罗城；东城墙外侧复以上墙围成一个广场。关城有东、西两门，东为光化谬，西为柔远门，上面均有城楼，面宽三间，周围以廊，为三层歇山顶，高17 米，气势雄伟。三、宫殿古建筑宫原系家居之处，后指“圣人”的屋字，秦朝开始，“宫”被指定为皇
帝、皇族居住和处理朝政的地方。“殿”的称呼是从《史记》记述阿房宫开始的。殿宇的间数，明代以9 间为最尊贵，清代又以11 间为最尊贵。屋顶的选用，先以重檐“庑殿顶”为最高等级；后又以重檐歇山顶为最尊贵。这些屋顶具有优美的艺术形象、独特的民族风格，俗称“大屋顶”。大屋顶飞檐翘角，这是艺术与科学的巧妙结合。精巧的斗拱，黄色的琉璃瓦。高大的盘龙金柱，绚丽的彩画，汉白玉台基，以及周围建筑小品，均显示了宫殿建筑的尊贵、豪华。四、陵墓古建筑陵墓的“墓”字古义与“没”相通，表示埋在土下就掩没了。西周封土为坟，便于祭悼。春秋战国时，高级贵族的墓葬都有了固定的地面标志，自秦始皇开始，直至明清，帝王陵墓作为皇权象征而成为重要的古建筑，其形制经历以下几个发展阶段。1、方上。即在墓坑之上用黄土层层夯筑，堆成方锥体，它的上部呈方形平顶，因处地宫之上，故名“方上”。最典型的便是位于陕西临潼的秦始皇陵，当时高120 多米（现存64。 97 米），底边周长2167 米，土方体积可达1180 多万立方米，呈巨大的截头方锥形，它雄踞渭河平原之上，依山傍水， 气势非凡。汉代帝王陵墓也是“方上”形式，保存最好的是汉武帝的茂陵。2、以山为陵。即凿山为穴，利用山的丘峰作为陵墓的坟头。盛于唐代， 如李世民的昭陵，李治与武则天的台葬墓乾陵。以山为陵，可依恃山岳的雄伟气势，体现帝王的宏大气魄。3、宝城宝顶。始于唐五代，而最早见于南方，如南京郊区牛首山上南唐二陵——李璟的钦陵和李璟的顺陵。这与南方雨水较多相关，方形的陵墓因风雨侵蚀易造成塌毁。明清30 余个皇帝，都采用了“宝城宝顶”——在坟墓之上砌筑起高大砖城，城墙上还设立垛口，犹如一座小城，称为“宝城”； 在宝城内再填土使之高出城墙成一圆顶称为“宝顶”。在宝城之前，还建有方形的城台，上面建一碑楼，称为“方城明楼”。明代的陵墓多为圆形，清代陵墓多为长圆形。五、坛庙古建筑坛庙建筑属“礼制建筑”；因其主要作为敬天崇祖的祭祀场所。大体分为四类：第一类，据周礼“左祖右社”之制建于皇城前，即帝王主持祭祀的“大庙”和“社稷坛”。第二类。依郊祭古制，建在近郊，有天、地、日、月坛等。第三类。祭祀曾对中国各项事业作出过重大贡献的历史人物的庙、祠。第四类。按社会地位与等级，在民间为祭祀祖宗而建的家庙族庙。1、社稷坛。我国古代以农立国，社稷当成国家的代称；用五色土覆于坛面，以象征国家疆土。五色土即东方青土，南方红土，西方白土，北方黑土， 中央黄土，为“五土之神。” 2、天、地坛。中国古代对天极为崇敬，帝王登基必须祭祀天地。南向居阳，故祭天于南郊；北向属阴，故祭地于北郊；另外祭日于东郊，祭月于西郊；统称郊祭。天坛呈圆形称“圜丘”；地坛呈方形称“方泽”；这是古人“天圆地方”观念的反映。
六、桥梁古建筑我国桥梁建筑的历史有3000 余年，有不少古代桥梁在世界享有盛誉。最早的石柱桥——西安灞桥。位于西安市东10 公里。是我国最早的大型固定桥梁。灞桥横跨灞水上。秦穆公于春秋初就修了桥梁，它是长安与渲关以东交通的咽喉，唐代习俗，送客多到灞桥折柳赠别。最古的石拱桥——河北赵州桥。位于河北省赵县城南洨河。建于隋朝（公元605—617 年）。是杰出的工匠李春、李通设计的。是世界上现存最古的“空腔式”拱桥。其结构形式是在大券之上另开小券，主要优点，（一）能增加泄洪量；（二）可减轻桥身自重；（三）造型玲玫美观。赵州桥比国外同类桥要早700 多年，至今坚固完好，是世界桥梁建筑史上一个伟大创举。最长的占桥——安平桥。位于福建泉州。在桥的中亭上有副对联：“世间有佛同此佛，天下无侨长此桥”。我国古桥的确没有比这再长的，全长约5 华里，故又名“五里桥”。建于宋（公元1138 年），至今已有800 余年的历史。孔数最多的石拱桥——宝带桥。位于苏州吴县境内。是座宏伟的连拱石侨，长318 余米，宽4。1 米，置于大运河与淡台湖之间的耿耿河上，过去是从苏州通往嘉杭地区的必经之路。建于唐代（公元816 年至819 年），传说苏州刺史把自己的一条玉带捐作建桥费，故名之宝带桥。共有53 个孔，是我国孔数最多的石拱桥，桥上有亭、塔和石狮等艺术装饰。每逢月夜，皓月当空，桥月相互辉映。别有情趣。最长的竹索桥——珠浦桥。位于四川灌县都江堰。长340 米。相传数百年前，有位私塾老师何先德，夫妇俩非常关心人们的疾苦，见竹索桥久废， 人们无法渡江，便倡议并参加修复工作。由于贪官污吏偷工减料，将要竣工时，竹索被风雨所毁。贪官们怕何先德揭发丑闻，便制造冤
