二战军事 精锐部队篇-第5章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
雎骄颓看蟮暮？站гＵ庠诘戮屏Υτ卺鄯宓氖逼诔晒Φ南Ｍ苄 ？銮遥鹿＞那蓖Р慷诱诖笪餮笏评侨喊愠扇撼雒唬⒕橹蠊婺５墓セ髯髡剑坏瓤拷ǘ喔郏慊岜环⑾帧Ｓ谑牵鸺龆ㄈ镁虑楸ㄗ芫治寰钟胩刂肿髡讲慷恿献橹桓鐾换鞫樱孛芟鞑ǘ喔郏劭谄苹档簟�
特种作战司令部和军事情报总局五局紧锣密鼓地进行了破袭准备工作，制定了代号为“弗兰顿”的奇袭计划，物色海军陆战队的哈斯勒少校担任这次袭击作战行动的队长。同时，还命令在波尔多的情报人员广泛搜集情报，参与这次行动。
哈斯勒少校从海军陆战队中挑选了11名优秀队员，要求他们除掌握刺杀、爆破、擒拿、驾车、开船等技能外，还都会讲法语。随后，他们秘密进人英国东南的南开普顿港，进行了4十月紧张的封闭式训练。
训练是十分严格和残酷的，艰苦的体力适应训练、夜间行军和破袭技战术齐头并进。队员们经常在夜里神不知鬼不觉地划着橡皮舟，或者甚至干脆潜水爬上巨大的、守卫森严的军舰，练习把磁性炸药送上去、固定好。计划规定，必须炸沉数艘舰船，堵塞波尔多港通道，可能时毁坏港口的陆上设施。
1942年12月1日，哈斯勒率领特遣队登上了“金枪鱼”号潜艇，悄悄离开南开普顿港，在夜色中向南驶去。
12月3日凌晨，他们在法国波尔多港外5海里处海面爬出潜艇。12个人分乘5艘橡皮舟，向岸上划去。大海正起着早潮，橡皮舟如同树叶一样在大浪中漂浮，很快有2艘橡皮舟被海浪打翻，4名特遣队员瞬间被冲得无影无踪。
两个小时后，哈斯勒等另外8名队员终于在一个名叫圣·维维恩的渔村登陆了。他们藏好橡皮舟，从皮囊里取出德军军装穿上，然后隐蔽在一个小沟里吃早饭。哈斯勒见天色还早，便让大家轮流睡一会儿，下午再行动。他们刚睡下，便被德军侦察机吵醒了。
原来，德国人已发现英国人登陆了。前一天晚上，波尔多市德军警备司令部得到海岸雷达站报告，一艘英国潜艇在港外10海里处浮出水面，尔后去向不明。早上德军海上巡逻队又在岸上发现了一艘损破的橡皮舟和2具英国士兵的尸体。顿时，整个城市加强了警戒。
中午过后，哈斯勒少校带着外号叫“麻雀”、“油壶”、“狙击手”的三名队员进城找“看门狗”卡尔朗接头，嘱咐其他人继续隐蔽，保护好炸药等爆破装备。路上，不时有德军巡逻队开过。哈斯勒意识到处境很危险，随时都有可能被盘查。只要遇到盖世太保，他们的假证件难免要露馅。
他们截获了德军的一辆汽车，进至接头地点，遭到盖世太保的伏击，费了九牛二虎之力，才甩掉了德军。没有地下情报人员的配合，弄不到港口的具体详细情况，就炸不它。
次日黄昏，哈斯勒和“麻雀”又进城了，这次倒未遇上什么麻烦。通过叫希拉克的地下人员得知：港口平面图、轮船进出港的时间表，泊位以及运输计划等材料，都存放在档案室。档案室在港内东二楼105房间，楼内有警卫。档案室的钥匙由一个名叫洛格尔纳的老姑娘保管。此人生活严肃，不苟言笑，生性孤僻，活像个机器人。保险箱有警铃连着警卫处值班室。如擅自开箱，号码不对，警铃大叫，便别想跑出去了。
他们采用苦肉计，争取洛格尔纳的支持和帮助。洛格尔纳提供的情报详细标明着港内的设施、泊位、船舶进出港的时间。但是却没有入港水路图。港口警戒森严，从正门入港已不可能。惟一的办法是从水下潜进去。可是到哪里去了解港口附近的地形水路图呢？他们通过化装调查、询问，了解到有一条小河汊可以绕到港里。
12月29日，他们顺着河汊整整划行了两天，这条河汊与其说是河，不如说是片沼泽，水位很浅，有的地段干脆就是泥沼，一步跨下，“噗哧”一声，水顿时漫到膝盖，每一步就像踩在弹簧软垫上那么摇摇晃晃。但是，他们并没有回头，推着橡皮舟径直向前。终于在12月31日走出河汊抵达了目的地。哈斯勒少校从望远镜里观察到港内停泊着许多商船。他拿出复制的港口泊位图和船舶进出港时间表，对大家说：“现在港内1—8号泊位有4艘大型货船和4艘待修的巡洋舰。咱们1个人一条船，2个人一组，在今晚凌晨2时将安装完毕，完成任务后回到这里集合，4时准时起爆。”
入夜，袭击队员们把橡皮舟从苇塘里拖出来，顺着水流慢慢接近港口航道。隆冬的水面十分寒冷。哈斯勒从怀里摸出酒瓶，咕噜了几大口，队员们学着他的样子，也喝了些酒。然后按照哈斯勒的命令悄悄潜入水中，向停泊着的舰船游去。
“油壶”潜到一艘大型商船旁，浮了上来，这是一艘外形肥胖的专门偷越封锁线的货船。“油壶”从腰上解下磁性高爆，拉开保险，定好时，刚要往船上放，突然甲板上传来一阵嘈杂声。他赶紧潜下去，可是半天也没有什么动静，便又慢浮上来，刚一露头，一股臊气扑到脸上，原来是几个船员向海里撒尿。“油壶”气得要命。但又不敢发作，只得在心里骂了几句，用海水洗洗脸上的尿水，然后将磁性高爆附在船身上。
其他队员的行动也很顺利，只有“狙击手”遇上了一点儿麻烦。他要炸的是一艘炮舰，舰长是个警惕性很高的军官，军舰虽大修，但仍设双岗护舰。活该出事儿，“狙击手”接近那艘炮舰后，正准备行动，不料船舷哨兵探头发现了他，刚要大叫，“狙击手”手疾眼快，抬手用消音手枪将哨兵打下海，接着扑过去，把尸体拖入海底，将哨兵的手塞到礁缝里，使尸体浮不上来。然后又慢慢潜到炮舰的另一侧，把磁性高爆附在船舷上。这时，哨兵落水那侧的甲板挤满了德国人，探照灯把海面照得通亮，但寂静的海面没有什么可疑情况，德国人放下救生艇搜寻，也投有找到什么，只好向上级报告失踪一名水兵。
哈斯勒少校见8名队员全回来了，高兴地道：“凌晨4时，德国舰船就要爆炸，现在我们马上登陆，换上便衣，分头返回祖国。”
4时，轰隆——，轰隆——，接二连三的爆炸声，从波尔多传来，巨大的声浪把港内所有的建筑物窗户上的玻璃都震碎了。爆炸声过后，8艘货船、炮舰燃起熊熊大火，很快沉人港内，将波尔多港全部堵塞。
英军的“弗兰顿”计划终于成功了。它切断了德军这条重要的供应线，直到战争结束也没有完全恢复起来。
浴血圣纳泽尔：
1942年3月28日，英国“哥曼德”部队破袭了圣纳泽尔，炸毁了法国惟一的被德军占领的“诺曼第船坞”的水门，重刨了德国潜艇隐蔽所，可以称得上所有奇袭行动规模最大的一次。但在袭击战斗过程中，特种部队也付出了巨大的代价，失去34名军官和178名士兵，这是“哥曼德’作战史上最悲惨壮烈的一次。提起“哥曼德”人们总会想起这次战斗。
圣纳泽尔位于法国西海岸比斯开湾的卢瓦尔河河口，该地有法国惟一的可容纳德国大型战舰的诺曼第船坞。船坞长350米，宽50米，是世界上最大船坞之一，可容纳85000吨的船只进入维修，两端有闸门，可将船拉入隐坞内，关闭两端闸门，将水抽出。如果用作入口，在船只通过时，闸门交互开闭即可。另外，还有潜艇的隐蔽所，德军在此为军舰进行维修，并整训人员。它是二战中德军重要的海军基地。
卢瓦尔河河口没有可供袭击登陆用的地段，是易守难攻之地。根据空军侦察机的航空侦察，德军的船坞附近又增设了五个炮阵地。
破袭诺曼第船坞的任务是相当艰巨的。负责指挥特种作战行动的陆军指挥官是西摩中校。他精明强悍，机智灵活，曾多次参加执行特种作战任务，屡立战功，得到过丘吉尔首相的嘉奖。西摩尔接受任务后，立即着手准备工作，建立了破袭战斗指挥部，从特种作战“哥曼德”的第2中队中挑选了155名队员，总部还推荐了80名有着过硬破坏技术的队员。由于袭击目标警戒力量的增强，特种袭击部队又增补30名“哥曼德”部队成，这样加上指挥员，这支特种突击队就有近300人。
特种作战的成员首先要精干，讲求协同配合，这是作战行动的根本。所以，西摩尔在突击队组成不久就组织官兵们进行海上训练，井注重游泳技术的提高和适应诲浪的训。在训练计划中，西摩尔主要安排了夜间靠离码头以及夜间操舟、远航、反潜、射击和武装泅渡等训练。
在西摩尔的计划中，特种作战部队准备利用汽艇或橡皮艇作为最后突击的运载工具。而摧毁船坞则使用驱逐舰强行冲击，因为坞门长51米，高16米半，厚度足有11米。想较长时间使其不能使用只有用重载船只冲撞才行。英军下了决心，用驱逐舰冲撞后，再利用高爆炸药，炸毁驱逐舰部分舰体，使之下沉。在舰首稍后处装载炸药，使用延时雷管，在炸毁驱逐舰的同时，也炸毁坞门及附近岸壁。摧毁坞门时，突击队登陆，破坏水泵车间、动力车间及油罐。有可能的话，再破坏潜艇基地。
3月22日午夜，在英国的岱翁港枪炮声隆隆，用明弹在空中划过一道道弧线，各种舰艇穿梭奔忙，“哥曼德”突击队正进行代号为“逼真”的实战演习，“堪培拉塔温”号驱逐舰做了冲击船坞闸门的动作。
演习中，西摩尔中校发现了两个问题：一是“堪培拉塔温”号驱逐舰目标过大，太早暴露了行动企图。二是轻型船只在大量探照灯照射之下，航行、保持阵位、寻找登陆点等都很困难。
为了隐蔽行动，使这次战斗中使用的驱逐舰“堪培拉塔温”号同德国的鱼雷艇相似，他提议将该舰的烟囱削去一截，井涂成与德国鱼雷艇相近颜色。在专门技术人员参与下，“堪培拉塔温”号进行了改装。为了通过河口的浅滩，拆去了原装的三门100毫米炮、全部鱼雷发射管、深水投掷器等，使吃水由43米变为3。2米，并在前甲板和舰桥上装上能抵御穿透20毫米子弹的防弹板。
兵不厌诈。为了隐蔽作战企图，英军把袭击行动集结、训练、出发基地选择在离圣纳泽尔有400公里的法耳默思港口，这支特种作战部队被命名为“第10舰艇攻击队”，并宣称这是在英吉利海峡西侧入口处的海面上，实施潜艇扫雷作战的部队。另外还放风说，这支部队将开赴海外，目前正在大量采购夏令装备。这些迹象都毫无遗漏地通过德国间谍网上报到希特勒的办公室。然而，这位沉醉在战争扩张的狂人并没有把这些放在眼里。3月26日14时，袭击部队从法耳默思港启航出发了。整个舰队摆成三列纵队，纵队中间是西摩尔中校乘坐的驱逐舰“阿萨斯顿”号，他的后面是314号炮艇、“挺迪尔”号和“堪培拉塔沮”号驱逐舰。西侧是14艘汽艇和74号鱼雷艇。整个编队以13节的速度驶向比斯开湾的圣纳泽尔。
关于指挥舰的选择曾有过一番争论，现在还是选中了西摩尔的方案。根据英军的习惯，应以较大舰只作为指挥舰，但西摩尔坚持“堪培拉塔温”号舰虽已改装，但在
