%89民主义+(世界书局+中华民国十六年-第34章
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然不能不先注重生产，没有过量的生产，自然不至有实业革命，所以生产是近世经济上的头一件事，要知道近世的经济情形，必先要知道近世的生产情形。近世的生产情形是怎麽样呢？生产的东西，都是用人工和机器，由资本家与机器合作，再利用工人，才得近世的大生产。至於这种大生产所得的利益，资本家独得大分，工人分得少分，所以工人和资本家的利益，常常相冲突；冲突之後，不能解决，便生出阶级战争。照马克思的观察，阶级战争，不是实业革命之後才有的，凡是过去的历史都是阶级战争史。古时有主人和奴隶的战争，有地主和农奴的战争，有贵族和平民的战争；简而言之，有种种压迫者和被压迫者的战争。到了社会革命完全成功，这两个互相战争的阶级，才可以一齐消灭。由此便可知道马克思认定要有阶级战争，社会才有进化，阶级战争，是社会进化的原动力。这是以阶级战争为因，社会进化为果。我们要知道这种因果的道理，是不是社会进化的定律，便要考察近来社会进化的事实。近几十年社会是很进化的，各种社会进化的事实更是很复杂的；就是讲到经济一方面的事实，也不是一言可尽。
但是用概括的方法来讲，欧美近年来之经济进化可以分作四种﹕■ 第一是社会与工业之改良；■ 第二是运输交通收归公有；■ 第三是直接徵税；■ 第四是分配之社会化。
这四种社会经济事业，都是用改良的方法进化出来的，从今以往，更是日日改良，日日进步的。这四种社会经济事业，是些什麽详细情形呢？譬如就第一种说，就是要用政府的力量改良工人的教育，保护工人的卫生，改良工厂和机器，以求极安全和极舒服，工业能够这样改良，工人便有做工的大能力，便极愿意去做工，生产的效率便是很大。这种社会进化事业，在德国施行最早，并且最有成效；近来英国美国也是一样的仿行，也是一样的有成效。
就第二种的情形说，就是要把电车火车轮船以及一切邮政电讯交通的大事业，都由政府办理。用政府的大力量去办理那些大事业，然後运输才是很迅速，交通才是很灵便；运输迅速，交通灵便，然後各处的原料，才是很容易运到工厂内去用，工厂内制造的出品，才是很容易运到市场去卖；便不至多费时间，令原料与出品在中道停滞，受极大的损失。如果此事不由政府去办，要由私人去办，不是私人的财力不足，就是垄断的阻力极大；归结到运输，一定是不迅速，交通一定是不灵便，令全国的各种经济事业，都要在无形之中受很大的损失。这种事业的利弊，在德国明白最早，所以他们的各种大运输交通事业，老早都是由国家经营。就是美国私有的大运输交通事业，在欧战期内也是收归政府办理。
至於第三种直接徵税，也是最近进化出来的社会经济方法。行这种方法，就是用累进税率，多徵资本家的所得税，和遗产税等。施行这种税法，就可以令国家的财源，多是直接由资本家而来；资本家的入息极多，国家直接徵税，所谓多取之而不为虐。从前的旧税法，只是钱粮和关税两种；施行那种税法，就是国家的财源，完全取之於一般贫民，资本家对於国家，只享权利，毫不尽义务，那是很不公平的。德国英国老早发现这种不公平的事实，所以他们老早便行直接徵税的方法。德国政府的岁入，由所得税和遗产税而来的，占全国收入约自百分之六十至百分之八十。英国政府关於这种收入，在欧战开始的时候，也到百分之五十八。美国实行这种税法，较为落後，在十年之前，才有这种法律；自行了这种法律以後，国家的收入，便年年大形增加；在一千九百一十八年，专就所得税一项的收入而论，便约有美金四十万万。欧美各国近来实行直接徵税，增加了大财源，所以更有财力来改良种种社会事业。
第四种分配之社会化，更是欧美社会最近的进化事业。人类自发明了金钱，有了买卖制度以後，一切日常消耗货物，多是由商人间接买来的。商人用极低的价钱，从出产者买得货物，再卖到消耗者，一转手之劳，便赚许多佣钱。这种货物的分配制度，可以说是买卖制度，也可说是商人分配制度。消耗者在这种商人分配制度之下。无形之中，受很大的损失。近来研究得这种制度，可以改良，可以不必由商人分配，可以由社会组织团体来分配，或者是由政府来分配。譬如英国新发明的消费合作社，就是由社会组织团体来分配货物。欧美各国最新的市政府，供给水电煤气以及面包牛奶牛油等食物，就是用政府来分配货物。像用这种分配的新方法，便可以省去商人所赚的佣钱，免去消耗者所受的损失。就这种新分配方法的原理讲，就可以说是分配之社会化，就是行社会主义来分配货物。
以上所讲的社会与工业之改良，运输与交通收归公有，直接徵税与分配之社会化；这四种社会经济进化，便打破了种种旧制度，发生了种种新制度。社会上因为常常发生新制度，所以常常有进化。
至於这种社会进化，是由於什麽原因呢？社会上何以要起这种变化呢？如果照马克思的学说来判断，自然不能不说是由於阶级战争。社会上之所以要起阶级战争的原故，自然不能不说是资本家压制工人，资本家和工人的利益，总是相冲突，不能调和，所以便起战争。社会因为有这种战争，所以才有进化。但是照欧美近几十年来，社会上进化的事实看，最好的是分配之社会化，消灭商人的垄断；多徵资本家的所得税及遗产税，增加国家的财富；更用这种财富，来把运输和交通收归公有，以及改良工人的教育卫生和工厂的设备，来增加社会上的生产力。因为社会上的生产力很大，一切生产都是很丰富，资本家固然是发大财，工人也可以多得工钱。像这样看来，资本家改良工人的生活，增加工人的生产力；工人有了大生产力，便为资本家多生产；在资本家一方面可以多得出产，在工人一方面可以多得工钱，这是资本家和工人的利益相调和，不是相冲突。
■ 社会之所以有进化，■ 是由於社会上大多数的经济利益相调和，■ 不是由於社会上大多数的经济利益有冲突。
社会上大多数的经济利益相调和，就是为大多数谋利益；大多数有利益，社会才有进步。
社会上大多数的经济利益之所以要调和的原因，就是因为要解决人类的生存问题。古今一切人类之所以要努力，就是因为要求生存，人类因为要有不间断的生存，所以社会才有不停止的进化。所以社会进化的定律，是人类求生存，■ 人类求生存，才是社会进化的原因。
■ 阶级战争， 不是社会进化的原因，■ 阶级战争， 是社会当进化的时候，■ 所发生的一种病症。
这种病症的原因。是人类不能生存；因为人类不能生存，所以这种病症的结果，便起战争。
马克思研究社会问题所有的心得，只见得社会进化的毛病，没有见到社会进化的原理；所以■ 马克思可说是一个社会病理家，■ 不能说是一个社会生理家。
◎ ８８０２１６０８１５始◎ 自由人注﹕◎ 「病理家」与「生理家」有什麽差别？
◎◎ 在《民生主义》第一讲里 国父批评马克思，◎ 说道﹕「马克思可说是一个社会病理家，◎ 不能说是一个社会生理家。」◎◎ 「病理家」与「生理家」有什麽差别？
◎◎ 「生理家」研究人体的结构，当然是以健康情◎ 况为正常标准。能够知道人体的健◎ 康结构，对於非健康的病状便容易◎ 追究病源。
◎◎ 「病理家」只专注重於人体的疾病，对於没有◎ 疾病的正常人体结构，往往不予重◎ 视。
◎◎ 「生理家」如同汽车制造厂研究发展室里的设◎ 计工程师，他知道汽车内部每一部◎ 分的结构，并且知道为什麽如此设◎ 计。
◎◎ 「病理家」如同修车厂里的技术员，他可以修◎ 理有毛病的部分，但是他不必通盘◎ 了解汽车的全部结构。
◎◎ 「生理家」比「病理家」需要知道更多的知识◎ 。
◎◎ 国父对马克思的批评表示 国父认为◎ 马克思能够找出方法（阶级斗争）解决社会上◎ 的冲突（病态），但是◎ 马克思未能找出方法建立一个互助、理性、和◎ 谐的社会（常态）。
◎◎ 生病是暂时现象，斗争也是暂时现象。
◎◎ 没有一个正常的人会病一辈子，◎ 没有一个正常的社会能够年年斗、月月斗、◎ 日日斗！！
◎◎ ８８０２１６０９０６止◎◎ 9708182051 把 ８８０２１６０８１５ 自由人注纳入民生主义六、民生主义与社会主义的界限（三）～～剩余价值的发生问题再照马克思阶级战争的学说讲，他说资本家的盈余价值，都是从工人的劳动中剥夺来的。把一切生产的功劳，完全归之於工人的劳动，而忽略社会上其他各种有用分子的劳动。譬如中国最新的工业，是上海南通州和天津汉口各处所办的纱厂布厂。那些纱厂布厂，当欧战期内纺纱织布都是很赚钱的，各厂每年所赚的盈余价值，少的有几十万，多的有几百万。试问这样多的盈余价值，是属於何人的功劳呢？是不是仅仅由於纱厂布厂内纺纱织布的那些工人的劳动呢？就纺纱织布而论，我们便要想到布和纱的原料，由此我们便要推及於棉花；因为要研究棉花的来源，我们便要推到种种农业问题。
要详细讲到棉花的农业问题，便不能不推到研究好棉花种子，和怎麽种植棉花的那些农学家。当未下棉种之初，便不能不用各种工具和机器去耕耘土地；及下棉种之後，又不能不用肥料去培养结棉花的枝干。我们一想到那些机器和肥料，便不能不归功到那些机器和肥料的制造家和发明家。棉花收成之後，再要运到工厂内来纺纱织布；布和纱织成之後，再运到各处市场去卖，自然要想到那些运输的轮船火车。要研究到轮船火车之何以能够运动，首先便要归功到那些蒸汽和电气的发明家。要研究到构造轮船火车是些什麽材料，自然不能不归功於金属的采矿冶金家和制造木料的种植家，就是布和纱制成之後，社会上除了工人之外，假若其余各界的人民都不穿那种布用那种纱，布和纱当然不能畅销；布和纱没有大销路，纱厂布厂的资本家，怎麽样可以多赚钱，可以多取盈余价值。就那种种情形设想，试问那些纱厂布厂的资本家，所取得的盈余价值，究竟是属於谁的呢？试问纱厂布厂内的工人，怎麽能够说专以他们的劳动便可以生出那些布和纱的盈余价值呢？不徒是纱布工厂之盈余价值的情形是这样，就是各种工业盈余价值的情形都是一样。
由此可见所有工业生产的盈余价值，不专是工厂内工人劳动的结果；凡是社会上各种有用有能力的份子，无论是直接间接，在生产方面或者是�
