88位世界富豪的成长记录+:大学问加小窃门-第3章
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1875年，他又将９２％的硝化甘油与８％的硝化纤维混合，制成了比硝化甘油爆炸威力更强的炸药，可用于岩石爆破。1887年，诺贝尔经过多次实验，又制得了无烟火药，适于做枪炮子弹的发射药。
诺贝尔一生的发明极多，获得的专利就有２５５种，其中仅炸药就达１２９种。他的发明兴趣不仅限于炸药，作为发明家、科学家，他有着丰富的想象力和不屈不挠的毅力。他曾经研究过合成橡胶、人造丝，做过改进唱片、电话、电池、电灯零部件等方面的实验，还试图合成宝石。尽管与炸药的研究相比，这些研究的成果不是很大，但是他那勇于探索的精神却为后人留下了深刻的印象。
第6节：孤独的巨人（3）
康丽
孤独的超级富豪
与别的发明家不同，诺贝尔不仅仅是呆在实验室的研究者，也是一个出色的商人，一个精明的企业家。他终生守着自己研究、自己创造、自己生产、自己销售的不变法则。他很了解商业界的阴谋险诈与反复无情的激烈竞争。诺贝尔将世界各地硝化甘油炸药公司联合起来，形成庞大的“托拉斯”，无论在生产、经营、技术等方面均由他独揽大权。
在瑞典诺贝尔开办过４家工厂。１８６５年，诺贝尔又在德国汉堡开设了德国的诺贝尔公司；１８７３年至１８９１年迁居法国期间，法国诺贝尔公司所属的工厂开办到７家；英国的诺贝尔公司所属的工厂曾发展到８家；到７０年代，诺贝尔已成工业巨富，他委托大哥在芬兰和俄国开办了化工厂，还投资诺贝尔兄弟石油公司，后者曾是诺贝尔巨额资产的重要财源之一。
后来各国的公司和工厂被改组为两个国际托拉斯：英德托拉斯和拉丁托拉斯。从１８８６年到１８９６年的１０年间，诺贝尔跨国公司已遍及２１个国家，拥有９０余座工厂，雇工多达万余人，到了８０年代末９０年代初，诺贝尔跨国公司实际上已成为一个庞大的工业帝国。
20世纪20年代中期，国际工业方面的竞争异常激烈。许多有名但却保守的英国企业，没有像英国诺贝尔托拉斯那样，及时地通过卡特尔或其他方式来设法保护自己。因此，它们遭到德国等地企业的尖锐竞争，悔不当初。
诺贝尔把他的毕生心血都献给了科学事业，但他却终生未娶，一生过着独身生活，大部分时间是在实验室中度过的。他谦虚谨慎，拒绝别人的吹捧，不让报纸刊登他的照片和画像。长期紧张的工作，使他积劳成疾，但在生命的垂危之际，他仍念念不忘对新型炸药的研究。1896年12月10日，这位大科学家、大发明家和实验家，由于心脏病突然发作而逝世。
诺贝尔是一位名副其实的亿万富翁，他的财产累计达３０亿瑞典币。但是他与许多富豪截然不同。他一贯轻视金钱和财产，当他母亲去世时，他将母亲留给他的遗产全部捐献给了慈善机构，只是留下了母亲的照片，以作为永久的纪念。他说：“金钱这东西，只要能够解决个人的生活就够用了，若是多了，它会成为遏制人才的祸害。有儿女的人，父母只要留给他们教育费用就行了，如果给予除教育费用以外的多余的财产，那就是错误的，那就是鼓励懒惰，那会使下一代不能发展个人的独立生活能力和聪明才干。”
基于这样的思想，同时为了弥补炸药在战争中造成的伤害，诺贝尔不顾其他人的劝阻和反对，在遗嘱中指定把他的全部财产作为一笔基金，每年以其利息作为奖金，分配给那些在前一年中对人类做出贡献的人。奖金分成物理学、化学、生物学或医学、文学及支持和平事业等５份。为了纪念这位伟大的发明家，从1901年开始，每年在他去世的日子里，即１2月10日颁发诺贝尔奖。
在诺贝尔遗嘱刚刚公布的时候，人们对他的举动还不能完全理解，包括他的亲人和同胞，但是谁也没有想到，１００年后，当初诺贝尔执意设立的奖金却成为瑞典人最引以为豪的骄傲。其中的三个科学奖项从1901年第一次评奖至今已经整整100年，以其权威性和公正性而成为全世界最受关注和尊重的科学奖项。
成功秘诀
聪慧的天赋与好动、好奇的性格。
凡事都要问“为什么”的好学、好思考的好习惯。
勇于为科学献身的坚持。
第7节：三菱霸主（1）
康丽
财富档案
“日本第一财阀”三菱集团的创始人，明治前期著名的企业家。在他的领导下，三菱奠定了雄厚的经济基础，成为“海上霸王”。经过百十年的发展，三菱在今天的日本，是6大 企业集团的魁首，被称为日本“最强最大的企业军团”。岩崎弥太郎因此成为三菱甚至整个日本、亚洲的传奇人物。
企业类型
汽车制造业。
成长记录
在日本，“三菱”集团的历史可谓是跌宕起伏，从最初的成立到发展壮大，几经生死。它的发展史有着浓厚的传奇色彩，正如它最初的创立者一样。
乱世中成长
1834年12月11日，岩崎弥太郎出生于安艺郡井口村。父亲弥次郎是个“地下浪人”，因家境中落而丧失了乡居武士的地位，不再有武士家族的荣耀了。岩崎家由于当时严格的等级制度，备受歧视和冷遇。这些屈辱、看人颜色的下层生活经历，使小弥太郎从小就充满了对贵族的仇恨，培养了他不屈不挠的性格。
1854年，弥太郎的老师觉得家乡难以发展，决定到江户去闯生活。弥太郎也要跟去，为了让儿子见世面，父亲弥次郎不惜卖掉祖先遗留下的山林，作为去江户的盘缠。这使弥太郎极为感动。临出发的前一天晚上，他登上家乡西边的妙见山，来到名叫星神社的祠堂，掏出笔墨，在星神社的门上写道：“日后若不能扬名天下，誓不再登此山。”
在江户的日子，弥太郎的才学大有长进。但就在这时，弥太郎的父亲却遭人陷害，入了监狱。弥太郎闻讯从江户赶回来为父伸冤，不料，郡奉行所官员竟与村长串通一气，拒绝他的申诉。弥太郎怨恨难抑，在奉行所的柱子上，愤怒地刻下“无贿不成官，罪由喜恶判定”几个大字。奉行官大怒，命人削掉柱上大字。但是，弥太郎又在奉行所外白墙上写下同样的字。恼羞成怒的奉行官竟将弥太郎也逮捕下狱。
弥太郎与一位樵夫关在同一间牢房。这个樵夫十分擅长算术。一天，樵夫对他说：“没有一项工作，比做生意更有意思了。”弥太郎说：“做生意是好，可是我不通算术，你能教我吗？”樵夫爽快地答应了。过了不久，弥太郎就能很熟练地运用算术了。樵夫夸奖他说：“我花四五年才学会了算术，而你，却不到一个月，就这么明白了。”弥太郎兴奋地指着牢房的一个大柜子，说：“如果有一天，我能成为天下巨富，将报你以一大柜子小判（当时日本的货币单位）的酬金。”
对弥太郎而言，这次监狱的机遇是他人生的一大转折。为他以后成为商业霸主打下了良好的基础。
一年多以后，弥太郎获释，但活动范围却被限制在鸭田村内。弥太郎深切体会到社会的不公道，对自己试图在黑暗官界出人头地的念头灰了心。
有一天，他与弟弟弥之助在安艺河边钓鱼。当他看到两岸辽阔的土地，心中想到，这样好的土地，如果洪水来了就糟糕了。就在这时，他萌发了一个企业家的灵感：如果在两岸筑堤，挡住洪水，岂不造就了万亩良田！于是他立即向安艺郡公所提出筑堤造田的申请，并很快得到批准，予以实施。后来，仅弥太郎本人就造稻田１００公亩，棉田５０公亩，获得了相当可观的收入。
从此，弥太郎否极泰来，不仅免除了限制活动范围的处分，而且担任了奉行所的一名下级官员，往高知城赴任。１８６7年，弥太郎又担任了长崎土佐商会的负责人。
就在此时，日本的局势发生了很大的变化，新政府成立了，这就是著名的“明治维新”政府。１８７０年９月底，弥太郎来到东京，与别人成立了“九十九商会”，弥太郎是实际上的负责人。
1873年3月，“九十九商会”改为“三菱商会”，此时的弥太郎已经完全掌握了商会。拥有汽船、拖船、帆船等，回想过去，弥太郎心绪起伏，决定从此脱离官场，在海运事业上大干一场。
第8节：三菱霸主（2）
康丽
以身殉职的“船运巨子”
当时与弥太郎竞争的有很多公司，但与这些“官僚”式的公司相比，弥太郎本着“规模虽不大，然而以在野之身，任意做官方办不到的事情”的精神来经营公司。弥太郎以信誉为上，重视服务，积极争取顾客、船货，为自己公司打开了广阔的前景。
1874年，日本出兵侵略台湾，弥太郎积极向内务大臣请示承揽一切军需输送工作。大臣同意政府购买13艘汽船，托与三菱。1877年日本国内发生西南之役，三菱全力参与军事运输，又发了一笔横财。至此，三菱共拥有61艘汽船，吨位高达35464吨，占全日本汽船总吨位的７３％，一跃而成为日本国“海上霸主”。从此，弥太郎以汽船为中心，将事业范围扩大到汇兑业、海上保险业、仓储业等。在三菱公司进行押汇的货物都由三菱的船只来运送，由三菱负责保险，守在三菱仓库之中。于是，三菱的汇兑、保险、运输、仓储等方面的利润都成倍地增长，一派蒸蒸日上的景象！
在当时，三菱独占海运，受到最直接打击的就是三井物产。该公司仅有３艘船只，不得不请求租用三菱的船只，并提出交付一年70万元的租赁费。但岩崎弥太郎出于压倒竞争对手的需要，断然加以拒绝。
于是，忍无可忍的三井开始向三菱实行反击，它纠合敌视三菱的地方船主、批发商、货主，合股创立一家名叫东京风帆船会社的大型海运公司，企图与三菱相对抗。三菱毫不示弱，采取低价策略，分化瓦解对方的阵营，并大量收购三井创办的东京股票交易所的股票，迫使三井派头目涉泽辞去交易所总裁的职务。这些凌厉的反击，招招击中对方的要害，极大地扰乱了对手的阵脚。客户被夺走，不少船员也被三菱挖去，不仅不能与三菱抗衡，而且在情况最凄惨时，只能勉强维持营业。
与此相反，三菱却得到长足发展，它偿还了政府的无息贷款３４０万元，进一步巩固了海上霸主的地位。
然而，正当三井面临惨败之际，一件意外的变故使他们出现了反败为胜的契机。在当时，政治和经济的联系是极其紧密的，政治局势的风云变幻直接关系到经济走向。
1881年，一直庇护三菱的政府核心人物大限重信失势下野，而跟三井息息相关的伊藤组成长洲藩阀政府。伊藤惟恐大限的政治影响力与岩崎的雄厚财力相结合，会对政府造成极大的威胁，便与三井公司联手成立一家实力空前的大公司——共同运输公司，试图压垮三菱的海运公司，断绝大限的财源。
1882年１０月，共同运输公司正式成立，创业资本将近一半由政府出资，其余则由三井筹集民间游资而成。公司向英国订购最新式的船舶，其航线与三菱公司航线完全一样。于是，一场空前激烈的龙争虎斗开始了。
三菱与共同运输公司的竞争仿佛一场高对抗性的马拉松赛跑。两家公司的船队一起由神户出发，为了抢先到达目的地，船长与船员都绑上头巾，挥汗如雨，不
