探索未解奥秘-第22章
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在“龙三角”上空失踪的众多飞机中，有一架HK－8 日本侦察机。该机在硫磺岛附近失踪前，飞行员传回的电讯内容十分惊人：“天空发生了怪事……天空打开了……”说到这里，电讯突然断了。此后，这架飞机就失去联络，机上全部人员也随之消失无踪。
1957年4 月19日，日本轮船“吉川丸”沿“龙三角”航线由南太平洋驶向归国途中，船长和水手们突然清楚地看到两个闪着银光。没有机翼、直径10多米长、呈圆盘形的金属飞行物从天而降，一下子钻入了离轮船不远的水中，随后海面上掀起了奔腾的涌浪。
船长马上记下当时的位置：北纬30度15分，东经142 度30分。
很明显，飞碟是涉嫌对象。不，除了飞碟之外，包括日本“魔鬼海”在内的远东海域，还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。
1967年3月，3艘货轮上的水手都看到了一个泛着磷光的车轮状物体，高速地在水下运行，光是从旋转的中心辐射出来的。3 艘船中有一艘船上的水手，一周之内两次见到这一个怪异的现象。另一艘船的水手，在10月份又在同一海域发现同样的现象。半年时间之内，人们总共5 次观察到它。这片海域是在曼谷到婆罗洲西北的一条直线上。
我们来看看下边发生在“魔海龙三角区”里的事件的一些记载：
1970年1 月，利比里亚一艘叫做“索菲亚·巴巴斯”号的轮船航行到这里。开始的时候，它航行得一切正常，可是，工夫不大，人们就跟它失去了联系。“索菲亚·巴巴斯”号轮船就这样莫名其妙地沉没了。
1970年11月12日，利比里亚一艘叫做“巴纳鲁纳”号的轮船也在这里突然之间就神秘地失踪了。
1975年12月29日，南非的“柏青·伊斯特拉”号货轮满载铁砂，从南非驶向日本。这艘货轮庞大无比，载重量是22．79万吨。“柏吉·伊斯特拉”号航行到魔海龙三角海域的时候，无线电机长和妻子还通过一次话，告诉妻子说：“这里海面平静，天空晴朗。”不久，这艘货轮就突然失踪了。
几年以后，“柏青·伊斯特拉”号货轮的姐妹船“柏青·范加”号货轮航行到魔海龙三角海域，无线电联系突然中断。从那以后，人们再也没有看见过它的身影。
1977年2月，巴拿马的一艘名叫“胜利1号”的货船，航行到魔海龙三角海域也突然没有了踪影。
不久，一艘叫“吉欧吉斯”的货轮在魔海龙三角海域突然沉没。它在沉没以前，没有发出SOS 求救信号。
1980年9 月，英国的“德比夏”号货轮在魔海龙三角海域突然沉没。沉没以前，也没有发出SOS 求救信号。不久，日本的“玻利瓦”号货轮在魔海龙三角海域遭到“德比夏”号货轮的同样下场。
以上说的这些船只全都是雇用船只，那么军用船只的命运又怎样呢？根据已经透露出来的消息，军用船只也照样在这里发生事故。前苏联先后就有13艘潜水艇在魔海龙三角海域失踪，而且其中大部分是具有先进设备的核动力潜艇。
在海洋中沉没的船只，一般经过人们的打捞或多或少都能找到幸存者，还有遇难者的尸体。可是，凡是在魔海龙三角海域里遭到不幸的船只，不管人们投入多大的力量，花费多长的时间，连一个幸存者或者遇难者的尸体也寻找不到。
魔海龙三角区，一个让轮船上的人们只要说起它就心惊胆战的海域，一个让轮船上的人们连听到它的名字都不寒而栗的海域。
那么，飞机航行到这里会有什么样的遭遇呢？
1957年3 月12日，一架KB－50型加油机航行到魔海龙三角海域，当时的气候良好。可是，这架飞机在这里突然失踪了，飞机上的8 个机组人员也没有了踪迹。当时，基地根本没有接到任何求救信号。
1957年3 月16日，美国一架“入侵者”战斗机，飞行到魔海龙三角海域，也突然失踪。这架战斗机也没有发出求救信号。
1957年3 月19日，菲律宾总统麦格素赛的座机在魔海龙三角海域悄然失踪。总统本人和24名随员一块儿没有了踪影。
世界历史上，在同一个地方，在一个月之间接连不断地出现飞机失踪的事件是不多见的，甚至说是从来没有的。但是，这样的事件却在魔海龙三角海域确确实实地发生了。所以，后来人们把1953年的3 月，叫做“恶月”。
那么，除去“恶月”，飞机航行到魔海龙三角海域会不会逃脱这种可怕的恶运呢？我们来看看下边的记载：
1971年4 月27日，日本海上自卫队的一架PZV－7反潜巡逻机在夜晚进行夜间巡逻训练。由于那天晚上的气候不好，这架飞机请求返航。当它飞行到魔海龙三角海域的时候，突然失踪。
1971年6月，日本一架LM－1型单座训练机，飞行到魔海龙三角海域上空的时候，突然失踪。
这些记载告诉人们，不管是在什么时间，也不管是什么飞机，只要它飞行到魔海龙三角海域，碰上那种倒霉的时刻，都会遭到不幸。
1981年4 月17日，“多喜丸”航行在日本东海岸外海。忽然间，一个闪着蓝光的圆盘状物体从海中冒出来，掀起一阵大浪，差点把“多喜丸”打翻。它在空中盘旋着，速度极快，无法看清它的外表细节，直径约在200 米左右。在它出现时，船上无线电失灵，船上仪表的指针也乱成一团，疯狂地快速旋转。后来，它重新飞回海中，又造成大浪，把“多喜丸”的外壳打坏了。船长田田计算了一下时间，来自海中的发光飞行物从出现至隐没共约15分钟，然而就在它钻回水下后，船长发现船上的时钟奇异地慢了15分钟。
更令人不安的事实是带有核武器的潜艇及飞机的失踪。美国著名学者查·伯尔兹指出：“截至目前为止，至少有126 枚核弹头在‘龙三角’神秘失踪。”
伯尔兹甚至为此联想到：“是不是‘龙三角’海底有一股神秘力量在把这些核武器收集起来？”
倘若“龙三角”确实存在这股神秘力量的话，那么其力量会由何方而来呢？英国研究者琼·查瓦德曾进行过16年的详尽调查，认定南太平洋在1．2万年前存在过一块辽阔的“姆大陆”。“姆”意乃“太阳国度”。大陆上的人们共同创造了灿烂的文化，他们的航海业和建筑业都相当发达，并去大作诸岛传播了文明。由于一场史无前例的大地震和火山喷发，给“姆大陆”带来了毁于一旦的灭顶之灾，文明的创造者们连同他们的故土一同沉入蓝色海洋的深处。
潜水考古学的发现已为有关“姆大陆”的见解提供了必要的依据。譬如在密克罗尼西亚群岛中有一个波纳佩岛，岛上居民世代相传，附近海底有一片沉没的古陆。潜水人员果然在附近海底发现了保存得相当完整的街道、石柱、石像和住宅。他们还从当地海底捞出了十分珍贵的黄金和珠宝饰物。
离南美洲3000公里远的太平洋小岛复活节岛，面积约120 平方公里，岛上有巨石筑成的石墙、石殿、金字塔等。最吸引人的则是那200 余尊面海屹立、形状奇特的半身石雕人像，它们似乎在等待或遥想着什么。岛上土著也回头流传着一个久远的传说，当地从前本是一块称为“希瓦”的大陆，后来由于突变而使大部分地区都沉沦于洋底，只孤伶伶地留下了复活节岛。
值得注意的是，太平洋中的许多岛屿上都留有巨大的石头平台、石头城遗址、石头雕像等，一些地方还留下了刚准备使用的巨石或未雕刻完的石像。这表明古人的富有成果的劳动是突然结束的，复活节岛上就清楚地留有这种迹象。这不能不使学者们猜测到：“这一地区曾经存在着一个高度文明的种族，他们在以高度的建筑技巧建成大规模城市、雕像与港口后，因为某种我们迄今尚不知道的原因而集体撤离或是集体灭绝，留下壮观的建筑遗迹。”
“姆大陆”上的祖先们会不会因为某种突如其来的灾变而躲避到“龙三角”所在的大洋底部了呢？正如查·伯尔兹在提到核弹头失踪时所大胆猜想的那样：
“‘龙三角’海底是不是隐藏着某种文明？是不是保留有史前文明留下来的核防卫系统？”
多灾多难的神秘海域
1969年7 月30日，西班牙各家报纸都刊登了一条消息，国内一架‘信天翁”式飞机于29日15时50分左右在阿尔沃兰海域失踪。
人们得到消息后，立即到位于直布罗陀海峡与阿尔梅里亚之间的阿尔沃兰进行搜索。由于那架飞机上的乘员都是西班牙海军的中级军官（上校和中校），所以军事当局相当重视，动用了10余架飞机和4 艘水面舰船。当人们搜寻了很大一片海域后，只找到了失踪飞机上的两把座椅，其余的什么也没发现。
在这次事故发生前两个月，即同年的5 月15日，另一架“信天翁”式飞机也在同一海域莫名其妙地栽进了大海。
那次事故发生在18点左右，机上有8 名乘务员。据目击者说，那架飞机当时飞行高度很低，驾驶员可能是想强行进行水上降落而未成功。机长麦克金荣上尉侥幸还活着，他当即被送往医院抢救。尽管伤势并不重，但他根本说不清飞机出事的原因。
人们还在离海岸大约一哩的出事地点附近打捞起两名机组人员的尸体。后来几艘军舰和潜水员又仔细搜寻了几天，另外5 人却始终没找到。
据非官方透露的消息说，那次飞行本来是派一位名叫博阿多的空军上尉担任机长的，临起飞才决定换上麦克金莱。这样，博阿多有幸躲过了那次灾难。然而好运并没能一直照顾他。时隔两个月，已被获准休假的博阿多再次被派去担任“信天翁”式飞机的机长。这次，他回不来了。
这一事实促使人们得出结论说，这是两起一模一样的飞机遇难事故——两架相同类型的飞机，从同一机场起飞，由同一个机长（博阿多）驾驶，去执行同一项反潜警戒任务，在同一片海域遇上了相同的灾难。但谁也无法支解释，失踪的“信天翁”式飞机发回的最后呼叫“我们正朝巨大的太阳飞去”，究竟意味着什么。
西地中海“死亡三角区”的三个顶点，分别是比利牛斯的卡尼古山，摩洛哥、埃尔及利亚、毛里塔尼亚共同接壤的延杜夫，再加上加那利群岛。在这片多灾多难的海域，不断发生着飞机遇难和失踪事件。
1975年7月11日上午10点30分，西班牙空军学院的4架“萨埃塔式”飞机正在进行集结队形的训练飞行、突然一道闪光掠过，紧接着，4 架飞机一齐向海面栽了下去。
附近的军舰、渔船以及潜水员们都参加了营救遇难者和打捞飞机的行动。他们很快就找到了5 名机组人员的尸体。但是这4 架刚刚起飞几分钟的飞机为什么要齐心合力朝大海扑去呢？西班牙军事当局对此没有作任何解释，报界的说法是：“原因不明”。
有人作过统计，从1945年二次大战结束到1969年的20多年和平时期中，地图的这个小点上竟发生过11起空难，229 人丧生。飞行员们都十分害怕从这里飞过。他们说，每当飞机经过这里时，机上的仪表和无线电都会受到奇怪的干扰，甚至定位系统也常出毛病，以致�
