铁路运输质量安全管理-第450章

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轨道起重机原则上不承担救援以外的作业，特殊情况可以承担分局管内路内外吊装
作业，但必须按出租办理，需提前发报申请并经路局（分局）批准后，下达调度命令方可出
租。

（#）在救援列车驻在地以内，须经机务分处长同意，主管分局长批准，报机务处备案。

（）离开救援列车驻在地，须经机务处长同意，路局主管局长批准。　


&〃蒸汽轨道起重机发动前司机应检查确认的事项

蒸汽起重机发动前，司机应认真检查确认下列各项：

（#）各运动部件轴承的油润与给油装置的状态是否良好；

（）蒸汽机和传动部分的安全设备及防护装置是否完好；

（’）螺帽和键是否紧固，填料有无漏泄；

（（）松开制动机，使机械空转数次，试验制动力，确保其作用良好；

（））钢丝绳、链条、绳轮及吊钩状态是否良好；

（*）支持梁、支重机等是否良好；

（！）起重机照明装置、标志灯及汽笛是否良好；

（％）煤、水、砂贮量是否充足；

（&）锅炉各安全装置（汽压表、水表、安全阀等）给水装置作用是否良好；

（#＋）各种仪表是否指示规定标准。　


#＋　
〃内燃轨道起重机发动前司机应检查确认的事项

内燃起重机发动前，司机应认真检查确认下列各项：

（#）闭合蓄电池闸刀，检查电压表是否指示规定标准；

（）油、水是否充足，各管路不得有漏泄，注意油温、水温是否符合规定；

（’）走行、起重、传动部件的润滑与给油装置状态是否良好；

（（）传动部分的安全防护装置是否良好；

（））钢丝绳、绳轮及吊钩状态是否良好；　



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#〃！　
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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（！）支持粱、支重机等是否良好；

（〃）超重机照明装置、标志灯及风笛作用是否良好；

（#）各项检查完毕，使机械空转，确认作用良好方可作业。　


　
％起吊物件时司机应遵守的规定

起吊物件时，司机应遵守下列规定：

（）起重机的吊钩应垂直于吊件上方，不准斜吊物件。

（&）起吊物件时，司机应确认钢丝绳等各种索具、卡具状态良好，起吊作业中，如发现
任何部分磨损扩大或钢丝绳发生断股时，司机应立即将物件放下进行处理。
（’）在任何情况下，不得起吊超过起重机标志牌所示的起重能力的物件，如不知物件
重量，应即查明后再作业。
（（）起吊接近最大起重能力的物件时，应先将物品吊起，离地面　
）*　
＋　
**；；时停止，
检查起重机稳定，各部无异状，再继续起吊。
（））起吊物件时，司机要注意钢丝绳有规律地向滚筒上缠绕，严防缠绕于滚筒边缘上；
放下物件时，司机需注意钢丝绳剩余部分在滚筒上的长度不得少于滚筒三周。

（！）起吊重物时，司机应注意使钩与吊臂滑车间的距离小于　
&**；；。

（〃）禁止起重机同时进行两种及以上的动作。

（#）不得用吊钩起吊或摇动埋在地下或固着于地面的物件；需要起吊时，必须先将埋
在物件周围的土沙清除后再行起吊。
（…）起重机各部件的运转或制动均应平稳，避免发生冲动；机械运转不得突然改变方
向；摘挂离合器时，应在机械动作缓慢的情况下进行。
（*）起吊机车、车辆等大型物件时，必须使用支持梁及轨道卡子，使起重机支撑牢固，
以确保整机稳定，严防起重机翻倒或倾斜。

（）起吊作业时，严禁有人攀扶吊钩或站在吊物上。

（&）不得在吊起物件时关机停止工作。　


&　
％物件吊起后需要移动起重机时司机应遵守的规定

物件吊起后需要移动起机时，司机应遵守下列规定：

（）密切注意附近人员安全；

（&）起吊高度应高于地面物体　
）**；；以上；

（’）当起重机车轮有空转预兆时，司机应予防止，必要时应指派专人进行人工撒砂。　


’　
％两台起重机同时起吊一件物体时应遵守的规定

两台起重机同时起吊一件物体时，司机应遵守下列规定：

（）听从救援列车主任指定的专人统一指挥；

（&）起吊物重量不得超过较小型起重机起重能力的　
&倍；

（’）遇有一台起重机或索具发生异状时，两台起重机应同时将物件放下；

（（）司机应注意两台超重机的距离不得危及安全，两台起重机在作业中需要接近时，
应在指挥人员引导下进行并互相鸣笛警告以防冲撞。　
（　
％起重机自力走行的速度的限制及停放时应采取的安全措施
起重机自力走行时不得超过其构造速度。在上下转盘、接近尽头线、出入厂房、出入　



第十一章铁路运输安全事故处理与防治—　
#〃！　
—　


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检衡线及连挂车辆时，速度不得超过　
！〃#　
　
％。
在坡道上停放起重机时，应打好止轮器并拧紧手闸，在　
&’以上的坡道上作业时应连
挂机车。　


（）　
*起重机在下列情况下不准进行作业
（（）在六级以上大风及不能确保安全的恶劣的天气时；
（＋）指挥人员发出的信号违反规定或不明时；
（！）在电气化铁路架空输电线路下面时；
（；）在夜间或雾天作业遇视野不清时。　


（&　
*起重机在架空输电线路附近作业时与带电部分应保持的安全距离

起重机在架空输电线路附近作业时，起重机和吊件的任何部分与接触网设备的带电
部分需保持　
＋#以上的距离；与架空电力输电线路的最小距离应不少于表　
（（　
…！　
…（的规
定：

表　
（（　
…！　
…（

输电线路电压（〃。）　
！）及以下　
&&　
/　
（（0　
（）；　
＋＋0
最小距离（#）　
！　
；　
）　
&　


（1　
*起重机在电气化区段起复作业应注意的事项
（（）起重机在接触网带电部分不足　
＋#处作业时，必须等接触网停电，接好临时接地
线后，方可作业；
（＋）起重机在距离接触网带电部分　
＋/　
；#处作业时，接触网可不停电，但必须要有接
触网或受训练的人员进行监护，防止触电；
（！）起重机在停电前的接触网下，工作人员禁止攀登顶部，蒸汽起重机禁止竖立烟筒，
禁止升起吊臂，以防发生触电事故；
（；）当接触网妨碍起重作业时，可通知接触网工拆除接触网某一部分把接触网拉向一

侧，机架任何部分不得碰接触网。　


（2　
*起重工在起吊前必须检查确认的事项

起重工在起吊前必须检查确认以下几点：

（（）所吊物件重量不超过起重机安全起重量，并注意吊臂起重量标示牌，检查吊臂高
度，是否符合起吊重量的要求；

（＋）挂绳的负荷是否超过安全起重量；

（！）吊钩中心是否对正吊件中心；

（；）挂绳的位置是否牢靠平衡；

（））起重工及其他人员是否已离开吊件下方　
0　
*　
）#以外；

（&）显示信号人员和其他起重工等人员是否用呼唤应答方式联系。　


（3　
*起重工在起吊物件时必须遭守的规定

起重工在起吊物件时必须遵守以下各项规定：　



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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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（！）每次起吊物件，必须经过试吊。当物件吊起少许离开地面时，暂停起升，显示信号
人员应立即检查所吊物件是否均衡牢固，起重机是否稳定。经确认无危险时，方可继续发
出起升信号。

（〃）起重机工作时，绝对禁止起重工及其他人员在吊臂下方逗留或通过。
（#）起重机移功用件时，显示人员必须确认在移动方向内没有人员或障碍物后，才能
发出操作信号。
（）卸放物件时，在吊件接近地面停止降落后（最高不超过　
！％％&&），起重工才能接近
吊件，绝对禁止在降落中用手扶吊件，以防碰伤。
（’）吊件卸放后摘钩抽绳时，应注意是否挂住。抽出绳子一方不得站人，以防绳头弹
击伤人。
（（）禁止利用吊钩或移动的物件上带送人员，在悬空的吊件上不准站人。　
〃％　
）起重机在吊物件装卸时应注意的安全事项

（！）吊物件装车，当吊件尚未放入车厢时，车厢内不准有人。吊物落到接近车厢底时，
起重工才能进入车厢内垫底摘绳。吊物件卸车，当吊件挂妥，应在起重工退出车厢后，才
能起吊。

（〃）装卸车时，起重工应将车辆手闸拧紧或放止轮器，防止作业中车辆发生溜动。　


〃！　
）使用索具应注意的安全事项

使用索具应注意以下几点安全事项：

（！）吊挂有棱角的物件时，钢丝绳或链条与吊件间用木块或麻布等衬垫，以防损伤或
切断绳链。

（〃）用钢丝绳或链条捆系吊件时，不得有结扣、扣节或拧绕处所。

（#）连接链条时，应用螺丝穿结，禁止用铁丝绑扎。

（）起吊物件时，应注意捆绑钢丝绳或链条在吊钩上的吊挂位置，勿使全部负荷集中
在吊钩的尖端。　


〃〃　
）轨道起重机在起复作业时应注意的安全事项

（！）工作人员应戴好安全帽，穿好防护服装，戴好手套后方能作业。

（〃）利用复轨器起复机车车辆，在牵引时，工作人员应离事故车稍远的地方，切勿蹲在
复轨器旁，以防事故车翻倒或石碴等物被挤压迸出伤及人身。
（#）利用钢丝绳拉车时，工作人员应远离事故车、牵引机车及牵引钢丝绳等的周围，以
防钢丝绳拉断碰伤。在牵引时应缓慢用力，严禁猛拉，以免钢丝绳拉断。
（）救援吊机在作业时，应离开物件适当距离。任何人不得在吊臂及吊件下面站立或
通过。
（’）在悬空的吊件上不准站人，禁止利用吊钩和物件带送人员。利用吊机装车时，吊
件放入车厢之前，车厢内不准有人，待落到车底后，起重人员才能进入车厢。

（（）吊件卸放后，摘钩抽绳时，抽出绳子的一方不得站人，以防绳头抽出击伤。

（*）调整吊起物件位置时，必须使用安全钩或安全绳，不得用手直接调整。

（＋）放置吊件前，应先垫好垫木，尽量避免吊着物件临时铺垫。如需移动或调整垫木，
应使用工具，不许用手脚调整。　



第十一章铁路运输安全事故处理与防治—　
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（！）严禁使用吊机拉埋没在地面下的任何物体，需吊时，必须先清除被埋物的底面。

（〃#）开敞车下扇门穿绳索时，必须使用支门器支牢车门，不得在车门处垫木楔、石块
等物，防止垫物滑落，车门砸人。

（〃〃）禁止在地面拖拉、抛掷钢丝绳，以保人身安全，防止损坏钢丝绳。

（〃）救援列车在通过电气化区段或在该区段进行救援。在未确认接触网停车的情况
下，严禁攀登吊机上部和起升吊臂作业。　
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&起复易燃、易爆车辆应注意的事项
起复易燃、易爆车辆时应注意以下四点：

（〃）对所有进入事故现场人员要认真进行检查�