贝壳电子书 > 基础科学电子书 > 铁路运输质量安全管理 >

第341章

铁路运输质量安全管理-第341章

小说: 铁路运输质量安全管理 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!





*%+,特殊情况除外。
表 
& 
’’ 
&*事故货物标签
事故货物标签(正面) 
事故货物标签(反面) 



〃〃〃〃
第号
〃〃



! 


发站
〃〃〃〃到站
〃〃〃〃品名
〃〃〃〃原货票
〃〃〃〃
号 


货运记录
〃〃〃〃


注:斜线处为红色。 


货运记录送查后,收货人领取货物时表示无意见,应及时通知有关站结案。 
%货运记录送查后,件数不足的货物补送齐全,再向收货人补交时收回记录货主页,
并及时通知有关站结案。
到站需要调查的记录,应自编记录之日起 
*+内查明货物损失程度及结果,将调查页
送责任站调查。
(二)普通记录

普通记录是在货物运输过程中,发生换装整理或在交接中需要划分责任以及依照其
他规定需要编制时,所编制的一种凭证。普通记录是一般性的证明文件,不能作为要求赔
偿的依据。普通记录的格式见表 
& 
’’ 
&。带号码的普通记录每组一式两页,第一而为
编制单位存查页;第二而为证明页,交给接方(包括收货人)。 



第五章铁路货物运输安全管理— 
#〃! 
— 


〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃

表 
!〃 
## 
〃事故货物鉴定书 
铁路局
!!!
站事故货物鉴定书第号

一、编制于年月日系补充站编第号
货运记录站发站运单号品名
发生情况的鉴定书







(button) 
(#)货物的性质和事故发生前品种、质量、原来价
值。
(%)货物的损坏程度和款额。
(&)损坏灭失(包括重量短少)货物能否修理或者配
换及所需费用、残留价值
()事故货物是否适用于原来的用途或作他用,对
其价值有无影响
(!)货物
损坏的
原因
甲、货物的损坏和包装关系;
乙、货物的损坏和货物性质的关系;
丙、其它原因。
三、鉴定费用












(button) 
鉴定单位铁路托运人或收货人其他

遇有下列情况之一,须在发现当日按批(车)编制普通记录: 


#’发生《管规》规定需要编制的情况时; 


%’事故涉及车辆技术状态时; 


&’货车发生换装整理时; 


’托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖和敞车、平车、砂石车
货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时; 
!’集装箱货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应
编制货运记录); 


(’依据其他有关规定,需要证明时。

编制普通记录时要如实记载有关情况,字迹清晰,语句简练,涂改时,在涂改处加盖编
制人员的名章,参加检查货物(车)的有关人员签字或盖章,加盖单位公章或货运事故处理
专用章。 



— 
#〃! 
— 
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册



表 
!〃 
## 
〃!普通记录 
铁路局 


!!!!!!!!

普通记录 


!!!!!!

% 


! 
! 
! 
! 
! 

第次列车在站与站间〃
发站 
!!!发局 
!! 
〃托运人 
 
!!!!!!!!
市无线电厂
到站 
!!#到局 
!!收货人 
 
!!!!!!!!!!
市第一百货公司
货票号码 
!!!!&#’()车种车型 
% 
!!! 
*’
车号 
!!!!&’&&+#( 
!!!!!!!!!!!!
货物名称收录机
于 
!!!;’’’年 
!!#;月 
!!#&时 
!!&’分第 
&;)#)次列车到达
发生的事实情况或车辆技术状态。
经检查车窗卡簧折断,不起锁闭作用。
厂修 
段修 
辅检
…) 
。 
…。 
#!
’’ 
。 
# 
。 
;’轴检
参加人员:姓名 
 
 
, 
 

车站 
 
 

列车段
车辆段 
 
 

其他 
单位戳记
;’’’年 
#;月 
#&日

注: 
#。本记录一式二页,一页存查,一页交有关单位。 
;。如换装整理或其他需要调查时,应作抄件送查责任单位。 
&。 
#表示车长在列车内编制时填写。


二、货运事故的处理

(一)车站发现事故的处理
车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行检查,找出原因,避免扩大

损失。涉及车辆技术状态的事故,应会同车辆部门检查并作检查记录。 
#。火灾、被盗事故
发现火灾、被盗事故,必须保护好现场,及时向铁路公安机关报案并会同处理:现场检

查,搜集情况及可疑残留物,分析事故原因和损失程度。 
;。损坏事故
事故货物涉及重量的,应将发生事故的货件和完整的货件分别检斤,但中途站只对成

件货物中的事故货件进行检斤,填入记录的“按照实际”栏和事故货物标签内。

中途站发现箱装或集装架装玻璃、固体药品(包括中药)、草捆瓷器、箱装瓷砖,包装完
好内品损坏时,可不开装清点,在记录上记明损坏件数和现状,拴挂事故货物标签后继运
到站处理。到站可在交付时会同收货人共同开装检查,确定损失数量和程度。

到站卸车发现上述货物包装完好内品损坏时,可不开装清点;但是,记明损坏件数和
现状的记录必须在卸车当日编制。 



第五章铁路货物运输安全管理— 
#〃! 
— 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!

运单上记有“破损自负”“原有破损”卸车站也要编制货运记录。

、字样的,
集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制记录时,应
在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。

棚车装运的货物,卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕,货件又不在表层,
如确认车体技术状态良好时,可不通知列检人员检查,在货运记录内详细记明车辆顶棚、
四周不透光的情况。 


!〃污染事故

发现装有饮食品、粮食、饲料、药品、药材、食用油脂类的货车违反危险品货物配装表
规定,与毒害品混装或未按要求隔离装载时,应首先检查毒害品包装状态。如果毒害品包
装完好,又无洒漏,确认未污染其他货物,或卸车时嗅到车内有异味,但本车未装毒害品,
车内无残留异物,货物包装完好无酒漏,确认未受到污染时,应编制货运记录送装车站查
责纠正,不必拍发货运事故速报。如不能确认货物是否受到污染,应保留原车,立即报告
分局,必要时通知铁路防疫部门到现场指导处理。

中转站发现粮食、食品被污染,应将被污染的货件单独码放,有刺激气味的,不应和原
批货物同车继运。
粮食、食品染毒或人员中毒,为查明污染原因要保留原车。但一般货物被污染记明车
内现状后,回送洗刷,不保留原车(重大、大事故除外)。
货物被同车他批货物污染时,除分别编制记录外,到站应分别鉴定,并填制“事故货物
鉴定书”,以便分析责任。 


#〃活动物死亡

活动物(禽畜、鱼苗、蜜蜂等)死亡,涉及铁路责任时,应保留原车,报告分局,邀请兽医
部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,作出记录。 
〃其他事故
(%)因托运人责任将到站填错,发站审核不严以致误运到站,或收货人地址明显不是
发到本站范围的,应立即发电报向发站联系,查明正确到站,并编制货运记录送发站调查。

(&)到站卸车发现货物包装完整,件数相符,重量短少或多出,除按《货规》规定在运单
内注明外,应编制货运记录送查。交付时收货人提出检厅或指出包装有异状,经检斤重量
不足或发现内品短少,也应编制货运记录,由到站调查处理。

(!)中转站发现个人自用物品被盗丢失时,应附检查记载的现有物品清单;整件货物
短少时,应与物品清单核对,在记录内记明现有货件的特征。到站卸车时,要详细核对并
检斤。向到站回送事故货件时,须逐件拴挂事故货物标签。

(#)品名笼统的货物,发生件数不足时,到站领会同收货人确认短少货物的具体名称、
数量或规格后方可交付。收货人提不出发货单据时,应将现有的货件按箱面记载的品名、
批号作成清单备查。如箱面未记载品名时,应开箱检查。

()中转站发现漏装的货件或无票到达有标记的货件,在编制记录向到站回送前,须
查明原批货物是否自站已编有记录。如已编有记录,应并案处理。
到站收到回送货件向收货人交付前,须查明原批货物是否有记录。如原批货物已交
付,须向收货人查明情况,换回原交不符的货件,换回的货件向正当到站回送。 



— 
#〃!! 
— 
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃

!〃货运事故速报

发现重大事故、大事故、火灾事故和罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒
害品、放射性物品被盗丢失,应在 
#%内向有关站、分局拍发“货运事故速报”,并抄报铁道
部、主管铁路局、分局。

货运事故速报内容如下: 


!事故等级、种类。 


〃发现事故的时间、地点。 


#货物发站、到站、品名、承运日期。 


车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价或保险金额(金额前注明“保价”或“保
险”字样)。 


%事故概要。 


&对有关单位的要求。

拍发事故速报时,在电文首都冠以“货运事故速报”字样,!至&项加括弧作为各项代
号。
发现以上事故后,在拍发货运事故速报前应立即用电话逐级报告,情节和后果严重
的,铁路局应及时向铁道部报告。

(二)货运事故的调查 


&〃货运记录的送查

货运记录调查页向责任单位送查时,应使用“货运事故查复书”(表 
’ 
( 
&& 
( 
!)送查,
并按下列规定附送有关资料和实物:
(&)使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失,须附封印。

表 
’( 
&& 
(!货运事故查复书

主送:!站抄送:第 
)&号

记录编制站 
〃记录编制日期 
&# 
〃 
&*办理种别零担
记录号码 
&’+车种车型车号 
#!) 
 
*)**&+货票号码 
*&)+;
发站 
%到站 
〃品名收录机
事故等级一般事故种类被盗货件损失款额

年月日第号查复书接悉。

上货 
&#月 
&*日到达我站,卸时发现上货被盗二箱如货记。一上窗插销失灵,外部可自由开启。请 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

查你装车情况复我。 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

〃站(公章) 
#)))年 
&#月 
& 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

原原

附件:&〃货运记录

件 
&页 
#〃普�

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 2 0

你可能喜欢的