崛起军工-第252章
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特别是其参与设计的“谢尔曼”中型坦克，可是在二战中立下赫赫战功的主力坦克型号，哪怕二战的硝烟早已散尽，可时至今日“谢尔曼”的身影依旧活跃在不少国家的军队当中，成为一款足以永载史册的经典装备，为世人所铭记。
正是在这份功劳的背书下，科林教授从坦克制造厂的项目主管经理成功上位，成为美国国防部地面武器装备事务处主任，专门负责美军陆军武器装备，特别是坦克装甲车辆装备的技术评估和相关验证。
看上去这个职务的职衔并不高，但了解美国国防部日常体系运作的人却知道，科林的这个装备事务处主任却是国防部内部少有的实权职务之一，因为他所做的每一项装备的技术评估和验证，在某些程度上对那些军工企业所研发的陆军装备有着生杀予夺的大权。
正因为如此，类似这种职务的人选无不是有着深厚背景之人方才能担任，科林教授自然也不例外，不过一般的人只知道他参与设计“谢尔曼”的功绩。
但曾经作为参谋长联席会议军备局高级参谋的沃顿中校却知道，除了那份众所周知的功绩之外，科林教授还是总统杜鲁门的同窗好友，国防部长马歇尔将军的表弟，若非如此，就算科林有着天大的功绩，也不可能担任如此肥的流油的实缺职位。
是以就算沃顿中校心里再怎么不满，也得捏着鼻子忍下去，毕竟无论是总统杜鲁门还是那位国防部长马歇尔将军都不是他这个小小的中校惹得起，因此纵有百般不耐，还是得顺着科林的话问道：“那让您感到惊艳的东西到底是什么？有没有可取的地方？”
“惊艳的地方到是不少，至于可取之处嘛……”
科林教授很满意沃顿中校谦卑恭顺的态度，一边用毛巾擦着有些油污的手，一边用极挑剔的口吻，牛气哄哄的说道：“说真的，还真就没几个！”
满怀期待的沃顿中校听罢，差点没一口老血喷出来，心说千里迢迢花重金找你这货过来就是说这些装逼犯十足的废话吗？要知道这样，还用得着你？他自己就能变着法的说上三天三夜不重样。
心里虽然很想把这个爱装逼的科林教授抽上十几个大耳刮子，但理智却让沃顿中校还是忍住动手的冲动，用意味深长的看了看正在用进行影像记录的摄影师，这才用只有两个人话音小声提醒道：“克莱斯勒公司让您来是要真正的技术依据！”
正自我感觉良好的科林教授一听这话，皱巴巴的脸登时拧了菊花，下意识的摸了摸怀里那张刚刚捂热的支票，不禁定了定神，他不远万里从舒适的华盛顿飞到战火纷飞的前线，来看这坨被打成废铁的破坦克是图什么？
不就是为了怀里那张十万美元支票嘛！
如今在美国国内，老牌的克莱斯勒公司与刚刚涉足坦克研发的通用公司在新一代坦克选型上都得不可开交，得益于4“谢尔曼”、26“潘兴”和46“巴顿”等坦克所积累的技术基础。
拥有全美最大坦克生产厂——底特律坦克长的克莱斯勒公司，在新一代的坦克车型上得到大部分保守军官的认可，是以稍稍占得上风。
不过这个优势较之得到国会议员和国防部官僚支持的通用公司并没有形成多少压倒性的碾压之势，毕竟通用公司的所研发的验证坦克融入了更多的前沿技术，相比于走成熟稳健路线的克莱斯勒公司更有发展潜力。
正因为如此，从1949年年底到得现在，将近两年的时间里，两家公司在新一代坦克上可谓是势均力敌，以至于让美军期盼已久的新式坦克迟迟无法定型，致使美军装甲部队整体战斗力不断下降，根本无法与拥有t—54坦克的苏联装甲部队相抗衡。
这样的情况令很多美军中的有识之士心急如焚，很希望打破两家公司互不相让的僵局，沃顿中校便是其中最积极的一个，还未调任朝鲜之前，担任参谋长联席会议军备局高级参谋的沃顿中校就积极的为克莱斯勒公司出谋划策，很是希望这家自二战时便同美军关系深厚，且与自己莫大好处的军火公司获得新一代坦克的最终生产权。
然而在政界根基深厚的通用公司可不是任由美军随意拿捏的小公司，还没等沃顿等人有所动作，国会山的议员老爷们就开始拿着国防预算向美军施加压力，一来二去两家公司的竞争非但没有决出胜负，反而陷入更加难以自拔的僵局之中。
似乎这种僵局只能无限期持续下去，直到某家公司难以为继为止，以至于连满怀希望的沃顿中校都不得不放弃自己的坚持，将心思全部放在朝鲜战场上时，老天却给他送来一份大礼，那便是被击毁的117号坦克。
当沃顿第一时间见到那团黑乎乎的废铁时，登时便意识到这对美国新一代坦克，对艰难对峙的克莱斯勒公司来说是个千载难逢的机会，于是在战事稍歇之余，他立即向美国国内的克莱斯勒公司的高层通报此事，于是挂着美国坦克装甲车辆权威投降的科林教授便怀揣着高额支票，不远万里飞越太平洋，来到了战火纷飞的朝鲜前线……
第四百二十七章重新定义美式坦克标准（上）（）
所以经沃顿中校这么一提醒，科林教授便登时感觉责任重大，要知道他此次来到朝鲜可不单单是为克莱斯勒公司背书的，更是为了确定未来二十年内美国坦克技术标准的，换句话说，如果他把这件事做好了，那便是今后一系列美国坦克的奠基者，说是现代美国坦克之父一点也不为过。
更何况他这个现代美国坦克之父也不是白当的，克莱斯特公司不是已经将十万美元的预付支票给了嘛，只要他在此次对出现在朝鲜战场上的中国新式坦克的鉴定中，向着克莱斯特公司方面倾斜倾斜，剩下的十万美元便是他的囊中之物。
年的二十万美元，可是跟黄金一样是绝对的硬通货，足可以让他这位顶着教授之名却喜爱奢华享受的俗人，舒舒服服的过上几年的好日子了，如此名利双收的好事，科林教授要是不去做，简直对不起自己的良心。
可惜的是，刚才在查看号坦克残骸时候太过投入，加之时差还没有倒过来，脑袋有点混乱，竟然把最重要的事给忘了，以至于如平日里那般端足了实权官僚的架子，一张口就把话给说满了。
若是其他场合也就罢了，以他资深装甲权威的身份，随便打个哈哈，将刚才的话巧妙的化解成所谓的“美式幽默”也就过去了；可问题是现如今他面前可是有一架摄影机在时时刻刻记录着他的一举一动。
那可是克莱斯特公司花重金从好莱坞聘请的摄影团队，为的就是将这次鉴定原原本本记录下来，而后送回美国，将其在华盛顿的军方和政界大佬面前播放，以此真实的影像资料，向美国的实权派说明一个事实：
那便是在实战中连属于红色阵营的中国都具备碾压美军坦克的实力，而早已对此有针对性的技术解决方案的克莱斯勒坦克验证车是不是也应该顺利通过马拉松使得坦克选型大战，正是定型投产呢！
既然是克莱斯勒公司另类的“项目情况说明书”，科林教授自然不能把他的“美式幽默”给拿出来，不然自己有可能在一众美国大佬眼皮子底下被打脸不说，也会让克莱斯勒公司一锤定音的公关工作失了原有的气势，从而令得剩下的十万美元就此打了水漂。
科林教授可不是个跟钱过不去的主，但刚才他已经将满满的话说出去了，想要收回来根本是不可能，然而科林教授之所以能够超越其他教授，跻身波云诡谲的华盛顿政治圈，可不单单靠着单板的学术修养和过硬的人脉关系，更有灵活多变的处事能力！
于是等沃顿中校的话刚一说完，他便煞有介事的点点头：“是的，您说的没错，中校，这款中国坦克上的设备的确不是什么先进的型号，更准确的说，大部分用的是其他坦克上的舶来品。
比方说其内部安装的全电式坦克炮双向稳定系统，就是直接从英国‘百夫长’k上搬过来的；还有那套夜视系统，则是用的德国在二战时期研制的‘食雀鹰’红外夜视系统；
至于炮管中后部抽烟装置，到是有些新意，但从工艺上看，临时改装的痕迹非常明显，哪怕定位和计算的结果很准确，但也不可避免的影响坦克炮的使用寿命。
可以毫不夸张的说，就算这辆坦克不被击毁，它的坦克炮也要达到提前达到使用寿命，再加上其他附加配件给发动机带来的额外负担，这款辆坦克的如果得不到及时彻底的大修，也一样会报废趴窝……”
如果这个时候柏毅能够在这里的话，绝对会由衷的赞一句科特教授的眼光果然毒辣，而事实上也的确如此，作为曾经参与设计并改进“谢尔曼”坦克，并在此后一直致力于研究和追踪装甲技术的科林教授来说，对各式坦克的熟稔程度，早已达到万变不离其宗的境界。
因此当他对号坦克残骸经过一番查看之后，便很快发现，这辆在沃顿中校嘴里大杀四方的凶兽，其实就是一个应急的拼装货，要不然他也不会在看完之后会对改进型t—坦克流露出那般轻蔑的态度。
实在是这种应急痕迹明显的组装坦克，根本就没有可靠性可言，或许在一次两次战斗中能够发挥一定的作用，但只要时间一长，各种毛病便接踵而至，甚至抛锚报废都不是不可能，因此坦克设计师们对这种竭泽而渔式的改装很是嗤之以鼻，认为这并不是在挖掘装备的潜力，而是在浪费宝贵的资源。
然而不屑归不屑，拿人钱财的科林教授自然不能由着本性来，怎么也得把主顾伺候好了，不然怎么能凸显他优良的职业道德。
所以将改进型t—坦克上的单项系统挨个批了一遍之后，便话锋一转继续说道：“虽说这款坦克上面的单项部件既不先进，也不可取，但它的总体设计思想却值得我们好好的思量思量，那就是在大量应用成熟技术后，所展现出来的那种一加一大于二的爆发式增长。
换句话说，在坦克装甲车辆方面，不一定要一味的追求无与伦比的高新技术，有时成熟可靠的技术在切实可行的改进之后依旧能展现出较之高新技术更强的适应力、成熟度和普及能力，而这便是坦克在实战中最最核心的战斗力。”
说着，他冲着镜头指了指身前的号坦克残骸，缓上一口气便继续说道：“就比如说中国的这款改进自t—的所谓新式坦克，所用的没有一样是世界超一流的前沿技术，但却展现出绝对超一流的战斗力，这便是成熟思想的魅力……”
看着科林教授在镜头前滔滔不绝的讲解着成熟设计思想的重要作用，沃顿中校不禁长长舒了口气，尽管科林自始至终没有说一个句有关克莱斯勒公司新一代坦克验证车的话，但基于坦克成熟技术发展而来的新式坦克，却是成熟思想的最好体现。
因而科林虽然一句话也没说，但却句句将克莱斯勒公司的坦克作为美国坦克的技术标准呈现在众人面前，当然这种标准的展现才刚刚开始……
第四百二十八章 重新定义美式坦克标准（下）（）
正如沃顿中校预计的那般，有关设计思想的论述，只不过是科林教授新一代美式坦克技术标准“视频公
