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第3255章

重生之资源大亨-第3255章

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    在场的众董事都默然不语,朴镇海垂首坐在一旁,心里却是腹诽不已,这能都怪他吗?在二零零八年之前,韩金海运公司的财务状况还是很不错的,当时是航运业的黄金期,众多的航运公司迅速扩张抢占市场,而在金融危机爆发之后,全球经济增长放缓,导致航运业运力严重过剩,韩金海运公司却仍然盲目乐观地扩大船队,租赁了一百四十余艘船舶用于抢占航线,激进的经营战略最终吃到了苦果!

    赵莨镐环视众人,落到了崔美妍的身上缓缓地道:“我知道,朴社长心里也很委屈,全球经济不景气,航运业自然也不能够例外,我们只是航运企业,自己并不生产货物。而且,我们的运费在下降,货物在减少,但是我们租赁船舶的租赁费却一分一厘也不能少。比如说我们和Seaspan公司签下的那份为期十年的合同,每一艘船日均价格为四万三千美元,而现在呢同类型船舶的租船价已降到每天只有不到三万美元左右。仅此一项,我们的同行们,每年就要比我们在一艘船上少付出近四百万美元!我们租赁了一百四十余艘大小船舶,每年公司的营业额里有超过七分之一甚至于更多的份额要用来交租赁费!这怎么能不亏损?”

第一百零八章 巨大的隐患() 
崔美妍的脸色有些发青,她没有想到,赵莨镐居然会上来就将矛头指向了她,韩金海运公司与seaspan公司签下的那份为期十年的合同,恰恰就是在她的强力推动下才得以在董事会通过的,而韩金海运公司大举租赁船舶,也是她的主意。

    赵莨镐看了她几眼,道:“现在我并不想就此事追责谁,最的是如何来扭转目前公司的局面!大家可以说说,有什么想法吗?”

    崔美妍暗暗地松了一口气,赵莨镐要是在这个问题上紧咬着不放,她还真的是要有大麻烦了。

    “我们正在与船舶租赁公司商榷,要求它们降低租赁费用,而且我们可以将部分快要到期的船舶不再续期,以降低公司在船舶租赁这一块的费用。”朴镇海硬着头皮道,“我们可以向产业银行进行长期的贷款,以保证我们能够坚持过这一段最艰难的时期。”

    “我们从银行的借款已经占到了全部负债的百分之七十,债务总量也达到了二十九亿近三十亿美元,恐怕想要从产业银行得到贷款,不大容易。”有董事反驳道,“而且从银行贷款所要支付的利息,也会令我们的利润额进一步下降,从长远的角度来看,我们需要的是投资,而不是贷款。”

    在场的诸人都沉默不语,先不说在这个时候,还有谁会向已经显现出几分烂摊子迹象的韩金海运公司投资,就是能够拉来投资,也意味着他们这些人手中的股份会被摊薄,这无疑会影响到他们对韩金海运公司的控制力。但是他们也明白,如果韩金海运公司这样亏损下去,就是等到了航运业复苏,也肯定是会大伤元气,能不能应对接下来的群雄并起,也不好说。

    “对了,还有一件事我想要问问,朴社长,我发现我们的船队,船龄结构很不合理啊?”赵莨镐的目光转向了朴镇海,冷冷地道,“船队中的新船这样高,你们考虑过没有,根据现行的国际船舶检验规则,未来的坞修要如何安排?”

    朴镇海怔了一下,根据现行的国际船舶检验规则,船舶在每个五年周期内必须进行两次坞修,也就是船坞进行维修,由于坞修期间需要对船体结构与机械设备进行大范围的维修保养,总体工程量较大,耗时会比较长,费用自然也就比较高,而在这一期间,船舶自然是没有运费收入的,要是租赁的船舶,还得支付租金。这样杂七杂八地算下来,支出是极其可观的。不过,这种的支出,可以说是每一家航运企业都必须承担的运营成本。

    赵莨镐回头微微示意,他的秘书立即从公文包里拿出了几份资料分发了下去。赵莨镐道:“我也是刚刚注意到,我们船队的船龄结构很不合理这一问题,如果说这些船舶的船龄我没有统计错误的话,那么在未来的二零一三年到二零一四年的这两年时间里,我们的船队中有至少三分之二的船舶需要完成坞修……”

    赵莨镐的话还没有说完,在场的诸人中已经发出了一声声的惊呼从资料上可以看出,韩金海运公司需要在二零一三年度进行坞修的船舶在其船队中所占的高达百分之三十点七,而需要在二零一四年度进行坞修的船舶所占的则更加的惊人,达到了百分之三十七点四!如此多的船舶都要在两年时间里完成坞修,不说对公司的运力有多少的影响,光是这些船舶坞修的费用,就不是一笔小数目。

    朴镇海的脸色也变得极其难看起来,如果说公司的船舶租赁过高,债务结构不合理他还能推给崔美妍他们,而公司船队的船龄结构如此地不合理,他却一直都没有察觉,这个锅身为社长的他,又能够推给谁?

    看着在场董事们一个个阴沉而又充满了惊诧的神色,赵莨镐觉得自己算是找到了些心理平衡方明远指出这一问题的时候,他的脸色比起在座的这些位来,还要难看。感谢方明远提前了一年多将此事捅了出来韩金海运公司还能够有足够的时间来进行。这要是真的事到临头才发现,韩金海运公司的日子可就难过了,要是这两年仍然是处于亏损中,搞不好届时手头的流动资金全部填进去,都不够!如此低级的错误,居然会在韩金海运公司中发生,也是令赵莨镐感到脸面无光。

    “对不起,这是我们的工作失误,这样的事情居然没有及时地发现,还要由会长来点醒我们,实在是太失职了!”朴镇海站起身来深深地一躬,语气沉痛地道。既然责任无法推卸,那么就不如赌一赌!赵莨镐既然没有拿高价租赁合同来针对崔美妍,也许会放自己一马。

    “确实是太失职了!层这么多人,居然就没有人注意到这一问题吗?”有董事愤愤地道,“你们就是这样对待股东们对你们的信任吗?朴社长,你必须要为此事负责!”

    “我反对,朴社长着整个韩金海运公司,不可能时时着公司的每一部门的正常运转。”在崔美妍目光的催促下,立即有董事反驳道,“那样的话,只会令朴社长疲于奔命,没有足够的精力来履行他的职责。”

    “如果说这一份资料确实无误的话,身为社长的他的职责就已经没有得到充分履行!”有董事举着资料一脸愤慨道,“我真是不敢相信,这样恶劣的低级错误,居然是我们公司高薪聘请来的精英人士犯下的!”

    “人无圣贤,是人就都有犯错误的时候,不能够因为这一点错误就将朴社长的功绩全部都抹杀掉。”崔美妍柔声地道,“我想,既然会长他发现了这个问题,我们现在最迫切的事情,应当是尽快地解决掉这一问题,而不是急于追究谁的责任。层动荡不安,不但会严重地影响到公司的正常运营,还会给解决这一问题造成诸多的阻碍!我认为应当给予朴社长这个机会,由他来负责尽快地解决掉这一隐患。”眼看着众意汹涌,她也不好再坐壁上观,要是朴镇海真的被赶下社长一职,损失最大的,恐怕就是她这一方了。

    又有董事不满地道:“崔董事,你又怎么能够确定,朴社长他有足够的能力来解决这一问题?公司上半年亏损地如此严重,他一样负有不可推卸的责任。”站在赵莨镐一方对崔美妍看不顺眼的董事自然是不会放过这一次将朴镇海扳倒的机会。社长一职,掌握在哪一方的手中,可是至关。

    “全球大环境如此,朴社长又不是神仙,能够怎么办?”崔美妍反唇相讥道,“全球十大航运企业中,又有几家盈利了?难道说你有把握请到令公司业绩能够扭亏为盈的新人?”

    “远了有郭氏航运集团公司,近了有现代商船公司,都是盈利的企业。”又有董事插口道,“而且全球十大航运企业中,又有几家亏损地如此严重?崔董事不要混淆概念。”

    崔美妍心中不由得有些慌乱,她没有想到,在前一件事情上高高抬起又轻轻放下的赵莨镐,怎么会在这件事情上死死地咬着不放。要是将朴镇海踢下社长一职,也意味着她在公司中的影响力受到大挫,她不由得将求援的目光投向同伴们。

    “好了!”赵莨镐突然开口道,“我刚才已经说过了,现在不是追责的时候,要算老账,日后有的是时间,的是要如何来解决目前公司所遇到的困境!解决问题,这才是最的。我不指望能够立即扭亏为盈,但是一年亏损上亿美元,也是绝对不能够接受的结果。大家都是股东,不指望着在如今的大环境下,韩金海运公司能够为我们挣下多大的一笔资产,但是至少也要保证基本保值吧?”

    崔美妍和朴镇海等人不禁又是一怔,赵莨镐居然又将此事暂时给压了下来,而不是借此事向他们发难,这实在是有些奇怪了。不过,赵莨镐这事上纠缠不休,也令他们暗地里松了一口气。

    “会长说的是,是我们有些本末倒置了。”赵莨镐一方的董事们纷纷道。

    赵莨镐的目光又转向了朴镇海道:“朴社长,船龄结构不合理这一隐患,你可有什么良策?”

    朴镇海刚刚放下的一颗心又提到了嗓子眼,他也是刚刚知晓此事,仓促间又能够拿出什么确实可行的方案来?可是身为社长,面对会长的询问,如果说什么都说不出来,又会令在座的这些董事们怎么想,怎么看待自已?

    朴镇海沉吟了片刻才道:“事出突然,仓促间我也拿不出什么好主意。不过好在会长发现的早,我们还有一年多的时间来这些船舶的坞修时间。或者说,我们可以将其中的一部分船舶的坞修时间提前。我们还可以尽量减少坞修的时间,以减少我们的损失。”根据现行的国际船舶检验规则,船舶在每个五年周期内必须进行两次坞修,将船舶的坞修时间提前一些是符合船舶检验要求的。虽然说这样一来,也会造成韩金海运公司的一些损失,但是与在两年内密集地坞修差不多三分之二的船舶相比起来,就不算什么了。

    赵莨镐沉吟不语,董事们也在心中盘算着两者之间的取舍。

    半晌,赵莨镐才抬眼扫了一遍众人,沉声道:“诸位还有主意吗?”在场的诸位董事无人回应。

    赵莨镐又道:“朴社长所说的倒也算是一个解决这个问题的方案,不过,减少坞修的时间,也可能会造成其他严重的后果,我是不赞成的。现在我说说我的想法。我打算将我们手中将于二零一三年和二零一四年坞修的部分船舶与其他航运企业同类的船舶进行置换,从而避免过多的船舶在这一期间进行坞修。不知道诸位觉得如何。”

    置换?众人眨眨眼,有些一时间转不过弯来。赵莨镐又解释了一下,其实简而言之,就是用部分将在这两年内进行坞修的船舶与其他航运企业的同类已经在二零一三年之前进行过坞修,或者说在二零一四年之后才会进行坞修的船舶进行互相租用。从而达到避免船舶进行密集坞修的目的。

    朴镇海迟疑了片刻道:“会长,这个方案确实是可以在一定程度上解决我们船舶坞修过于集中的问题。但是谁会答应和我们进行船舶置换呢?”韩金海运公司的船队

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