重生之资源大亨-第1911章
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“我们的灯火全部打开了吗？”骆海平道。
“的灯光已经全部打开，但是我怕……”汤双平没有说下去。在海中，即便是乔治安的船员乘客港龙的灯火，如果说不能够发信令港龙注意到他们，否则的话，在这样的海况下，就是双方擦肩而过也没什么奇怪的。
“尽人事，顺天命！”骆海平道，“再过半小时非值班人员注意海面。”说着，他顺手拉响了汽笛。
二零零二年九月七日凌晨零点二十一分，客货两用轮乔治安，在加蓬海域，由于海上风浪太大，使得船栽的五十余辆汽车和两千余吨的货物发生偏移，造成乔治安倾斜进水，船长不得不发出了SＯＳ求救信。当时，乔安上有乘客三百八十七人，船员三十四人共四百二十一人。
零点五十八分，乔治安的倾斜度已经超过了四十五度，乔治安船长不得已发出了弃船的命令。由于船上的人们惊慌失措，虽然船员们尽最大努力指挥人们乘坐救生艇离开，但是船上依然是十分地混乱，发生了多起斗殴的恶**件。甚至于还发生了枪击事件，造成多人死伤。
一点五十一分，乔治安倾覆。
二点三十一分，港龙驶到出事海域，经过了长达一夜的搜救，至九月七日中午，共救出包括乔治安九名船员在内的一百二十七人。九月七日下午，由于港龙船员已经是疲惫不堪，幸免于难的幸存者们也是急需医疗，而且，已经有另四艘货轮和法国海军护卫舰赶到，所以港龙启程前往加蓬首都利伯维尔。
据事后加蓬官方的统计，随后陆续抵达出事海域的四艘货轮和法国海军护卫舰共救起八十九人，从加蓬港口赶来的船舶救出了三十一人。乔治安共有二百四十七人获救。后来发现遇难者遗体四十九具，还有一百二十五人失踪，其中包括了乔治安的船长。
这一场海难，死亡失踪的总人数达到了一百七十四人，轰动世界，同时也在西非和法国西班牙两国引起了震动——赤道几内亚在未独立之前的宗主国是西班牙，加蓬的宗主国是法国，两国虽然独立，但是与西班牙和法国还有着密切的往来。而且，乔治安上，还有十五名西班牙人和二十七名法国人，其中有三名西班牙人和两名法国人遇难或失踪。
做为第一个赶到海难现场，又是在暴风雨中救出了一百二十七名幸存者，其中包括十名西班牙人和十八名法国人的港龙的船员们，在利伯维尔受到英雄般的接待。
西班牙法国赤道几内亚驻加蓬的大使，以及加蓬政府官员，纷纷上船对骆海平杨双平为首的港龙船员们表示衷心的感谢。一时间，港龙和香港郭氏航运集团公司，成诸多媒体上的焦点。
郭氏航运集团公司的副总约翰。亚当斯，为此还专门乘飞机由香港直飞利伯维尔，第一时间慰问和奖励骆海平杨双平等人。
港龙在利伯维尔休整了一天之后，就又启航。
方明远放下了手中的文件，乔治安海难事件，虽然并没有结束，加蓬和赤道几内亚两国的船舶仍然在出事海域搜寻失踪者，媒体们也在持续着，但是对于香港郭氏航运集团公司和港龙来说，这件事情已经可以划上了一个圆满的句。
港龙虽然因此耽搁了近两天的航程，耽误了准时交货，但是郭氏航运集团公司与对方已经达成谅解，对方在得知，港龙是因为在海上救人而耽误了航程后，主动地提出了不追究郭氏航运集团公司一方延迟交货的责任。
而这一事件，则令郭氏航运集团公司在世界上的美誉度大为增加，这对于郭氏航运集团公司进一步地开拓欧洲和非洲航运业务，会起到一个长期利好的作用。也有利于方家旗下的企业日后非洲。
非洲，可以说是世界上最后一块欠开发的大市场了。（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第八百四十五章 铁路线（）
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九月九日，青龙观小区工地来了一群不速之客，只是这些人却只是在工地里大概转了转，就出了工程，直奔小区附近不远的废弃铁路线而去。
“就是这一条铁路线！”方明远站在铁道的旁边，道一直延伸向西北方向，它将一直穿到东三环再到北三环再一直向北。经过这两天的调查，他已经确定了，这条复线铁路是归京城军区后勤部门。在这条铁路的终点，那里曾经是京城军区的一个的仓库群，而另一端则是一直向东出了京城地区后与铁路网的主干线相连。
在八十年代之前，这条铁路还是比较繁忙的，每天都会有几趟车进出，在最繁忙的时候，这里也是火车不断的，为保障军队的物资运输起到过作用。
但是随着京城城区范围的不断扩大，铁路所经过的那些地区都由农田变成了市区，过去这些车少人少的偏僻地方，现在已经是日渐繁华。而且原来的那个后勤仓库群也因为国际形势的改变，性大减，如今已经改做他用。到了九十年代初期，这一条铁路线也就基本上因此而被废弃。
田仲有挠挠头道：“方少，这条铁路线你是真的打算要？”就在昨天，方明远突然给他打电话，说是有要事要和他商榷。
南苑机场上，陆军也是着实地得到了不少实惠，所以他自然是不会拒绝方明远的邀请。等见了面，田仲有才知道，方明远居然是军区当年的一条铁路运输线，他也当场打电话询问过了一些知情的人，大家都说那条铁路已经废弃了有差不多十年了。
于是他又跟着方明远亲自来现场，果然是一条废弃的铁路线，从铁道上就可以来。已经很长时间都没有通过列车，铁道上都已经长满了草，铁轨更是锈迹斑斑。这样一条铁路，说实话，就是现在让火车在上面开，田仲有觉得都有危险。可是方明远要这样的一条铁路，有什么用？
“田叔叔。要不是真打算要，我干吗把您拉这里来。就算您有那空暇时间，我也没空啊。”方明远道。
“那你要它做什么？”田仲有诧异的道。这条铁路，在他已经基本上没有什么利用价值了。就算是让给了他，不投入巨资进行整修改造，也不能够投入使用。
“我打算将它改造成一条城铁线，将青龙观小区与市区直接连接起来，方便人员的流动。”方明远也不隐瞒他，直截了当地道。
原本他只知道这条线路可以从青龙观小区到东三环和北三环。就已经令他怦然心动，而现在，在了足有近百公里的整个线路后，方明远对它就更是心动。它可以说经过了京城市区东三环到北三环，差不多八分之一个三环地区，然后一边一直向北延伸，另一边则是向东延伸。所经过的地方，在十年之后，可以说都是人口密集的地区。无论是开发住宅项目，还是商业项目，都大有潜力可挖。
所以，方明远就更坚定了要把这边铁路线拿到自己手里的想法。
“你要把它变成城铁线？”田仲有吃了一惊。这种事情不应当是由市政府的相关部门操心吗？而且这么长的一条铁路线，改造起来投入也是相当惊人的。
“嗯，我打算用它来保证青龙观小区一部分居民的出行！田叔，你方才不是也吗，这眼期工程都快要峻工了，这居民出行的公交线路，还没有一个准谱呢。而且。如果说小区居民是要到北面上班的话，这路上的时间也有些太长了。”方明远当然不会将自己的计划合盘托出。
田仲有上下地打量了一番方明远，明远有些奇怪。
“青龙观小区未来的居民们，还真是走运，能够遇上你这么个考虑周全的老板。”田仲有深有感慨地道。京城里这么多的房地产开发商里，愿意为小区居民投巨资来改变交通条件的，本来就少，像方明远这样，居然打算将铁路改造成城铁线路的，恐怕更是独一无二的一个。
“田叔叔夸奖了，我这也是更好地商业品牌。为公司的未来发展拓展更大的空间。”方明远笑笑道，“而且，这条铁路就这样荒废掉，也实在是太可惜了。日后，随着京城市区的进一步扩大，它一路上的那些道口，严重降低了其所在道路的通行能力，也存在着安全隐患，日后肯定是要被拆除掉。”
其实在京城里，像这样的各种专用铁路线，还有不少，方明远就知道，在京城的西方，首都钢铁集团公司的厂区里，就存在着很多专用铁路线，而随着首都钢铁集团的外迁，那些铁路线未来都是要被荒废的命运。还有原先南城的一些地区，过去都是仓库粮库的所在地，如今都已经成商业区和居民区，那些铁路专用线，自然都已经面临着废弃。
但是方明远觉得，在交通工具中，城市轨道交通，还是有着其他交通方式所不能替代的优点，这些铁路线，如果说能够根据其具体的情况，进行改造，并且与目前京城开通的这些地铁能够实现换乘，无疑要比重新开挖地铁线路，或者说重建地面轨道交通要更资金和时间。至少最大的一项优势就是，铺设铁轨的地皮不用再重新购置了，在拆迁这一块，省去了很多的时间。
方明远怎么想的，田仲有并不知道，他捏着下颌，琢磨着方明远的这一提议。
这一条铁路，对于军方来说，可以说基本上已经没有作用，位于京城北面的后勤仓库群也早就已经挪做他用，不再归京城军区的后勤部门。只余下了这一条铁路，还是属于军方。
但是如果说这样荒废下去，过不了多少年，这条铁路也就彻底地报废了，甚至于像方明远所说的那样，被拆除也是大有可能的。而一旦被拆除了，铁路所使用的地皮，自然而然就又回到了政府的手里。与其这样的话，不如拿来和方明远做交易。
而且，方明远要是真的打算将它改造成城市轨道交通线，对于京城市政府来说，无疑也是一件好事。只要不需要他们自己从腰包里掏钱，这种可以改善交通，又不需要他们多么出力的事情，那自然是多多益善的。而且，这条城市轨道交通线一旦修成，对于沿路两边的未开发地区来说，也是好事。
而且，对于军区来说，这条铁路的权转让，倒不见得一定要卖成钱。让方明远欠下一个大人情，也许在什么时候，就会起到意料不到的作用……
方明远与俄罗斯政府的良好关系，如今听说他又与乌克兰政府正在谈判，这两个前苏联的加盟共和国，也是目前对华出口军事技术和装备的国家，有着诸多令军方垂涎三尺的好技术。
“方少，乌克兰和俄罗斯关于安－124重启生产线的谈判进行地怎么样了？”田仲有问道。
“进展不大，在一些的问题上，乌克兰政府和俄罗斯政府目前难以达成一致。”方明远怔了一下道。这件事他也一直着，而他从俄罗斯租赁来的那六架安－124，如今已经以奉元机场为核心机场展开业务，取得相当不错的经济效益。
“我倒是听说，他们双方有意在安－124的基础联合研发新的运输机。”田仲有道，“有这一回事吗？”
“有！”方明远明白无误地道，“不过，我并不们。”他不认为连安－124重新启动生产线�
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