二战之我的澳洲天际线-第128章
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虽说联邦方面因为觉察到对方的打算而开始炮火针对性反击，但西澳的决心无疑是非常强大的，几乎没有炮组脱离战斗或者转移阵地，仍旧在坚守原来的阵地。
直到夜幕降临后，西澳才发动本就不多的预备队，配合从防线撤退出来的士兵，投入了对刚被大量炮火埋葬的防线的反攻之中。
因为炮击时间的延长，这道原本属于西澳的防线虽然已经被联邦方面所占领，但是里边的联邦士兵们却没有多少士气了。
前不久投入的囚犯预备队在攻占这里的时候几乎损失殆尽，连带着督战的宪兵部队和部分联邦士兵也在炮火中损失惨重。
在战后第5旅步兵部队的人指责炮兵的支援不力，没能驱除对方的炮兵火力而导致步兵的损失惨重，第5旅被打残，第2师所有炮兵都绝对跑不了责任。
西澳的夜幕反击很是奏效，步兵们不停地夺回一条又一条原属他们的壕沟。要不是柯林斯下达的“只求尽量清除阵地上的敌人，不求夺回阵地。”说不定明天早上，第3师的战旗绝对在这道防线上迎着朝阳飘扬。
“长官，我们为什么不趁机夺回第2道防线呢？要知道我们投入了近八万发炮弹，这个强度可是非常的高了，如果不能拿回相对应的东西，我们已经算是输了啊。”
“027和028营的人员状态如何？”柯林斯显然更关注自己的主力的状况。
对方也是第7旅的人，听到这么自己的长官这么问了，脸色有些凄惨地说道：“两个营原有的人都有近4成的损失了，虽然师长从后方调配了一批人员过来补充”
他这话无疑是说给其他两个旅的人听的，因为其他两个旅都归第7旅的指挥，如果自己第7旅不承担一些比较重的作战任务，他们也担心对方会有所怨言。
在他抱怨完之后，其他两个旅的人都汇报了自己部队的战损，都基本在3成左右，属于还能坚持的级别。
柯林斯叹了一口气：“第2道防线的防御力在这次炮击之后已经没有什么防御力了，在战壕上方的己方机枪巢等防御工事都基本损耗殆尽，我们执着于守住阵地很明显是不现实的行为。”
“你们也知道，那些a5霰弹枪原本是打算用于最后一道防线的，那些喷火器也是，我也没料到这些武器会那么快损耗一空。”
“还有就是，我应该没有和你们说过，其实最后一道防线上的一些防御工事，其实是样子货吧？”
“啊？这怎么会”指挥部的众人一脸震惊，纷纷表示难以置信。
“长官？”“既然最后的防线比前面两条都更加脆弱，那我们不就更不应该放弃第2道防线吗？按照欧洲战场的经验，防线纵深越大越能坚持的住，哪怕是非常脆弱的，只要纵深足够”有人慷慨激昂地发表着来自欧洲的“先进看法”。
“确实。”柯林斯先是点了点头，但随后就是一阵摇头：“可那是对己方士兵生命的不负责任，我们还没有到那种山穷水尽和对方拼命的地步。”
“告诉你们一个不知道是好消息还是坏消息的消息吧，伦敦发面派遣了一名贵族来调和我们的冲突，他人已经在帕斯了，我等下就要回卡尔古利一趟，见一见师长。”
“现在？可铁路的时刻表仍旧是满的，我们还没有进行协调”有人表示了自己还没弄好火车的时刻表。
柯林斯皱了皱眉：“没事的，我跟着伤兵们的火车回去就可以。”
第7旅的参谋长第一个跳出来反对：“长官！这是不可能的！你对我们的生命负责，我们也要对你的生命负责！”
“伤患专列上除了伤患和医护兵军医外决不能让别的人上去，我们的药品出现了缺口，很多运回去的伤患都或多或少有感染的症状，长官你如果挤上去，恐怕会被感染的，这样你恐怕就回不来了。”
柯林斯仍旧皱着眉头：“那运输其他物品的火车呢？”“现在真没有”参谋长先是苦笑了一声，然后提议道：“如果长官真的急着走，可以尝试坐飞机。”
“不是都说晚上的飞机很容易出事故吗？”这年头的飞机远没有21世纪那么可靠，白天都经常出事故的，就没说晚上了，柯林斯也是坐过不少飞机的，他也知道夜里飞行很不靠谱。
参谋长凑了过来低声说道：“福克斯先生的飞机和飞行员都适合夜间飞行的，目前福克斯先生跟着回卡尔古利的火车去调配物资了，他的飞机和飞机师都在后边的机场闲着呢”
柯林斯哦了一声，觉得可行之后环顾了在场的众人一圈：“我命令。”
在众人挺直腰身后，柯林斯继续说道：“南边的025026两营如果没有什么事就原地待命，不用回防迪金。”
“正在前边防线战斗的部队，原则上在清理敌军完毕之后就可以撤回来了，至于你们是都要给对面摆上一道我不管，天亮之前都必须给我撤回来，参谋长，你这得留意好分寸。”
“收到！”参谋长正色道。柯林斯接着说道：“我们在这里的最后一道防线没有前边的强，这个你们也知道了，所以我要求，在我不在的日子里，无论如何都要以很强的姿态击退对面的试探性进攻”
“我们的部队损失惨重，对面的部队也不会好到哪里去的，至少在他们得到增援之前，我和参谋们都不认为他们还有力气发动像今天一样甚至超过今天规模的攻势。”
“他们即便要来，也是试探性的进攻，所以我们不能让他们看出我们的外强中干，不然我们就要提前退回卡尔古利了。”柯林斯在桌上的地图比划着。
本章完
第一百八十二章 战结（十九）（）
卡尔古利唯一的一座民用机场内，ups（联合包裹服务公司）的logo被几盏大型灯具照耀着，很是显眼。
作为民用机场，灯具聚焦着ups的标志而不是机场名字是令人费解的，因为这并不是ups的专属机场。
在东西冲突之前，这里的客流量还是非常多的，作为西澳大利亚最大的金银矿业中心，乘坐飞机前往这里的人非富即贵，他们当来不是来买黄金的，黄金哪里不能买？
这些土豪当然是来购买金矿的，往往也会带着一大票专业人士来进行评估工作，看这个矿值不值得买，因为骗人傻钱多的人的事情时有发生。
如今火热的繁荣早就不复存在，只剩下矿工们还有淘金者待在这里继续做他们的工作外，第三师的部队对卡尔古利实施了严格的关卡审核措施，机场自然是重中之重。
机场都重要到直接停航了，聚光灯都照在机场的名字上又有什么意义呢？别人又不会过来，当然，联合包裹的人可不算别人，他们仍在运作。
哪怕是在联邦控制下的澳大利亚东部，运输联合包裹的飞机也还在飞行，联邦空军的飞机也懒得管他们，毕竟人家不止要在东部投放邮件，还要投放到新喀里多尼亚，荷属东印度，新西兰等地。
在战时管控下，联合包裹自然不能免受军方的控制，军方也会有邮件，信件需求的嘛，联合包裹既然是自家的，岂有不使用之理？
自然而言的，受到军方控制的联合包裹就理所当然的霸占了整个民用机场，使用着这卡尔古利唯一的机场来经营他们的信件包裹服务。
由于一些信件及包裹的特殊性，需要连夜紧急发出，所以飞机夜航线路也成了联合包裹的一些飞行员赚外快的途径。
没办法啊，这年头飞机夜航是充满了不确定性的，哪怕是一些很有经验的飞行员也打心底里拒绝这种路线，如果不是联合包裹和军方开出的价格很高，飞行员们都不太愿意去跑这一趟。
当然了，仅仅是有可以去执行这趟路程的飞行员是远远不够的，这还涉及到航程定位，识别地面目标，准确降落等等的相关方面，整个夜航系统总的来说是非常庞杂的。
福克斯联合各大飞机公司的飞机师们琢磨了好久才勉强弄出一套比较稳妥的夜航模式，飞机夜航成功率控制在了90％左右，而这几乎已经是极限了。
那剩余没成功的怎么办呢？只能让货物和飞行员们跳伞了，这是没办法的事情，飞机夜航不可靠还得继续深入研究并解决。
显然，柯林斯的这趟飞机是很稳妥的，经验充足的驾驶员根据塔台的指引和跑道的信号灯指向将飞机稳稳地停靠在了卡尔古利的民用机场。
柯林斯在等待飞行员帮忙打开飞机舱门的时候就透过飞机舷窗看到一辆造型很标志性的霍顿小汽车大开着车灯摇摇晃晃地穿过机场跑道驶了过来。
霍顿小汽车刚停好，就从上边跳下两名穿着军装的男子，一起帮忙推着飞机的舷梯。
柯林斯从飞机走出后，站在舷梯上先给来的两个人敬了个礼，还没等对方回礼，就随后说道：“师长派你们来的吗？”
“是的，长官！请上车吧，师长正在等你！”来人中军衔较高的那个人回礼并回答道。
柯林斯顶着车灯看了一眼车牌，回头招呼了一下自己的警卫员，第一个坐进了车子里头，刚坐稳他就打开自己的怀表看了一眼时间，都快凌晨两点了。
看来这晚上的飞机也比火车快不到哪里去嘛真不知道福克斯那家伙怎么就喜欢天天坐飞机，也不怕哪一天掉下来了。
心里头嘀咕了一句的柯林斯在汽车上开始了闭目眼神，对刚在飞机上的颠簸和吵杂有点不太适应，他需要调整一下去见自己的长官。
卡尔古利的市政厅内的大部分空间，早就被第三师的人所占据，原先的市政厅工作人员只能在一小部分的区域继续办公，服务市民。
此时已经凌晨两点多了，市政厅内依旧灯火通明，门口的守卫依然紧紧盯着已经空无一人的路口，丝毫没有因为已经被宪兵队清过一次的“干净”街道而放松警惕。
路口处出现了一辆造型经典的霍顿小汽车，路障后的守卫发现后，在昏暗的路灯下打了打手势，示意同伴们准备干活。
“你好，证件！”守卫们即便心里知道那么晚了还坐汽车过来这里的不是要忙正事的大人物就是傻缺（傻缺毕竟几乎没有），还是不卑不亢地敬礼要求对方出示证件。
“你好！奉师长的命令，接柯林斯将军回来的。”坐在小汽车内的人递上一本小册子，小册子下方是几根香烟，不多不少，正好够守卫一人一根。
守卫刚接过小册子就觉察到了夹带的东西，轻轻哦了一声，但还是例行公事地翻看了一下册子，对对比了一下真人和照片。
在自认为无误后，守卫不动声色地收下了香烟，递还了小册子，转头大声说道：“通过！”几名待命的守卫手脚麻利地移走了路障，然后目送小汽车的离开。
“兄弟们辛苦了，来，一人一根。”守卫头头看着汽车开远后，笑眯眯地开始给同伴们分烟，守卫们也乐呵起来接过，一时间路障附近就腾起了一阵烟雾，不知道的还以为这里开始起火了呢。
坐在办公桌后面品尝咖啡的克拉克看到了正在敲门的柯林斯，轻笑一声：“进来吧，先喝口咖啡，刚好的。”
看着还有一杯没动过的咖啡在克拉克的前边，柯林斯大步流星地走了过去，“谢谢长官。”拿起杯子�
