穿越原始之再造文明-第193章
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这几年来蒸汽机似乎也在不断的成熟，工匠们制作这些的质量也越来越好了。可是与之对应的：内燃机的试制却遇到了问题。
“难道真的要如同很多历史架空小说一样永远的停留在第一次工业革命时代了么？”
这种并不是没有可能的前景让张伟感觉到有些不寒而栗。人类历史上很自然的从第一次工业革命进步到第二次工业革命，并没有如农业时代那样停留过漫长的时间，可是现在回想起来：这似乎并不是一个自然而然的过程，恐怕是需要摸到一些关键的。。。
（本章完）
第356章 短板所在（）
在夏地的时间位面上从第一批选拔出来的孩子们到现在不过四年的时间，然而那些天才们在很多资料的学习上很显然就已经开始赶超自己了。在一些实际工作的经验上也似乎早已不可同日而语，因此张伟才打算向这方面的了解比较多的一位模范车间的负责人云红询问一些技术上的事情。
“最大的问题是安全性太差。幸亏我们严格按照流程标准来进行可靠性测试。在专门测试可靠性的试车房间里一般负责监察的人员都有比较好的防护措施并在另一房间，也就是这样才没有发生一些严重的事故。可就是这样还是有三个人受伤。这两年的时间以来先锋实验队的工人们一共制造了十七台实验型号的内燃机，才在增加了材料重量和气缸厚度、降低冲程转速的情况保障了还算能够接受的安全性。故障率平均时间增加到了五百小时。。。。”
“功率和内燃机重量大概多少？”张伟又询问道。
“按照同工厂车间一般运用的蒸汽机动力或一般车用动力一样的要求，大概三十马力或二十一千瓦左右，整个四缸发动机的总重量达到了五百公斤，转速大概在每分钟二百转左右。。。”
“五百公斤三十马力？”听到这样的话，张伟才明白这早期的内燃机差距与后世的内燃机究竟有多大。五百公斤基本上是后世坦克发动机甚至航空发动机的重量了。比很多小轿车都轻不了多少，按理说应该有至少几百马力多则上千马力的功率才对。而且张伟虽然不知道现代内燃机的转速究竟是多少，可每分钟二百转也显然大大低于张伟的感觉。至少有些内燃机工程车辆在停车或者工作的时候那种吐吐声势绝对不会比早期机枪还要明显慢的多的。
不过当张伟随手找到一份资料的时候，才明白即便是这种五百公斤三十马力左右、比这个时代的有些蒸汽机功率密度还低的内燃机，如果同历史上早期的一些内燃机比较起来，则性能算不上很差。
莱特兄弟很早就有制造飞机的想法，很大一个技术问题其实不是空气动力学，而是找不到何时的发动机。换句话说：那个时代很长时间还不存在能够推动飞机上天的发动机。就像一个功率形同狮虎低武世界高手最多也就是跳跃或者凭空窜跃一段距离，却很难真正意义上的飞天一样。当找到一个人可以把当时十几马力的发动机重量从一百九十公斤减少到七十公斤左右类似普通人体重的情况下，飞行才成为了一种可能。
此时夏地最优秀的先锋实验小队试制出来的蒸汽机距离可以推动物体上天的程度看似很大，但应该也就是一步之遥。
当然，到了这个时候张伟才忽然间想起一件关键的事情：“这台内燃机看样子是通过压燃的原理来完成工作的？”因为好歹在后世还算是有一些见识，因此张伟虽然不十分了解汽油机和柴油机，但确实印象里有柴油机在工作时那种特有的响声。而且在张伟的印象里好像柴油机的出现可要比汽油机晚的多了。
“对，是压燃原理的柴油机，可什么是柴油我初步的翻阅了一些资料却怎也搞不明白，一开始的时候听说有的发动机可以用酒精，但似乎实验并不成功，就改成菜油，这才让发动机的工作到了能用的程度。。。”
听到这样的回答，张伟也终于释然了：为什么很多穿越架空小说里攀登科技树最多只能到第一次工业革命？张伟曾经想过一些原因和理由：比如现代中国的工业劳动生产效率就与西方制造业相去悬殊，不算劳动时间和先进地区开发区的高新产业都能有四倍左右的人均增加值差距。如果用落后二三线地区相比，那可能就是十倍左右的劳动生产效率差别。在工业自动化上或许因为劳动力成本的缘故有着本质的不同。很多技术检测设备也并不普及，靠谱的质量都只能靠长城汽车那种军事化管理。从本质上看：现代中国实际上只是一只脚踏入了信息时代，而很大一部分身躯其实还停留在第二次产业革命的技术效率下。这样时代所来的人当然就只能最多教出第一次工业革命时代水准的“徒弟”，而能够找到的一些毛时代的技术普及资料，其技术水平也就处在十九世纪中期前夕蒸汽文明晚期左右的程度。而根本没有一些资料来掌握的人，顶多也就只能到明末西方文艺复兴时代差不多水准的了。
直到开始试制内燃机的时候张伟才发现：整个夏地在石油工业和石油化工方面的积累是那样的不足。或许是受到自己影响的缘故，很多人在数学和物理方面都很重视，可是在化学方面的基础如同没有炼金术打底的古代中国一样几乎为零。
而一个完善的产业体系，在缺乏足够的化工能力的前提下当然是会存在障碍性问题的。
以前的时候或许是因为处于对伪满国工业体系的鄙视，或者社会主义年代一些畸形工业结构的教训、以钢为纲大炼钢铁等现象的警惕和对现代经济体系的崇尚；张伟总有一种钢铁和石油等传统经济实际上并不能代表工业经济全部的印象。
可是当对实际的东西有了一些了解的时候，张伟对“钢铁是工业的骨架”“石油是工业的血液”这些话则有了更多意义上的了解。钢铁和石油的确不是工业的全部，可是动力工业的核心，本质上就是用足够强大和高质量的材料为容器，化学能源为动力来推动物体做工。或许某些年代和士气的钢材机械质量都有很大问题，但这个基本原理却是不变的。其他诸如家庭化学、石油化工、农业甚至电子信息产业所涉及到的一些化学工业，则是工业体系的肉体和营养。不把化学这个中国古代同时也是自己旧时的短板补齐，第二次产业革命时代的进入就没有希望。不仅仅是石油，就是电力其实也有这方面的瓶颈。
（本章完）
第357章 差距（）
过去带来的资料当中当然也有不少化学基础知识、化工基础知识方面的教材。不过因为在第一次工业革命时代的产业体系的建设中，这些方面的内容并不是最为紧缺的，因此负责这些资料学习和翻译的人总共不过一个小组五个中研院的“天才学者”，包括各种实验员在内二十余人。几乎没有多少工人。
而且自从发生一次严重事故，外加人们从一些资料上了解到化工实验的危害后，很多其他方面的精英天才对对此避之不及。
这当然也并非全部的问题，其实更主要的问题还在于：对煤炭和铁矿的开采，夏地是比较重视的。可是对稀有金属及其他化工原料的开采则是相当不受到重视的。
问题同样存在于电学等领域，因为无线电通信器材在生产和作战中的巨大作用还有长距离的通信要求。在无线电报方面夏地的实验室已经取得了可喜的进展，但也仅仅是如此而已。原因也很简单：早期无线电报的通信效率同那些已经有的通讯器材相比差距实在是太大了，大到让人失去了追赶的希望。
其实不仅仅是如此，就是在比较重视的军工方面。当人们认真开始研究那些现代火器并企图仿造的时候也是吓了一大跳。
原本很多人以为，那些现代枪械的战斗射速虽然快的惊人，精度能力也十分惊人，可在强度上相比已有钢材并没有什么优势。可是当人们开始测试一条因为寿命到期而损坏的现代机枪枪管的时候才发现这种材料优势的水平也几乎强的不可思议。
“在这个时代，屈服强度每平方毫米三四十公斤，抗拉强度每平方毫米二三十公斤的钢材已经可以算是上品了。多数没有渗碳的百炼钢都达不到这样的水平。钢臂弩所用的材料大概也就是这种水平。你们应该都参加过几个月前的这种从后来时代带来的机枪枪管强度测试实验，你们来说说它的抗拉强度是多少？屈服强度是多少？”张伟的这些问题如果对那些没有多少文化基础的人去说的话无异于对牛弹琴，可是在新成立不就的神武中研院的天才少年们来说却当然并不是问题，尤其是用每平方毫米的公斤数而不是类似标准的千万帕斯卡为标准的。
“我们一共测试过三件备用枪管，平均抗拉强度在四十公斤每平方毫米，屈服强度也爱三十五公斤每平方毫米左右。”一名少女回答道。不知什么原因，智商突出的孩子们往往颜值也不会太差。就像90年代没有选拔的小学里女生优等生往往颜值也比别的孩子略略突出一样。
张伟却没有注意到这些，而是郑重的讲解道：“我所来的那个现代，尤其是与我们一样人种数量最多的中国，步枪钢材往往是用五十号钢制成的。在寿命没有用尽的情况下，抗拉强度应该在每平方毫米五十五公斤左右，这是一个最低标准。这还不能完全反映其性能，抗张强度可以达到上百公斤每平方毫米。关于这一点，你们在实际试验的时候应该心里也有数。更别提那些资料了。。。几十公斤炮管的重迫击炮往往就能发射出堪比红夷大炮一般初动能的炮弹，你们知道差距究竟在哪里么？差距就在材料，而材料的差距则是光学电学方面的工艺能力还有化工基础综合决定的。。。高级特种钢上百公斤到一百五十公斤每平方毫米的抗拉和抗屈服能力，当然还不完全取决于这些。但如果我们不打算面对以后过于悬殊的差距，就不能只在自己熟悉的范围内打转了，要建立新的产业和行业来弥补我们的短板。。。”
张伟的话更让很多沉迷于过去成就的人清醒过来。当然，在张伟和身边人附近工作，对这里的风气有一些了解的天才少年们还是敢言的。也有人从中感觉到了更大的震惊。
“真有抗拉和屈服强度一百公斤到一百五十公斤的材料？这几乎三倍于当时最优秀的钢材了。同寻常铁器都似乎不是一种材料了，差距怕是有八到十倍吧？”有人叹道。
“当然是存在的”张伟回答道：“这些钢材基本上是国内二十一世纪初才解决有无问题，全面进口替代要到二十一世纪二三十年代了，对于我们那还远的很。”
过度的好高骛远同样也是张伟所警惕的，他不原因因为过早的了解到一些未来的高指标而影响了眼前的进度。
看到身边人，尤其是经济工作领导小组的成员多有些愁眉不展，张伟大致猜测出了一二：“你们都是聪明人，我相信你们想到了我们的困难究竟在什么地方。要进一步升级我们的短板太多了，需要很多人力物力方面的投入。我也明白这些事情是不可能在几年的时间内有效解决的。可是现在我们就必须摸索那些资料上没有讲清楚的工艺和技术了。要广泛的进行研究和实验，通道那边儿
