铁路大时代-第8章
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然而，任长虹却没有，甚至连敷衍的话都没有，让舒城捉摸不定。
“草，他不会是坑我们吧！”孙琦点燃烟，深深地吸了一口道。
“这个也不一定，先别悲观，我们等几天再看看，实在不行再想办法。”舒城道。
舒城心中，还有一个想法，那就是任长虹如今还在挣扎。毕竟，在这个项目部里，他只是一个常务副经理，上头还有经理张天虎，书记李国民，要提一个技术部的成员，也不是任长虹一人说了算的。
除非，任长虹走上层路线，找子公司领导来提舒城两人，这样的话，任长虹定然要付出一些东西。也许任长虹在合计，提舒城二人，到底利大于弊，还是弊大于利。
宛若真是这样，舒城就不得不佩服任长虹，这人还真的成精了，老奸巨猾。
“也只能这样了！”孙琦叹道。
这个时段的舒城和孙琦，哪怕能力再大，也翻不起任何的波涛，毕竟，在一个项目部，他们还是处于最底层呢。哪怕舒城知道自己施工经验及其丰富，没有人的赏识，很多时候，你根本发挥不出来。
就像一拳，击在淤泥中，发挥不出力道的作用。
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第十一章 技术主管
接下来一段时间，舒城和孙琦，过着三点一线的生活。
白天一般在办公室编制方案，单位工程备料，两人还是蛮拼的。
舒城却把大部分时间放在了站场方面，在泽西线，有三个站场改造比较复杂，当年他在泽西线的时候，因为职位原因，并没有参加最大那个站场的改造。
因此，当时光倒流，舒城以自身的经验，去干这个站场如何改造。
闲暇至于，他更是跟着项目部的魏建副经理，到施工现场去看一番情况，对现场的道岔情况，有了一个大体的了解，心中也有了一个数。
因为舒城明白，站场改造一般都是大封锁，很少只要点几个小时的。
所谓的大封锁，就是这条铁路封锁一个星期或者一个月，然后施工；这一个段时间内，这条铁路没有火车通过。而要点却不一样，只是在某天要点几个小时，这几个小时内，火车不会通过。
也就相当于铁路上的天窗时间，天窗时间，也是没有火车通过，铁路局的检修铁路，一般在这段时间完成。宛若不是大封锁，对项目部来说，压力非常大。
舒城没有按照大封锁来编制施工方案，而是按照要点来编制方案，以他作为总工的思路，来编写这个大站的要点方案。
三天之后，技术部的另外一个总工，孙训，回到了项目部，这次他是和项目经理出差去了。
在见到孙训之后，舒城才知道，原来孙训是自己的师爷。
在咸通线的时候，咸通八标三项目部的技术部长钱铭，是舒城的师傅，而在三年前，钱铭和孙训正好在一个项目部，当时孙训还是技术部副部长，正好是钱铭的师傅。
因此，孙训算下来，也算是舒城师爷。
孙训能力的确很强，尤其在站改方面，能力及其突出，才调往泽西线，这也是为什么，泽西出现两个总工的原因。一般情况下，泽西线技术部的外业部分，都由孙训来做主，内页部分，专门由龚新亮负责。
所谓内页外业，外面施工方面的事情，就是孙训说了算，而龚新亮负责的内页，就是资料的整理，毕竟一个大工程，竣工验收的时候，不止现场要验收，连内页资料，也要一同验收。
当孙训回来之后，对舒城显得比较重视，很多活都安排舒城去办。
这和舒城记忆的情景一模一样，舒城之所以能快速的融入到这个项目部中，并学会不少知识，很孙训的栽培，有很大的关系。
相比与前世，现在的舒城显然牛叉不少，很多活，在孙训看来，至少要两天，没想到舒城一个上午就搞定了，让孙训直呼人才。
尤其是当舒城把那个最大站改方案递给孙训的时候，孙训顿时严肃起来，说实话，他虽然经历了不少站改，但要如此短的时间内，编制出这样一份方案，有很大的困难。
舒城和孙琦，来泽西项目部，毕竟才半个来月！
就算舒城来时就开始编写这个方案，也已经很了不起了，宛若是孙训自己，他勉强可以在半个月内编写完这份最大站改方案，因为这个最大的站场，道岔就有一百多组！
一百多组道岔，靠要点来完成，这其中的复杂，不是一般人能搞定的，舒城却在方案内，有条不乱的编写着施工的过程，彻底震慑住了孙训。
“小舒，你以前干过站场？”孙训看完之后，找到舒城单独谈话道。
“没有啊，我还是第一次看呢，在咸通线的时候，一直听说站改的活比较难干，来到泽西之前，我就做了许多功课，来到泽西项目部之后，和魏经理也去了好几次站场，再结合网上的一些方案，才编制出的。”舒城尽量表现出自己付出了很大的辛苦，才搞定这个方案的，不然的话，孙训还以为自己是怪物呢。
“你这学习能力也太强了，宛若是大封锁方案，还比较好编制，可要点方案，和大封锁不同，有时间限制，你编写的方案，整体看了一下，除了一些瑕疵之外，还真可行。”孙训夸奖道。
“真的吗？孙总你不会骗我吧！”舒城装着很惊讶的模样，道：“这可是我第一次编制站改方案呢。”
“是真的，很多方面，我都没有你想的这么详细，可以说，这份方案，编制的很成功，很不错。”孙训道。
“谢谢孙总夸奖！”舒城笑道。
对于孙训的肯定，舒城还是蛮满意的。
“对了，你有什么要求吗？需要我配合的。”孙训突然一句话，让舒城摸不着头脑。
“那个，最近不是只开了一个声屏障工程吗？我想下个开的工程，我到现场去，做现场技术负责人。”舒城道。
这句话舒城很早便想说了，到了工地，才能真正得到进步，哪怕舒城当过总工，到了施工现场，也会碰到许多从未遇到的事情，需要他去解决，这便是进步的时候。
“下个月有两个桥梁加固要开，到时候你去管一个吧，我和领导说一下，不过那个桥梁加固在k88里程那，你可能要住到那边去。”孙训道。
“这个没问题。”舒城点头道。
泽西的站线毕竟太长，住到工地，也很正常。
“到了那边的时候，多去看看那边的站场，把前期准备做好，今年那边的站场也可能要开。”孙训又道。
“好的，孙总。”
工程单位的时间总是重复，接下来半个月，两人重复着每天的工作，同时，舒城将k88的桥梁加固备料交到了物质部。
备料，就是一个工程需要的料，根据图纸的设计，技术部列好之后，给经理、总工等人签字之后，教导物质部，让他们进料。
就在月底，一个让人欢喜又忧愁的消息传来。
舒城和孙琦的令，下来了，但是并不是任长虹承诺的技术部副部长，而是技术主管。
相比于技术员，技术主管的工资，高了大概六百块钱，比副部长却少三百，不过延时之类的也同样要少一些，整体来说，比副部长的工资少八百多每月。
听到这个消息，舒城和孙琦即高兴又叹息，高兴的是，职位是提了，工资也高了，忧愁的是，离任长虹的承诺，还有一段距离。
不过不管如何，提了就是好事，值得庆祝庆祝。
此时，舒城心中，并每月责怪任长虹，看来任长虹是尽了一些力气，至于有没有尽全力，舒城就不知道，不过至少任长虹心中有两人，这点很重要。
只要提了一步，舒城便有办法，继续往上提。
接下来，舒城着手准备桥梁加固的事宜，前往k88桥梁加固的副经理是魏建，不过魏建不再那边居住，只是一名舒城和一位作业队长，一位防护员，外加一位监理，组成了一个小工点成员。
第十二章 监理卢峰
泽西站线长达一百公里，如此长的站线，所有人肯定不可能都住在项目部，必须有下设工点，每一个工点，一般都由副经理管辖，在副经理下面，又有几个作业队长带队，一起负责下面的工地。
五月初，舒城被分配到k88桥梁加固的施工工点上，为了便于施工，在临近这座大桥三百米远的地方，项目部租了一个房间，作为根据地。
同时，对于整条线的分配，也下来了，魏建副经理负责k75－k100里程的所有施工项目，里面的施工项目，包括三站两区间。
所谓三站两区间，就是三个站场改造，站场改造，说白了，就是三个车站，另外还有三个站场内的两个区间。
也就是说，这三站两区间内的所有施工项目，往后就是魏建副经理管辖。
其他两个副经理和任长虹这个常务副经理，将剩下的75公里分配完，三个副经理和一个常务副经理，将整条泽西线，分成了四个部分。
至于项目经理张天虎，总揽全局，书记李国民负责地方事宜，征地拆迁项目的进行。
k88桥梁加固，项目部到来的人员除了舒城，还有另外两人。
一人名叫张小云，四十三岁，家离泰/州不远，是k88桥梁加固的作业队长，负责施工现场的一切事宜。薛强今年五十三岁，作为一名防护员，来到k88驻地。
防护员，这个职位，一般新线都没有，只有一些线路改造的工程，才存在。
他们的工作内容很简单，不用干其他活，只要为工地防护，与车站联络员联系好，时刻掌握列车动向，保证施工作业人员的安全。
另外，还在附近的郝村找了一个做饭阿姨，作为这个工点的厨师，舒城回来才明白，这个名叫赵琪的阿姨，和张小云，还是亲戚。
食堂这方面，油水不少，这个不少人都清楚，尤其是像铁路工程局这种单位，每个员工每天的补贴就十五块，分配到每个人身上的钱虽然不多，可一旦吃饭的人员多了，这笔钱还是很可观的。
比如十五名员工吃饭，只要在每人身上每天克扣两元，一天就是三十元，一个月呢？九百元！这还只是吃饭的钱，宛若还有购置其他物品呢，一个月上千，很轻松。
而一个厨师的月工资，也不过二千元。
这还是小工点的厨师，如果是项目部的呢？
像泽西线，现在进场的员工，已经达五十四人了，这一天下来，可不少呢。
更何况一天未必只克扣两元，因此，当有这样好事的时候，谁也是第一想到亲戚，哪怕是舒城，也会这样想。
而且找这个做饭阿姨，还是魏建副经理让张小云找的呢。
舒城来到郝村驻地的时候，k88桥梁加固还没正式开工。
k88桥梁加固，不包括包墩，只是浅基础加固。
包墩，就是在原用墩身的基础上，而我们口中的墩身，就是桥下面露出的部分，这部分一般称之为墩身。
包墩的办法是，在原有墩身上植入牵钉，就像一根根钉子，钉在墩身外面，然后围绕墩身绑扎上钢筋，随后在原有的老墩身外面，浇筑一圈混凝土，把老的墩身包起来，简
