铁路大时代-第13章
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因为这关系到结算时的钢筋量。
听闻吕涛的话，舒城也不准备给吕涛转弯抹角，道：“吕工，你也知道，这个承台植筋没有按照设计来做，不过我结算的时候，可以按设计给你结算。”
吕涛听到舒城的话，显然一愣，车的速度顿时慢了下来，下一刻，吕涛脸上，绽放出灿烂的笑容，道：“舒工，你说要我怎么办吧！”
显然，舒城的话，吕涛一听便懂了。
“你拿钢筋加工和运输的那部分钱，至于植筋和卖钢筋的钱，我拿九成，不过钢筋必须你去卖，我不插手。”舒城道。
舒城很清楚，一吨钢筋，加工和运输的钱，就是800多，宛若加上那一成的钱，便有一千多。
也就是说，只要吕涛将多余的钢筋卖了，出点力气，便能平白无故的得到一千多。
一个承台一千多，二十个承台，便是两万！
这么好的事情，吕涛怎么可能不答应。
“没问题，这事包在我身上！”吕涛爽快的答应道。
见吕涛答应下来，舒城也没多说，便转移话题，和吕涛谈论起来。
而在舒城脑海中，却思索着，如何和赵清鸣谈论这事，因为赵清鸣不像吕涛，赵清鸣比吕涛更加奸猾，不好对付。
第十九章 质检站突击检查
舒城明白，赵清鸣肯定要找，但什么时候找他，这一点很关键。
按照舒城的施工经验，施工队的负责人，都老奸巨猾，他们为了自己的利益，可谓是无所不用。
就拿测量基坑长宽高来说吧，宛若你让他们帮忙拉尺，你自己拉一头，他们拉一头，如果让他们拉读数的那头，他们很有可能虚报米数，往大的数报。
要是他们拉零的那头，这个就要注意了，他们很有可能把钢尺挡起来，收拢一部分，这样测量的距离也更长，对于这种事情，舒城是见惯司空了。
要杜绝这种情况，唯一的办法就是不让施工队帮忙拉尺子，全部是项目部的人员来办。
只有卡死了这个数，往后舒城要在基坑土方开挖和沙袋防护上做手脚，才能如愿。
不然的话，你一个只挖了12米*12米的承台，因为没有卡死，量成了13米*13米，而你自己又加了一米，便成了14米*14米，足足多了两米。
这种情况，一定得注意，不要以为领导是傻瓜，如果多一米，领导也许还看不出来，但是多了两米，施工经验丰富的领导，一眼便能看出，到时候结算的时候，他们也许不会说什么，对你的印象却差到极点。
这种行为，完全就是自毁前途。
因此，做这些事的时候，必须考虑一个度，这个度掌握好了，什么事都好办了，前途和‘钱途’都不缺。
舒城还没回到工地，舒城的手机便响了起来，是魏建打来的。
“喂，魏经理。”舒城按下接听键道。
“小舒，下午质检站突击检查，你把资料和现场收拾一下，可别出了什么问题。”
“质检站检查？怎么都没通知！”舒城带着一丝惊讶道。
质检站检查，舒城并不陌生，但每次质检站检查，领导都会提前三天通知，像现在这样，上午十点左右，通知下午质检站便来检查的，哪怕是前世的舒城，也没遇到过。
“谁知道呢，刚才薛鹏给我打电话，说质检站要对我们项目部开的三个工地进行突击检查，上午他们好像在湘云线，离这里不远，所以想过来看看。”魏建道。
湘云线，舒城是知道的，离泽西线不远，有的地方，两条铁路还交叉。
今年在质检站关注工程当中，泽西线不是正点，湘云线却是重点，所以质检站一般把时间花在湘云线。
泽西线开工了这么久，质检站虽然每月都列行检查，却也只是走走过场。
“哦，我知道了魏经理。”舒城点头道。
“主要是资料方面，钻孔记录，泥浆三件套记录等方面的资料，都要齐全，以防他们检查。”魏建再次吩咐道。
“你放心吧魏经理，大部分都齐全，检验批我也做好了，就等卢工签字。”
所谓检验批，就是一项单位工程的所有资料，比如桩基施工，那么检验批里面，就必须包括钻孔桩成孔记录，钢筋笼检查记录，混凝土浇筑记录。
当然，宛若涉及细一些，里面还有钻孔记录，泥浆比重，配合比通知单等一系列资料，这些东西，都在检验批里体现。
“那就好。”
说完之后，舒城挂了电话，扭头对吕涛道：“先去我们驻地，下午质检站突击检查，我要准备一下。”
“质检站检查，怎么没一点消息？”吕涛疑惑道。
吕涛之前在其他大老板下面当小包工头，带十几个民工，对质检站检查并不陌生。
“我怎么知道，刚才魏经理说是突击检查。”舒城耸耸肩道。
轿车驶入舒城居住地，下车之后，舒城直接进了屋内，看了一眼卢峰，发现他正躺在床上看手机。
舒城没有理会卢峰，又进了自己的房间，拿出一叠检验批，这些都是桩基检验批，其他什么都弄好了，就差监理的签字，宛若下午要检查资料的话，检验批肯定不能少。
当然，内页资料里面，还有施工日志，好在舒城养成了好习惯，明天的日志，当天晚上都会写好，不然的话，这一个多月的日志，一天也不一定能补全。
“卢工，下午质检站检查，麻烦你签下这些检验批吧！”舒城推开卢峰的房间，对卢峰道。
卢峰一听质检站检查，浑身一震，监理也最恼火检查，尤其是像质检站来检查，这完全就是挑毛病的啊。
质检站里面的人员，绝大多数的人，对现场施工都及其了解，大部分的项目，他们都多少接触过，知道其中的控制要点。
“质检站检查，怎么我没得到通知？”卢峰疑惑道。
“魏经理刚刚给我打电话的，我怕他们检查内页资料，麻烦你先签一下这几份检验批吧，就差你的签名了。”舒城将检验批递给卢峰道。
“好的，舒工，现场可要收拾好，尤其是电焊工之类的，绝缘鞋和带防护面罩，都要配齐。”卢峰提醒道。
“卢工你放心吧，我这就去现场，把不合适的地方整改一番。”舒城道。
随后，舒城再次和吕涛开车驶向k88工地。
“吕工，回去你检查一番你的电焊工的证件复印件有没有，还有绝缘鞋，至于焊接钢筋笼，下午就不要做了，做的越多，问题越多，我们在现场，只留一个桩基的钢筋笼，其他钢筋笼，都给我藏起来，留下的钢筋笼，必须用篷布遮盖起来。”舒城对吕涛道。
质检站检查，必须重视。
尤其是钢筋焊接，像要完全符合要求，及其困难，唯一的办法就是不要把太多的钢筋笼放在现场，此时也许有人会说，把所有钢筋笼藏起来不就得了？
这样还真不行，人家质检站来检查，你现场一个钢筋笼都没有，你说的过去吗？
至少要留一个桩基的钢筋笼，只是要把钢筋笼盖起来而已。
“好的。”吕涛道。
回到工地，两台桩基已经停了下来，张小云正在指挥施工作业人员，对配电箱、电缆、泥浆池等一系列的问题，进行检查整改，凡是不符合要求的地方，都整改起来，尤其是配电箱的锁，这个问题，虽然是小问题，却极易忽视。
看来张小云也得到了魏建的通知，知道质检站下午要来检查的事情。
张小云安排现场的活，舒城却也有他自己的事情。
首先是钻孔施工方面，他首先安排施工作业人员把引桩线钢筋砸结实，一个桩基周围四根钢筋，为的是定位桩中心。
随后，舒城自己又将钻孔记录填好，他尽量把钻孔记录填的仔细。
这钻孔记录，可不是轻易隔几个小时填一次就可以，前世的舒城在干这个工地的时候，就是因为这些小问题，让质检站提了问题。
如今的舒城，肯定不可能再范了。
钻孔记录，渣样等都用袋子装好，并摆放好。
最后，舒城又将钻孔记录上的内容，和泥浆测试的时间统一。
等舒城忙完一切的时候，已经接近十一点半了，到了下班时间。
吃过午饭，魏建又打来电话，说质检站检查完k67工地，下午两点质检站便到现场，上午已经对k45工地进行了检查，发现了不少问题，张经理很生气，让舒城和张小云吃完饭到工地上看看，有没有疏忽的地方。
对于k45工地，舒城知道，那是一个平改立，所谓平改立，就是在一个铁道口下面，修建一个涵洞，行人往后直接从涵洞中通过，对于原有的铁道口，便无法通过了。
魏建告诉舒城，k45工地检查的平改立，出现混凝土蜂窝麻面事件。
混凝土蜂窝麻面，这种事情，可大可小。
大的话，可以上升到工程质量，小的话，混凝土出现这种情况，也是很正常的，这主要看质检站的态度。
（本书写的就是一个普通人奋斗史，基本上符合现实，是某人真实写照。）
第二十章 对答如流
下午两点五十多，质检站相关人员，日期而至。
远远望去，只见五辆车缓缓地向1号墩这边驶来。
排头一辆是一辆三菱越野车，舒城一眼便看出，这车是经理张天虎的座驾。
在三菱越野车后面，是一辆商务车，舒城不熟悉，里面坐的人，应该就是质检站的相关人员。
商务车后面，紧接着是一辆猎豹，从牌照上来看，这辆车应该是建指的，也就是业主的车，跟在建指车后面的又是一辆猎豹，是监理站的车，最后一辆是一辆大众的越野车，这辆车却是魏建的座驾。
五辆车，掀起一阵粉尘，驶入工地。
停车之后，车门打开，正如舒城想想中的那样，不过此次质检站来检查的人并不多，只有三人。
建指来了三人，监理站来了一人，是一个副总监钱总，然后就是项目部经理张天虎和副经理魏建。
张天虎身材一般，名字中虽然有天虎二字，长相却及其斯文，鼻梁上带着一副眼睛，皮肤白皙，高高瘦瘦的，到有几分文弱书生的模样。
在张天虎的引导下，众人浩浩荡荡的进入施工区域。
在五辆车停下的时候，张小云和舒城，已经走了上去。
张天虎首先为质检站的领导介绍了一番张小云和舒城，握手之后，众人一道向前走去。
经过张天虎的介绍，舒城知道质检站来人是一个副主任，姓李，另外两人是科员，一个姓马，一个姓彭。
“这边桩基干了几个了？”李主任问道。
“灌注了6个，还有两颗正在施工。”舒城答道。
随着众人向前走，来到了钢筋加工区域，此时，做好的钢筋笼只剩下一个桩基的，其他的早就被吕涛转移开来。
就是这个桩基的钢筋笼，还被篷布盖了起来。
此时，吕涛的工人也在干活，不过是在下料，并没有做焊接钢筋等事项。
“这设计桩基是几米的？”马工问道。
“桩基设计是二十三米，钢筋笼是二十四米。”舒城答道。
“你们都是现场焊接吗？分四�
