抗日之雷霆战将-第357章
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日军华北方面军司令长官，面对八路军如此大面积的破袭战，多次下达清剿八路军根据地的命令，大批的鬼子杀进根据地，实施‘三光政策’。
驻防在华北前线的日军则以铁路为柱、公路为链、据点炮楼为锁，疯狂的分割压缩八路军根据地。
八路军总部在敌人的扫荡围剿中，根据当时各交通要线的敌我兵力部署，决定发起一次最大规模的破袭战，以打破日军对八路军实行的‘囚笼政策’，但这次破袭大战却迟迟没有展开。
正当八路军处于日军扫荡和‘囚笼政策’围剿的关头，友军顽固派受到顶层人物指使，派出大部队，对抗日根据地进行袭扰和侵吞，从侧面配合了日军对抗日根据地的围剿。
八路军总部为了还以厉害，不得不放弃这次大破袭日军交通线的行动，调动八路军主力在各个战场上痛击顽军，对顽固派实施反击，打破了顽固派的第一次******。
这种国内摩擦，真是亲者痛仇者快，正如副总指挥所说：“前门打虎，后门进狼。”形势很严峻。
在这期间，副总指挥看着日军不断的蚕食根据地，利用交通网线分割压缩抗日根据地，他对一直酝酿的下步大破袭行动，始终没有放下。
他借着护送总指挥回延安开会，叫住总指挥身边的潘参谋，把一封信交给他，再三嘱托，在过日军封锁线时，把给他的这封信丢在路途。
这是一封给顽固军庞将军的信，信中言辞激烈，公开叫阵，告知庞部，八路军和顽固派还要在这一地区进行决战。目的是把这一封信作为诱饵，被日军发现，认为八路军的主要兵力还是在对付搞摩擦的顽军，而不是日军。
经过八路军与顽固派双方不断的打打谈谈，形势有所转变，八路军面对日军的步步紧逼，利用交通线封锁、蚕食、分割抗日根据地，副总指挥签发了总指挥和副总指挥致各兵团首长的指示。
电文中明确指示：“日寇正在平、明一线修筑铁路公路。此种阴谋若不积极的求得阻止和粉碎，待其完成，将会与我坚持敌后之抗战，造成很大困难和不利。各兵团首长，应就当前实际情况，谋划有效之对策，予以破坏。”
为了反击日军的扫荡和破坏阴险的‘囚笼政策’。八路军前指参谋长通过敌人封锁线，冒险来的晋冀豫军区，征求各位首长的意见。
过去时间不长，华北各军区首长，又来到八路军总部前线指挥部，针对敌人对抗日根据地实施的‘囚笼政策’，发表了自己的意见。
副总指挥站在地图前，仔细的研究挂在墙上，如蜘蛛网似的纵横交错的铁路、公路交通图，眉头时而皱起，时而舒展，沉思中又在听着大家的议论。
半天后，他突然转身，用一种敏锐的眼神，看着在做的各军区首长，严肃的说道：“各位冒战火来到这里，可算危险之举，此次召开的会议，主要研究如何破坏日寇的铁路公路交通网线，打破敌人的封锁，扩展抗日根据地。”
他指着作战室墙上挂的地图说道：“这张交通地图，是最近根据日寇在原有的华北铁路公路地图的基础上，又增加了新建的交通线，这条日军交通线网，是由正太、同蒲、平绥、北宁、胶济、平汉等七条干线组成。
就是这七条交通网线，切块分割了我们的抗日根据地，对抗日军民造成了很大的威胁和行动不便。
而在这七条干线中，正太路尤为重要，这条铁路线处于其他铁路的中心地带。我们各军区和兵团首长，也都看到了这一点，并提出了很好的设想和破袭计划。”
各位首长针对副总指挥提出的设想和成熟的意见，纷纷发表意见，三八六旅陈旅长有些激动地说道：“正太铁路我们搞了好多次，这次集中力量先把它搞掉怎么样？
之所以要从正太路下手，是因为正太路是日军进出山西唯一的铁路，是鬼子最重要的铁路线，也是分割蚕食太行山和晋察冀两大块根据地的日军依托，再说这些铁路穿行在太行山境内，沿线的桥梁涵洞比较多，便于部队隐蔽，摧毁起来较平原要容易些，一旦被摧毁，要重新修复那可就要困难好多倍。”
大家对陈旅长提的建议，又热烈的讨论了一下，有些问题并不是那么简单，破袭得力，会起到作用，但依据日军的技术实力，会集中兵力弹压，在很短的时间修复。
副总指挥根据大家讨论的热点，打开行军地图，指着地图看着大家说道：“我和总司令，一直在酝酿分析，决定由晋冀豫刘司令和晋察冀聂司令的共同协力，从南北两面对正太路来个大破袭，打通太行山和晋察冀两块根据地的联系，撕破日寇为八路军阴险设下的‘囚笼’，扩大抗日根据地。”
在这次会议上，拟定以正太路为中心对日交通线的破袭，会后，副总指挥根据大家提的可行性建议，认真的对初始方案进行了调整。
八路军总部把破袭日军交通线的目标定在正太路，是根据正太路的重要性才确定下来的。
正太路是山西最早的一条铁路，原计划由河北正定柳林堡沿途凿山过河修至太原，由此命名，后来因为施工困难，难以在一条凶险的河面架桥，又改为从石家庄修至太原，也称‘石太铁路’。
第510章 部署新战役（一）
全长二百四十多公里的正太路，穿行于太行山脉，把群山连绵的太行从中劈开，沿着蜿蜒崎岖的山路向西延伸，沿途凶险地段颇多，尤其是娘子关天险，更是叫人感叹。
正太铁路沿线不但路途凶险，还有日军在华北重要的产煤基地，那就是阳泉和井陉煤矿，其中沿途大小煤矿还有十几座，在日军的侵占下，大量的煤炭源源不断的通过正太路流出，输送给日军做军力补给。
日军为了保证正太路的安全和畅通无阻，从西往东部署了第九、第四、第八三个混成旅团，沿线在大小城镇、桥梁、涵洞、险要关口，筑有据点碉堡，布下的兵力密度超过任何地方的部队，并派出装甲车，轧道巡逻，实施沿途保护，自吹把正太路，打造成了一条坚不可摧的钢铁铁道封锁线。
这年的国际国内形势错综复杂，在欧洲，德国法西斯铁蹄肆意冲出国门，践踏他国国土，在恐怖恫吓下，法国政府向德军投降，其他弱国纷纷效仿。
希特勒这个大独裁者，将战火继续向外延伸，在席卷半个欧洲以后，又向英伦海峡进军，一旦突破这一海域，整个欧洲战局，将被法西斯占主导地位。
国内形势也不乐观，日军铁蹄直踏西南，攻占扼守入川咽喉宜昌重镇后，又狂妄的叫喊继续西进，攻占西安，沿途布兵，切断进出西北的交通线。
在这国内外形势很糟的形势下，八路军总部首长，为了争取抗战时局往好的方面发展，争取和迫使友军二百多万兵力奋勇抗战，几次决定在敌后多打几个胜仗，可在友军摩擦中牵制大部兵力，一直都没能成行。
这年六月，副总指挥电令晋冀豫军区刘司令、晋察冀军区聂司令，到总部商讨下步作战部署，他明确的指示道：“我琢磨酝酿了好长时间，初步有这么个打算，为了叫敌人在半个月或四十天，不能正常通车，逼敌撤退，把晋察冀和晋东南根据地连成一片，拟用十九到二十一个团，部署在正太路，发动民众，彻底破坏正太铁路和沿线公路，只有把敌人打疼，我们才能有喘息之机。”
七月中旬，**派驻重庆办事处主任和副主任，致电八路军总部：前方务在近期尽快多打几个胜仗，以鼓舞人心，提高我党威望，在与友军协商共同抗日之大计，获取主动权。
接到电文的八路军总部首长，根据当前华北之形势，重新把破袭正太路的方案提到了重要议程。
雷剑说到这里，深深地喘了一口气，接过马处长递给他的水杯，‘咕咕咕’三大口灌下去，然后转身立正，面对陈司令，敬了一个非常标准的现代军礼，朗声报告：“报告陈司令，八路军山纵第五支队独立团团长雷剑，已经把自己知道的全部抖露出来了，如有错误和不对之处，请陈司令和各位首长批评指正。”
在座的新七旅和新九旅的旅长、政委以及各旅的团长、政委，听雷剑一说说了两个多小时，把八路军各部队，在华北近一两年到目前的战例，解说的这么清晰明确，一个个瞪着不可置信的眼神看着雷剑，真怀疑这臭小子是不是一直跟这些部队有来往，最值得大家怀疑的是，这半大孩子怎么就连日军华北方面军司令下达的命令，以及八路军总部前指老总下达的命令，还有与各大军区首长的会议精神，都了解的这么详细，这到底是怎么回事？
不但在座的各位首长有疑问，就连陈司令都感到非常吃惊，这不得不引起大家对雷剑身份的猜疑。
雷剑已经把自己在穿越前了解到的史实和资料，只要能过脑子说出来的，都吐露出来，现在他觉得浑身轻松，正在有点沾沾之喜时，突然感觉到在座的各位首长，用一种异样的眼神盯视着他，这倒叫他浑身一激灵，赶忙说道：“我不该随意胡说，我。”
陈司令虽然对雷剑的身份有怀疑，可他对雷剑所讲述的这些战例，有的也知道一些，但了解的却没有雷剑说的这么详细，而且听起来还无懈可击。
他在狐疑中又很佩服雷剑灵智的脑子，怎么会装这么多东西？这孩子太叫人不可思议了。
不过，陈司令还是很感谢雷剑，本来他召开这次军事会议，准备对在座的各级指挥员，把华北各部队在最近破袭日军交通线的战役，做一个系统的解说，动员部队干部战士，对马上就要实施的破袭战，有一个充分认识，打好就要下达的作战部署，没想到雷剑说的比他还系统，更有震撼力。
陈司令没有时间与雷剑，纠缠他从哪得到这么全面的消息和资料，拉着雷剑的手说道：“雷团长，到目前来说，对你刚才所解说的这么多战例和上级部署，以及日军大部队在铁路公路沿线布防，我表示感谢，谢谢你的努力。
来，你先坐下，下面我接着你的话题，将八路军总部前指所下达的最新战役部署，马上传达部署到各部队。”
雷剑被陈司令亲自送到座位上，陈司令挺直腰杆说道：“各位同志，刚才雷团长所讲的这些，也可以说所作的报告，说的详细，战例生动，把华北我八路军各部队战士，奋勇杀敌的精神，得到弘扬。”
陈司令接着说道：“八路军总部根据目前日军兵力部署，以及日军大肆修建铁路、公路，对根据地扫荡和实施疯狂的‘囚笼政策’，企图把太行山根据地与晋察冀根据地，通过网状交通线，来分割我八路军根据地，封锁军民进出通道。日军这个行动计划很阴险，为了打破日军封锁，我八路军总部下达最新战役部署。”
他说着从兜里掏出一纸电文，右手抬起扬了扬说道：“这份电文，是晋察冀军区司令部，根据八路军总司令、副总司令、副参谋长签署发布《破袭正太路战役预备命令》，晋察冀军区聂司令员签署的战役部署令。”
