帝国的朝阳-第11章
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“香帅，可记得我等从上海下船后，往武汉所乘之船？”
“嗯！”
张之洞点点头。
“当时，我等所搭乘的为美商琼记洋行之火轮！”
“我等在海上坐的还是国船，为何于长江后，所乘却是洋行火轮？”
唐浩然的问题，让张之洞等人无不是眉头一皱，这他们确实没有考虑过，按道理来说，这海轮尚有招商船局等行与洋人相争，为何风险更小的长江内却无国轮？
“自发乱起，西洋航业便侵入长江，华商和外商的货物都交由轮船装运，后国人图洋轮之事便捷，于是洋轮货船大行其道，外国货船不单正在整个沿海航线上逐渐代替中国船只，而且几乎成为汉口以下的长江上惟一的航行工具，而招商船局，不但十年如一日未添一船，且全无视外轮据我长江航利，任由外轮侵我航线，这才有了我等所乘之洋船！这招商果是招商，全招来外商据我航线，内外海皆为洋人尽占！”
唐浩然的话顿时引起了张之洞的一阵赞同，一直以来处处意与李鸿章相比，暗中与其较劲的他，又岂不知招商船局为李鸿章所创，是李鸿章操办众多洋务中最为耀眼之一，现在唐浩然将其贬成这般，岂不正和他意。
“再则，招商船局创办至今近二十年，船上所用上至船长，下至高级船员、机工，皆为外人，以至与法战事期间，船局船只因外人密泄，不能用于接济台湾、两广军需，假外人洋行手亦曾遭拒，”
唐浩然翻述前事，让张之洞深以为然的点着头，可不是嘛，当初他因主战而督两广，当时苏省接济两广军需，招商船局因外国船员密告法国领事导致无船可派，最终不得不依靠洋轮高价运输，可谓是受尽百般勒索，听他么一说，那里还不赞同。
“这船务定要是办得，定是要办，若不先从府库中支取十万两筹办船务？”
也就是张之洞，说办便要办，而幕中诸人大都经历中法战争，自然深知中法战争航线受阻一事，当然也是极力赞同，在众人的赞同中，唐浩然却摇头说道。
“香帅，这船务不及其它，不可匆忙而办！”
哟，在众人正在兴头之时，唐浩然却当头浇了盆冷水。
“这是为何？”
若是在过去，张之洞或许会把唐浩然的话顶回去，而现在却流露请教的态度来，这种态度的转变，着实让周围的幕僚一阵羡慕，众人皆知自知之后，这唐浩然算是真正入幕了，虽说张府上幕友数十，可真正能进这大签押室议室的，不过十人而已，至于其它人，无非只是领一份程仪。
“回香帅，招商船局二十年于不成，其一在于用人不当，二却为育人不当，二十余年间，若其育人，现在船局上下自不会为洋员把持，轮船亦不会为洋员所操，再者，现在长江航线俱为洋行把持，我等匆忙成立船局，只恐为洋人排挤，进而重蹈昨日招商船局之困，所以，浩然以为，我欲办船局，需首先成立扶轮学堂，先育成船长、船员及机工，此需耗时时年余，待其学成后，购得小火轮，或逆汉江北上，或入湖南，运出土货，先成厚积之势，待煤矿投产后，再以煤养船，运煤往长海发售，既可为船局一大宗，如此徐徐图之，自然可避免招商船局初办时无货可运之窘，”
原本为唐浩然煽动一心要办船局的张之洞，听了他的解释后，顿时哈哈大笑起来，
“你个唐子然，年纪青青办事便如此稳妥，难得，难得，此事便依你，我看，这船局一事，不用假以他人之手了，就交给你办，至于银子嘛！就依先前我说的十万两，”
心情大好的张之洞没有一丝犹豫，便把尚是空头的船局交给了唐浩然，船局交给我？交给我办？好不容易落了个差事的唐浩然，先是犹豫片刻，然后说道。
“既然香帅信得过小子，浩然自当重命，不过，浩然愿于香帅在此约法三章，若是香帅答应，五年后，浩然不单返官本十万两，且每年上缴船局赢利不少于五万两！”
“哦！”
张之洞先是一阵好奇，而后又看了一眼当年与他约法三章方才出山的桑治平，见其点头轻笑，便大笑道。
“好你个唐子然，你约的是那三章，且说出来，若是依得了，老夫便就依了你！”
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第13章约法三章（求收藏、求推荐）
“好你个唐子然，你约的是那三章，且说出来，若是依得了，老夫便就依了你！”
张之洞的笑应只引得周围的幕僚一阵羡慕，羡慕者有之，嫉妒者自然也有之，尤其是过去在幕中以精通洋务而倍受重用的蔡锡勇听到后，心间更是五味杂阵，瞧着唐浩然时，更是满面的嫉妒。
在众人的羡慕与嫉妒中，唐浩然却是不紧不慢的端起茶杯，先喝了口茶，润润喉，甚至特意轻咳一声，然后方才说道。
“第一，船局用人行政之权在我，虽是香帅，亦不得往船局派送一人，”
如果说近代洋务运动最大弊端就是用人，以至于商场变成了官场，这会全中国到处都是补官，这些补官的顶子都是用钱买来的，自然想办法要捞回去，在湖北同样也是如此，可他们却一直在补着。
现在武昌来了个张制台，这个张制台要办铁厂、办枪炮厂，要开煤矿、开铁矿，他一纸奏折，就招来二百万两银子，而且据说这银子今后还要源源不断地从户部国库、从洋人银行里引来，白花花的银子将会像海水一样的流入湖北，流入武昌城。张制台兴办这么多的洋务衙门，给死板老套的官场平添成百上千个自古未有的职位。这职位一天到晚跟银子打交道，顺手将几百两银子放进腰包，简直如游泳时张嘴吸口水样的顺当容易。
且不说这些人把官场上的习气带到了企业，单位就是那种今日拿印把关，明日便可暴富的心态，便能毁掉任何一个企业，在后世，不知多少国有企业正是毁于这种人的手中，可以说，持续数十耗资数亿两白银洋务运动，到最后之所以会惨淡收场，其最根本的原因就是体制上的原因，任何一场成功的近代化改革的背后，是整个社会的近代化，这一点，或许现在唐浩然做不到，但他至少可以努力的避免一些东西，比如，避免用人体制对企业的影响。
蔡锡勇一听，眉头便是一跳，心想到，这唐浩然尽然如此胆大。不过他并没有立即出言反对，而是且听他继续说下去，待到最后再行以反驳。
“那第二条呢？”
沉吟片刻，张之洞点点头，算是同意了这一条。
“第二，船局一切章程皆由我定，虽是官资创办，亦不得插手船局章程制定！”
好嘛！
蔡锡勇心底的冷笑更浓了，这唐浩然的胆子比他想象的更大，若是这样下去，他倒乐得在其得意之时，给其以重创，且看他第三条又是如何，不单蔡锡勇这般想，甚至就连同张之洞亦抱着同样的念头。
“第三，船局管理、运营皆在我，因船局系官资创办，官府可于岁末行以监督之权……”
唐浩然提着他的约法三章时，张之洞的眉头微锁，手指轻抚着杯沿，显是有些不快。
“好大的胆子！”
不待唐浩然把话说完，早就急不可耐的蔡锡勇一看到张之洞面上似流露出不悦之色，便立即抓住时机跳出来，手指唐浩然大声质问道。
“既然你唐子然明知是官资所办，既不准官府往船局派人，又不准官府过问章程，亦不得过问管理，你当这船局是你唐家之物吗？”
先前唐浩然提出“纱、丝、煤、船”四策后，已经让蔡锡勇视其为自己在幕府内最大的对手，自然不会放过打压他的机会。
果然他的那家“你唐家之物”让张之洞脸上的不悦更浓了，他平素最恨人“中饱私囊”，即便是对盛宣怀欣赏有加，可却不堪其为人，原因正是在于其“中饱私囊”，假“官商合办”行“中饱私囊”之实。
蔡锡勇这么一说，果然说到了张之洞的心坎上，顿时让原本有意对唐浩然的约法三章考虑一二他，顿时动摇了。
面对蔡锡勇的指责，唐浩然又岂会退让，他甚至都未看蔡锡勇一眼，而是直视着张之洞抱拳施礼道。
“香帅，浩然先前说过，若是香帅于浩然全权，浩然不单返官本十万两，且每年上缴船局赢利不少于五万两！假以十年，船局不单能尽夺沿江航线，且能夺回沿海航线，并能于武昌创办造船局一所！每年上解官库不少于五十万两！”
又是一个伟大的设想从唐浩然的口中道出，这一次不单是张之洞等人被其画出的大蓝图给吓了一跳，甚至就连同先前指责他“假公济私”的蔡锡勇，也被吓了一跳，以至于喃喃说道。
“这绝不可能，香帅，切勿听此子狂言！”
“怎么不可能！”
猛的向前挺身一步，直视着蔡锡勇，唐浩然毫不客气的厉声质问道。
“蔡毅敬，你只道我是口出狂言，但你可知，每年于我长江、沿海航行之洋轮有多少？每年洋轮获利几何？”
因为知道在历史上，虽然说蔡锡勇精通数学、且使外十年，也算是难得的洋务人才，但出任铁路局总办期间，其却一如中国旧官场作风，整个铁政局内，官员任用私人，公款消费，贪污肥己。从而导致汉阳铁厂自创办起便如同官场，贪污之风横行，最终落得徒耗数百万却无所成，不得不假手商办，而作为总办的蔡锡勇自然难辞其责，更何况他亦深知，这蔡锡勇是张之洞所看得的“精通西学器数”的洋务干才，同样也是张之洞的委聘“洋务委员”的他也正是自己所取代的人。现在面对他，唐浩然自然是毫不客气起来。
“这、这……”
唐浩然的接连反问让蔡锡勇为之一哑，他确实不知，即便是洋务，也不过只是稍有了解，靠的也就是在同文馆由洋人教得些许西学。可久居官场的他，又岂会示弱，连忙转向张之洞说道，
“香帅，你切不可任听此子妄言，此子先前曾言于长江、沿海航行洋轮无数，既是如此，又如何与其竞争，夺回江海航线！”
蔡锡勇的话说的极有技巧，无论是“任听”亦或是“妄言”，其权在张之洞又令其有“回旋”的余地，又点明了唐浩然的话不过只是狂妄自大之言，不可尽信。果然他这般一说，果然又让张之洞的眉头微皱，甚至就连在幕中诸人亦佩服起蔡锡勇的急智来，确实，这洋船横行中国海面，已数十年，数十年间这江海上的洋船越来越多，他唐浩然又岂能从洋轮之手夺回江海之利，若不然招商船局恐怕早已成功了。
不过蔡锡勇的得意不过只是瞬间的功夫，唐浩然直视着蔡锡勇毫不客气的反问道。
“那你可知，日人是如何用数年之功尽夺日本航线？”
在众人的迷惑时，唐浩然转脸面向张之洞，再次抱拳道。
“香帅，他日招商船局亦曾开日本航线，为何十年前，断然取消赴日航线，十数年前，东洋洋面航行中外船只垄断日本航线，然现在东洋洋面却尽为日船所占，即便是洋人亦回避三舍，”
说着唐浩然又转脸面向蔡锡勇，大声质问道。
“既然东洋人能做到，难道说，我堂堂中国人就做不到吗？”
这句话唐浩然问的倒是有些诛心了，若是蔡锡勇说能做到，便等于打了自己的脸，若是说做不到，便是张之洞也会对他生出不满，一时间进退两难的蔡锡
