重生工业帝国-第229章

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卡尔。纽曼回答道。

“那好吧，你们打算付出什么代牟？”

金小强又笑呵呵的问卡尔。纽曼到。

卡尔。纽曼这时候看着面前那张笑脸，真有一和上前照着那张脸狠狠的打上两拳的冲动，这家伙真是太可恶了，哪有让人家自揭底牌的？

卡尔。纽曼面无表情，并没有回答金小强的问题，而金小强也早就习惯了这家伙那张冷冰冰的扑克脸。

“好吧！职然你们提出了你们的要求，那我就提一提我的条件，我想要quattna的技术。”

金小强笑呵呵的说道，可是他的条件刚一提出来，对面的卡尔。纽曼的脸色都变绿了。

“这不可能？金先生这个条件有点太过分了。。。”

卡尔。纽曼真的生气了，这帮天朝人真的是强盗，只卖给我们一些机油，就想要我们奥迪的看家绝活，真把我们当傻子呢吗？

“额。。。。。。那好吧。。。。。。。。卡尔。纽曼先生，要不你先回去想想，然后我们在谈？对不起，我今天还有点其他事情要处理，我们改天找个时间在谈吧！”

说完冷着脸的金小强，一下子站起身，带着自己的团队，快步离开了会议室，根本就不给大众一点反应的余地。

真是太没礼貌了，卡尔。纽曼可以保证，他活了一辈子，都没见过这么无礼，傲慢的谈羊对手，他真想追出去，狠狠的给那家伙两下，可是他却不敢。

说实话这确实也是金小强故意给卡尔。纽曼难看，他心里对大众的不满，已经不是一天两天了，想当年大众在天朝赚了个盘满钵满，可是却并不善对他的天朝拥冤，日美牟系纷纷降价，可是他们却在提价。

而与此同时去把从天朝挣来的钱，去补贴欧洪消费者，让大众在欧洪的车型纷纷降价。（未完待续

第520章技术换市场

第五百二十章

技术换市场

金小强对大众是早就心存不满，他们一边从天朝大把的捞钱，一边却用这些钱去补贴欧洲人，而对于天朝的一些技术转让要求，却根本视而不见。

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这一方面只能说我们这一边不够强硬，而且在技术能力方面，确实是没有底气和人家叫板，但是另外一方面，也反映了德国人根本就不重视天朝消费者的心里。

所以他才会这么强硬的和大众提出，要求交换他们的quatt

o技术的最主要原因，这个quatt

o技术，可正是奥迪的核心技术之一。

他和奥迪的全铝制车身以及全铝制发动机技术一样，被称作是奥迪科技领域的三颗皇冠上的明珠。

可惜其他两样，金小强看不上，他看上的也就是这项quatt

o的全时四驱技术了。

在民用乘用车领域，如果要是说道全时四驱技术，现在在各款的高档车，和越野车上面，已经不是什么新鲜词了。

很多车企的高端车型上都有配置这种装置，即便是华阳动力的一些高端车，和越野车型上面，也装配了这样的配置。

但是他们的这种全时四驱装置，却基本是来源于金小强早期的设计，以及后来刘长山利用他的知识，对于奔驰的四驱技术的仿制。

虽然性能和效果也不错，可是要是和这个领域的行家比起来，还是有一定的差距的。

在目前世界范围内，玩民用乘用车的全时四驱技术，玩的最好的就只有两家，一家是丰田，而另外一家则是奥迪。

丰田的陆地巡洋舰就不必说，这款车被誉为世界上最好的越野车，这可不是吹牛吹出来的，这可是经过了这款车在世界上多年的销量检测而得来的。

即便是在天朝，目前华阳动力的硬汉系列，已经对这款车形成了非常强有力挑战的今天，可是在天朝的中西部地区的公路上，跑得最多的却也依旧是这款陆地巡洋舰。

多年的品牌形象，以及丰田的技术实力，所打造出来的口碑，可不是白给的。

在任何陡峭的地形上，都能够飞奔而过，如履平地，强大的越野能力，再加上不错的油耗，以及非常小的故障率，还有比较合适的价格，都让这款车在这个级别的越野车里称王。

而在世界的其他地区，无论是在中南美洲，那种丛林茂密杂草丛生的地段，还是在非洲的沙漠，荒原自然环境机器恶劣的环境之中，这款来至于丰田的陆地巡洋舰都有着非常不错的表现。

而华阳动力的硬汉系列硬派越野车，尽管在动力性能方面，表现的非常不错，可是要是想要在越野能力方面，和丰田的陆地巡洋舰来叫板的话，可能还存在着很多的不足。

这其中最主要的一点，就要数全时四驱的方面，在这方面，曰本人的纯机械的四驱系统，确实是有着非常独到之处。

而之前和丰田方面根本就没什么交集，并且比较起来，更加讨厌曰本人的心里，也就最终使得金小强把他的黑手，伸向了德国人的口袋。

毕竟要是说起玩全时四轮驱动的话，德国人的技术要更高一筹，只不过德国人的quatt

o全时四驱技术，价格比较贵，所以玩的起的人不是很多，也就导致了这项技术，和曰本人比起来，并没有那么太大的名气。

不过只要是熟悉德国人，尤其是熟悉奥迪这个品牌的人就都知道，quatt

o的全时四驱技术其实正是德国人的骄傲。

所以也难怪，卡尔。纽曼在听到金小强居然提出，用他们的涡轮冷却机油，来交换他们的quatt

o的全时四驱技术，会这么生气。

毕竟和quatt

o的全时四驱技术比起来，华阳动力的

涡轮增压器的冷却节油，好像显得有点太廉价了。

可是事实上是这样的吗？

好像不是吧！

因为金小强要大众所做的交易，就正好是技术换市场的交易而已，也正是这么多年来大众和他的天朝合作伙伴所做的交易而已。

只不过这次大众能不能赢得市场，金小强不知道，但是他们如果想要进入这个市场，那么就必须要拿出一定的技术。

想要在像之前那样，什么技术也不给，直接从国内生产之后，在拿到天朝来组装，然后占有市场，忽悠天朝人，那可是想都别想。

现在在中端车市场，大众的帕萨特已经是一败涂地了，高傲的德国人，这次是为他们的定价策略付出了惨痛的代价。

在天朝市场上目前华阳动力则是靠着不断推陈出新的技术，还有非常不错的性价比，牢牢的占据着中型车市场销量的王者宝座，逸动已经连续十个月称霸中级车销量的榜首，而新推出的k系列，更是后来居上，最近几个月是销量暴增。

观致车系就更是不必说了，自从他被列入zhèngfǔ车采购清单，被zhèngfǔ车大量的采购之后，那些早就受够了奥迪那千篇一律的外形的消费者们，对这款车更是趋之若鹜。

更何况这款车有着不弱于豪华车的性能和配置的，但是却有着低一筹的价格？而且人家华阳动力还有三包政策！

所以目前在天朝的中级车市场上，华阳动力的中级车的销量可以说是步步高升，市场份额在急剧增大。

而日系车靠着稳健扎实的技术能力，以及长久以来所建立的口碑，还有不断的降价优惠，也牢牢把持着一部分视察过。

至于美系的领头羊上汽通用，人家在中级车市场里，本来就是合资车里价格最低的，现在更是在推出了新一代雪弗兰景程的同时，然后一口气把价格降到了比华阳动力的中级车还略低的地步，这样踏实务实的风格，也为他赢得了一部分消费者。

反观大众，因为传统的对天朝消费者的轻视，他们在价格制定方面的反应是迟缓的，却忽略了消费者其实是对价格反应最敏锐的群体的事实。

以前在没有华阳动力的情况下，他们在面对曰本车和美国车的挑战的时候，还可以睁一眼闭一眼，的视而不见，保持价格不变。

那是因为日系车和美系车，在天朝的产品，都有着各自的缺陷，日系车皮薄馅大，美系车都是油老虎，小毛病多，所以消费者们在选无可选的情况下，就只能选择大众。

但是现在有了华阳动力，人家是既有技术，还有良心，有三包政策，而且价格订的也非常的亲民，总之是比起来样样都不必你们差，即便是你们的纯进口产品拿过来，也不一定会比华阳动力的产品强，这样一来，谁还会买你大众的单？

再加上大众神车的光环，也在近两年频频爆发的涡轮发动机烧机油，双离合变速器死亡闪烁的故障事故，以及后继处理时候的推脱责任的影响下是消失殆尽，大众已经把他们之前靠着桑塔纳和捷达积攒下来的人品，给消耗了大半。

所以种种原因综合下来，也就造成了去年，大众在天朝的市场份额是急剧下滑的现象的发生，他们的市场份额，从原来的占市场保有率的百分之八十，一下子猛然间腰折了一半，到去年的年底，他们的市场保有率居然只有百分之四十左右。

要知道在欧洲之外，天朝可是大众的最大的海外市场，现在这个市场出了乱子，大众怎么能够不乱了阵脚？

帕萨塔现在被逸动，k

以及丰田的凯美瑞，本田雅阁在天朝市场打的是一败涂地，再加上涡轮增压器的问题，甚至已经沦落到鲜有人问津的地步，去年的最后一个月在加大的打折力度的

情况下，他们居然只卖出其不到七千辆。

奥迪因为观致的冲击，以及同样是因为涡轮增压器的问题，也损失了百分之三十的市场。

而帕萨特的替代者迈腾，有同样是被卡在了涡轮增压器的冷却问题上，这样的种种元素综合在一起，也就难怪，大众是一副心急如焚的景象了。

中级车的市场，可是事关一个企业，能否顺利的在这个市场上生存下去的关键，大众是无论如何都不会把这个市场拱手相让的。

但是如果想要在这个市场上生存，让帕萨特继续能够保持竞争力，让迈腾能够顺利诞生，那么他们就必须要拿到华阳动力的涡轮冷却机油才行。

这样一来，为了保住在天朝的市场份额，甚至是保留未来的和丰田，本田，华阳动力，通用在这个市场上争霸的希望，他们就必须要做出取舍，四对舍得那他们的技术，来换取这个市场！

只不过这次和他们谈判的对象，不是原来的天朝的官员，而是一家来至天朝的企业而已！

而金小强，也正是早就摸清楚了大众方面的根底之后，才会提出这样的要求的，要不然一贯死板，傲慢的大众，这么会考虑这个选择呢？

但是现在他们没得选，要么从天朝市场滚出去，要么就拿出看家技术来！

技术换市场？这个选择，还真是两难啊！

521章

521章

第五百二十一章

卡尔。

纽曼很生气，后果却只能是他一个人在午餐的工作餐上，狠狠的吃了两块牛排，然后回到房间之后，自己又摔了几个玻璃杯。

至于那个让他如此生气的混蛋，他却是拿那个人一点办法都没有，这才是让他最生气的地方，现在的情况很明显，就是他们有求于人，而不是人家有求于他们。

这样的情况，在他进入汽车领域工作了几十年来，是从来没有发生过的。

在汽车制造领域，德国人一直自傲为是这个行业的鼻祖，并其到现在，他们德国的汽车品牌，也是行销全世界，被全世界所公认的顶呱呱的品牌。

可是另外一点让他感觉到有些尴尬的是，被全世界公认的顶呱呱的德国品牌，却不是大众，而是奔