超级无敌战舰-第167章
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而此时杨松正好看向海面，在偷渡船上微弱灯光的照耀下，他一下子就发现了那架忽然出现的战斗机，这架战斗机的机头还对着自己。杨松整天花天酒地，肚子里没有多少学识，并没有认出这是米国空军装备的F…战斗机。就在杨松好奇这里怎么会有一架战斗机的时候，他看见那架战斗机机翼下火光闪动，两枚导弹发射出来，目标正是自己所在的偷渡船。
杨松不知道这是什么型号的飞机，更不知道发射的导弹是什么型号的导弹，但是他下意识的就意识到了危险。偷渡船上其他船员的注意力根本就不在外面，包括杨松的小蜜也是如此。所以除了杨松之外，这艘船上根本没人发现危险来临。不过就算他们发现了来袭的导弹，也无法安全避开。因为那两枚导弹的速度太快了，只是一闪，就击中了偷渡船。
和军舰不一样，偷渡船只是普通船只，船体非常脆弱。一被导弹击中，就发生了剧烈的爆炸，然后船上燃起熊熊大火。无人机发射的导弹型号为AGM…114（地狱火），本来是反坦克用的，加上威力在无人机升级的时候被强化了一倍，所以具有恐怖的穿甲能力。两枚AGM…114导弹击中船体，不但爆炸燃起熊熊大火，还将偷渡船的龙骨炸断，偷渡船断成两截，然后快速下沉。
不得不说杨松的运气非常好，他提前发现了导弹的来袭，下意识就进行躲闪，结果在剧烈的爆炸中居然毫发无伤。不过偷渡船断成两截后，他也没有任何意外的掉入大海中。不过好在他的位置极佳，刚刚掉入海中就发现身边漂浮着几个救生圈。他快速套了一个救生圈在自己身上，奋力游向远方。在他身后，偷渡船快速沉没，一个人也没有逃出来。只是一瞬间，海面上就剩下杨松孤零零一个人。
无人机只是发动一次攻击，就击沉了偷渡船。然后它启动雷达扫描功能，就发现海面上还有一个活口，于是飞过来，悬停在杨松前面的空中。
杨松漂浮在海面上，心中满是恐惧，不知道自己的船为什么会被击毁。在他想象中，只有华夏才是最危险的，只要离开华夏，就非常安全。但是现实却完全相反，他在华夏国内是安全的，刚刚离开华夏，就面临着巨大的生命危险。
杨松完全想不通这到底是怎么回事，不过他看见造成这一切的罪魁祸首悬浮在自己面前后，还是忍不住大声喊叫：“救命！不要杀我，我是杨柳的儿子，我有很多钱，我愿意将我所有的钱全部给你！”
让杨松失望的是，这句以前无所不能的话没有给他带来好运，尽管他表现得非常真诚，甚至哭出眼泪鼻涕。但是那架巨大战斗机好像没有生命一样，无视了杨松的求饶。它将机头对准杨松，发射30毫米航炮。看见无人机的动作，杨松心中一片冰凉，在这即将死亡的一瞬间，他居然开始怀念自己父亲的臂膀，因为在父亲的臂膀里，他才是安全的……
就看见黑暗中一连串拽光弹闪动，30毫米航炮击中杨松的身体，将他打成一堆烂肉，死得不能再死。而这堆烂肉散发的血腥味很快将附近海域的鲨鱼吸引过来，鲨鱼们扑在杨松尸体上，它们大快朵颐，让杨松死无全尸。
至此，这个因为和燕飞发生一点矛盾，就在暗网上发布悬赏任务，企图杀死燕飞的罪魁祸首终于受到了他应有的惩罚。
在这个过程中，燕飞遵守了和游小舟口头达成的协议，并没有在国内杀人。只是他也不是刻板遵守这个协议，他先是上门向杨松施压，恐吓他，让杨松疑神疑鬼之后选择了偷渡，然后利用无人机在远离华夏领海的地方干掉杨松，说起来并没有违反这个协议。
到了这个时候，这场针对燕飞阴谋中的所有参与者全部伏诛，就只是剩下一个杨柳还依然活着。不过只要杨柳一离开华夏，燕飞肯定不会放过他，将会出全力消灭自己的敌人。
第一百六十八章 皇室丑闻（修）
从无人机开始在海面下对杨松的豪华游艇潜行跟踪，到它在黄海公海海域干掉杨松，时间已经过去了三个小时，此时已经是帝都时间晚上十点整，距离燕飞乘坐的包机在帝都国际机场起飞已经过去了两个小时。
此时的燕飞已经在空中飞行了接近1700公里，现在已经进入了蒙古国上空。不过燕飞同无人机的最远操控距离达到了8000公里，他现在距离位于黄海海域的无人机只有2100公里左右，没有超出最远控制距离，燕飞还是能直接控制无人机。
谁也想不到燕飞在自己乘坐的飞机起飞之后还能远距离操控无人机，然后在距离自己两千多公里的公海上干掉杨松。所以就算以后有人追查到杨松被人杀死，也不可能怀疑到燕飞的头上，因为燕飞已经远离了杨松。按照燕飞之前的计划，他是准备让杨松一个人在海面上等死的，让杨松尝尝在绝望中死亡的恐惧，但是燕飞又害怕出现意外情况，让杨松被人救起，导致自己功亏一篑，所以才非常干脆的干掉了杨松。
而无人机在消灭了杨松后，并没有在原地停留，而是掉头向着东北方向全速飞去。
燕飞这次带着这么多人去欧洲，为了安全方面的考虑，无人机也肯定会跟着燕飞一起去欧洲。燕飞的飞机飞往欧洲，他的飞行路线是华夏—蒙古—额罗斯—芬兰—瑞典—丹麦—德国—比利时—伐国，一共经过9个国家的领空，飞行时间13小时，飞行距离11800公里。
因为这条航线要经过多个国家的领空，所以需要提前和所在国家的航空管理部门申请航线，得到允许后才能飞越别国的空域。燕飞的飞机已经得到别国的允许，所以能够经过这些国家的空域。但是无人机却无法经过这些国家的空域，因为其它国家根本不会允许一架身份不明的战斗机飞过自己的领空。
无人机虽然强大，却没有隐身能力，一旦强行从高空经过这些国家的领空，一定会被地面雷达发现，然后给自己带来巨大麻烦。而选择低空通过这些国家，又不太现实。因为这些国家人口都不少，很难找到一条完全没有居民的飞行路线，所以无人机采取低空飞行穿越这些国家被发现的可能性更大。为了避免麻烦，燕飞为无人机设计了一条全新的航线。那就是岛国—白令海峡—北极—挪威—北海—伐国的线路。
地球是球形的，无法在二维平面上将所有的地形标注出来。所以为了在一张平面地图中显示出所有的地形和国家，出版社采取了将地球表面投影在二维平面上的做法，所以实际出版的二维地图和真实的地形是有差异的。比如我们平时看见的地图，从华夏东海到欧洲大陆，如果走海路的话，我们下意识的就会认为应该从东南亚到中东到地中海到欧洲的路线。
但是在实际的运作中，这条大家经常使用的航线距离并不是最短的。因为地球是球形的，从华夏东海到欧洲，实际上走北极的路线才是最短的。只是因为北极覆盖着厚厚的冰层，而且各种极端天气频发，阻拦了大家选择北极航线，所以大家才对北极航线所知不多。
对飞机来说，想要不经过其它国家领空就飞往欧洲，最短的路线也是北极航线。北极虽然有大凶险，但是距离很短，而且非常便利，能够减少飞行时间，同时也不容易被人发现。北极的恶劣气候是其它想要飞越北极飞机的克星，但是对无人机分身来说，这点考验根本就不是问题。
无人机身上有黑科技光芒照耀，使得它不但飞行速度极快，还拥有漫长的飞行距离，因为它上面没有飞行员，少了飞行员维生系统，所以能轻松面对在北极上空的飞行风险。而且无人机在北极圈内飞行，使得它和燕飞的航班航线之间的距离一直都能保持在8000公里范围之内，正好方便燕飞控制无人机飞行。
燕飞本体已经进入蒙古国上空，还在华夏东海的无人机就急速狂奔，一路向东，等到穿过岛国南部的九州岛大隅海峡后，才开始转向东北方向，一路沿着小笠原群岛、伊豆群岛、千岛群岛、阿留申群岛北上，然后来到人迹罕至的白令海峡。
到了这个时候，燕飞本体乘坐的飞机才刚刚进入额罗斯领空。但是无人机经过两个小时的高速狂奔，已经飞行了足足7500公里。这么远的距离，已经让无人机从黄海海域来到了白令海峡，并通过白令海峡进入北冰洋。
此时，燕飞本体和无人机分身之间的距离达到了7800公里，距离8000公里的最远操控距离仅仅只有200公里。不过好在到了这个时候，无人机的飞行方向终于开始改变，变得和燕飞本体的飞行方向一致，也就是向着西方飞行。以无人机3倍音速的高速飞行，两者之间的距离将快速缩小，不会出现燕飞本体飞出控制范围无法控制无人机的问题。
不过到了这个时候，燕飞的无人机分身也面临着一个问题，那就是数据的刷新问题。燕飞之前猜测无人机的数据刷新规律中，就发现无人机数据刷新和本体起飞前所在位置的时区有关。燕飞本体现在位于额罗斯上空，但是他起飞之前的地方是华夏帝都。现在已经接近帝都当地时间的凌晨12点，而燕飞又没有在其它地方降落过，所以计算起来，在帝都时间凌晨12点的时候，无人机的数据就会自动刷新，就算燕飞所在的额罗斯时间还没有进入凌晨12点。
就在燕飞暗自计算时间的时候，就发现无人机晃了一下，只是瞬间就完成了数据的刷新。各种数据恢复到最新状况，重新恢复了最强战斗力。这个数据刷新的过程很短，甚至没影响无人机的正常飞行。看见这个数据刷新规律果然和他之前猜想的一样，燕飞才放下心来。这样一来，他就能够继续操控无人机飞行了。
焕然一新的无人机向着西方高速飞行，不断拉近和本体之间的距离。这里是北极，极端天气频发，不过对无人机都没有产生任何负面影响。很快的，凭借速度上的优势，无人机已经追上本体，和本体以齐头并进的模式前进。只不过一个在额罗斯领空上飞行，一个在北冰洋上空飞行。
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伐国巴黎时间早上五点半，燕飞的包机降落在巴黎戴高乐国际机场。经过13个小时的不断飞行，穿越了两个大洲，燕飞一行人终于来到了巴黎。不过此时包机里的人正在酣睡，燕飞没有叫醒他们，而是让他们继续睡觉。波音747是宽体客机，他们56个人乘坐这么大的飞机，自然是舒适至极，每个人都能舒舒服服的躺在座位上睡觉。
而无人机分身也神不知鬼不觉的飞到了伐国沿海的塞纳湾，然后潜伏在塞纳湾海底。这里距离伐国首都巴黎只有不到三百公里的距离，一旦燕飞需要，无人机马上起飞，只要几分钟就能赶往巴黎，对燕飞进行火力支援。而且这里还是伐国著名的塞纳河的入海口，塞纳河河面宽阔，平均水深更是达到20米以上，如果有需要的话，燕飞也可以让无人机在入海口的位置沿着塞纳河逆流而上，悄无声息就能进入巴黎市区，为燕飞提供帮助。
不过为了安全着想，燕飞暂时还是让无人机潜伏在塞纳湾海底。毕竟塞纳河上船只行驶频繁，无人机真的逆流而上被人发现的几率非常大。如果不是遇见危急情况，燕飞是不会让无人机冒险进入巴黎市区的。
直到巴黎时间早上八点，包机里面的人才开始陆续起身，然后进行洗漱，最后才开
