开海-第581章
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“叶某早与你说过，莫要动这些歪才，全天下都等着北洋拿出新的东西，只有你徐都督是等着北洋拿出新奇物事叫你拿去卖，这东西你卖不开的。”
叶梦熊是循循善诱：“都督与其想把北洋军器研究院的物件卖出去，不如找医科院的李医师给你开几个方子拿去卖，主治阴虚阳疲的滋补药方，肯定比这个好卖。”
徐爵也是有意思，在叶梦熊眼中这徐爵并不缺钱，恰恰相反他在北京城里算得上是广有家产的官员了，毕竟在天子脚下能同时拿得住冯保与张居正两个人的，没几个，他是最有办法的人。
平时也挺正常，来北洋大多是公事公干，有时候帮别人将官做个说客，订购些军器，在朝廷拨划范围里让叶梦熊开个小口子，多拨几杆铳之类的小事，叶梦熊是伸手不打笑脸人，毕竟朝中也需要徐爵帮着说话，从不落他脸面。
有时要些珍奇物件，比方说想要做杆精工鸟铳或手铳拿去送人，也都是自己带着名贵的兽骨、玉料来登记，从没提过什么过分的要求。
唯独这次的自行车，叶梦熊送进紫禁城里那辆几乎是集大明军器三厂之力，花费成本接近五百两才做出一辆，这徐爵登门开口就要二十辆。
五百两成本是个虚数，其实自行车的成本没有这么夸张，但架不住人工。
车架成本很低，只有五根铳管的用料，不论成管、打孔、焊接这些对制作军器的北洋都容易得很，但车链子是南洋卫发佛山铁户，七百多个小铁片与铁轴零件，一户一个做出来的；高强度的钢制链轮是宣府造，剩下的钢辐条等东西则是北洋造。
运送与工时反而是花销最多的。
运送与工时，送进紫禁城里一辆是这么多，徐爵的二十辆，其实也是这么多。
结果到头来自行车还没投入正常使用，叶梦熊就先拿这东西在徐爵身上创收了。
“不，叶公莫要那这话搪塞徐某。”徐爵的表情很奇怪，一点儿都不像在外头丢了人回来找场子的愠怒，他抬手以一种极为较真与少见的强作慧眼如炬状道：“自行车，在将来是一定能卖到几千辆、上万辆的，徐某看准了这个绝不会错。”
“如今它成本高，是因大明没有做这种小物件的经验，铸造不好使、锻造费工时，再有新造出的东西，难以可靠。徐某知道，叶公的北洋，前番从徐某身上赚走不少银两吧？”
徐爵嘿嘿笑着，一双眼睛都快要眯成一根线，倒是洒脱：“陈帅不总喜好花些银钱发给旁人，说是鼓励研究，徐某没他那么多钱，可区区一万两——我赔得起。”
叶梦熊心道：这徐胖子对自行车的信心怎么比我这北洋重臣还足呢？
“自行车今后确实会造出千辆万辆来，但主要是装备军队，它的速度不比马慢，还不食草料，陈帅在来信中就提到它对行军打仗有极大益处，要叶某尽心鼓励研究。”
“但它在市面上……徐都督也说了，这人啊，不役人便役于人，士人、农户，有钱有身份的骑马坐轿，没钱没身份的骑驴赶车，哪有愿意自己使力的。”
叶梦熊轻笑一声，旋即对徐爵道：“不过徐都督效仿大帅的鼓励之举，已初见成效，链条吃不住力便会断掉，北洋已找到原因，是因链条连接处的铸铁销子强度不够断开，我们做了一种机器，把钢片压成圆环，先套在里面，再用铁销固定。”
“如此一来强度大增，旗军骑行八十里不坏。”
话音刚落，徐爵便鼓掌道：“你看，这就对了！”
“方才叶帅说这车只通行军中，百姓不愿用，徐某却觉得并非如此，铁马之优，在不吃草料，依大帅所言，老了只上点油即可，要么便是补补轮子，那一年能花几个钱？”
“诚然，士人坐轿子、武人骑健马，哪怕农户也能骑头牛、骑个驴，但叶帅忽视了国朝聚集在广州府、泉州府、天津卫和宣府的工人啊！”
“你便是养头驴子，这牲畜一年还要吃你三千斤草料，工人没地，草料只管采买，不说买牲畜，单就草料一年花销三两多，算上买牲畜的口钱，何况他们大多住宿舍没马厩来养牲畜，一年辛苦到头里，还要拿出仨月工钱去供养驴子，难道工人就哪儿都不得去了？”
“倘若这自行车，成本能降至八两甚至五两，能用上两三年，我大明朝如今工人何止十万？且越来越多，叶帅自己算。”
徐爵说着再一拍手，端起茶杯向后微仰轻轻抿了一口，道：“铁马将来能卖多少辆。”
第三百六十四章 军民
叶梦熊还真没想到徐爵这么一介人情掮客，对自行车这一新奇物事与工人的需求竟能给他带来醍醐灌顶之感。
作为大明帝国极重军事属性的北洋军府重臣，叶梦熊几乎已经和天下脱节很久了，他的天下存在于舆图之上、书信之中，那是跨越海洋的天下，却并非他立足的土地。
他们的工人确实太多了，在北洋的京畿的范围内，在籍各行各业匠工多达六万之众。
巨大的基数下，拥有马匹、牲畜者不足六百，即使在蒙古开启马市这些年，国内尤其黄河以北已不缺马匹。
叶梦熊前些时候还看过申时行正在重修的《明会典》，上面详细记录了马市交易量，每年官市交易浮动在两千至两万七千匹之间，商民的小市、月市买入牛马骡则每年都在两万以上。
更别说还有明成祖朱棣重修的茶马古道川藏线，每年上百万担茶叶卖出去，一直有马流入国内。
传统家庭通常都有牛马骡这些牲畜，尤其是驴与骡子，小农经济根本无需花销采购大量草料。
可对工人来说，养驴甚至去养马，压力可就太大了。
只有月银超过三两的大匠人，才有那份财力，却未必每个都有那份心。
整天忙着上班就够累了，还要操份闲心去照顾个畜生？
工人们需要一种新的交通工具，它可以稍微贵一点，但后续花费要少，且质量过硬容易修理。
在纸上写下这些特点，叶梦熊几乎要认为陈沐的自行车就是为工人创造的了。
自行车这种小玩意不是他这北洋重臣该关心的事，即使是陈沐在书信中提到的军事作用，那也只是研究院的工作，实际上这部分基本已经被北洋的研究员做完了。
就在北洋衙门叶梦熊的桌子上，就有一份对现有铁马的用途报告，非常详细。
文中清晰地告诉叶梦熊要完成这一项工具大批量、低成本制作，未来所需攻克机械与材料学科上的几个难点，及攻克后带来蒸汽机、传送带与机械加工上的长处。
同时也由军事上更加专业的老将军、北洋医科院修养的马芳给出他所需要替代战马的‘铁马’在各项性能上之参数：主要用途为斥候使用、步兵平坦地形快速行军以及运输辎重。
要达到重量六十斤以下、载重二百二十斤、四个时辰行军八十里、连续十五日骑行各部件不损坏、三十日损坏零件能携带在车上及时修理，车与车在停下时能连在一起，且成本限制在十两之内。
和那些南北讲武堂出来没混上军官职务进了北洋的小研究后辈们相比，马芳可太专业了。
叶梦熊甚至可以确定，在马芳第一次见到医科院花园里骑兵晃晃悠悠骑着尚未定型的骑马转悠，他老人家心里就已经给给这东西定下了多种用途。
在马芳的构想中，铁马是一种由穿胸甲戴头盔的步兵担任操控的战车。
车梁要可以固定带铳刺的鸟铳或两支手铳，车架空出来的地方要有配套的帆布包来装水囊、酒囊、弹药筒、掌心雷、地图等琐碎物件，车把前能固定帐布与紫花被卷、车尾的马鞍袋里左右盛放能满足步兵所需口粮。
视目标不同，可混编三成减少辎重的双人铁马、两成携火箭的单骑铁马，既可无畏遇敌追击、亦能下马结阵防守。
即使已经告老，马将军仍然对塞外念念不忘，直言不讳地在报告中写明了意图：装备铁马的部队能不需辎重队出塞十日长驱四百里并返回长城。
四百里这个数字有时毫无意义，但叶梦熊明白马芳的意思——这是大同镇到归化城的距离，也覆盖着明蒙边境板升三百里与各部落最繁荣的牧场聚居地。
这份报告能让他们那些成长在北虏之患的中老年人重燃心中狂热。
安静坐在衙门里的叶梦熊放下烟斗，闭着双眼想象着那样的光景：数支完整编制的大明步兵在没有任何辎重部队支援的情况下，跨着铁马以日行八十里甚至更快的速度出塞，狂风般捣过所有巢穴。
白日里他们用铁马结阵，即使是拖着马刀的骑兵也无法冲破他们用铳刺架起的阵线；夜幕下他们用火箭点燃一片又一片毡帐，让途中一切都化作火海。
除了草原上唯一一座城池归化城，他们甚至无需动用火炮，仅需几个昼夜，帝国就有可能得到成祖之后针对草原意义最为重大的胜利。
“呵，呵呵。”
四下无人的衙门内，叶梦熊面无表情地笑出了声，白日梦结束了。
想得挺美，可目前的铁马仅能载重一人、试骑的旗军连胸甲都不敢穿，别说四个时辰骑行八十里、还要十五日不坏，拢共骑上八十里不坏就已经是军府大匠人发挥聪明才智带来的重大突破了。
眼下能满足马芳要求的只有一点，现今定型的铁马总重五十五斤，算是达到马芳‘六十斤以下’的标准，其他的……没门儿。
虽然主管着三洋军府，但北洋衙门创收手段着实贫乏。
隔着辽阔海洋，西洋的信儿要通过南洋才能报回来、东洋的陈沐就算放个屁，他这也得半年后才闻着味，三洋军府还都会截留一部分收入供给本府开销。
运到天津港的财货，不是进了紫禁城、就是入了户部仓储，能真正落入北洋口袋的钱财是少之又少。
哪怕学着陈沐凭借工业能力贩卖军械，国内是守着天子脚下，统统都走官价，赚不到几个钱，出口就更别提了，左近的邻居也就渤海对面的朝鲜还有点可能。
但朝鲜王李家傻小子不兴军事，本来就穷、更舍不得往这上花钱，叶梦熊上杆子跟他们聊关于‘新式火绳鸟铳’的生意人家都不想要，反倒想从他买三千张弓。
别提叶梦熊多生气了：你翻遍北洋，给叶某人找出来个制弓的匠人来！
说真的，叶梦熊觉得自己这北洋衙门的收入恐怕比皇帝的岁入还少。
收入少就算了，可他还花销大！
北洋这每时每刻养着两个卫编制的四脚吞金兽、九个马场里一万多匹战马，留下的科研经费本来就不多，还得掰成三半，北洋的科学院和医科院，还有军器局的研究院。
蒸汽机、飞鱼，还有被万历爷装上佛朗机的火德星君，哪个不得研究，能留给铁马的已经很少了。
但很快叶梦熊便拿起炭笔，在纸上奋笔疾书起来。
徐爵为他打开了一扇窗户，旁人的确会抵触这种自己使力驱动的铁马，但靠技艺养活自己的工人不会，这正是他们需要的东西。
“暂时达不到军事所需，能以民用来养军用。”
第三百六十五章 铁马
北洋军器局似乎永远带着机器的轰鸣声。
叶梦熊换上工装，跟着军器局主事巡视正在建设中的铁马厂房。
工装并非工人的服装，而是北洋重臣向朝廷特批下的官服，任何官员进入北洋军器局，都需换上工装，工装的服色、面料、暗纹均与朝廷仪制相同，差别在于没有袍。
在形制上官服工装基本上可看做面料不同的北洋军服，但前后都有补子，收起宽袖
