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第32章

广告心理战 作者:王玉成等-第32章

小说: 广告心理战 作者:王玉成等 字数: 每页4000字

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  与其说消费者买的是牛排,不如说他是被丝丝的热气所吸引,这些图案,使得一般妇女立刻就为预见得到的成果而感到欢欣鼓舞。包装设计专家还推出一种包装盒,只要购物者拿起来,用手指触摸,就会发出柔和的声音,自动报出商品名称。

  而当你在推出一项设计具有深度和冲击力的包装之前,一定要进行一项视觉测验,预知消费者的眼睛,停留在这项产品的包装时,会产生什么样的反应,从而推测这种包装的“抢眼”程度。

  女人的眼睛,对红色的包装最为敏感,男人则偏爱蓝色。

  多数的女人都觉得戴上眼镜显得太古板,所以当她们到超级市场买东西时,多半把眼镜抛在家里,宁愿眼前迷芒一片,因此一个成功的包装必须在“一片迷茫混乱中”显得抢眼、出众。

  若要迎合一般人的即兴购买方式,必须选择恰当的摊位,最抢眼的商品多半放在和眼睛平行的架子上,把最畅销的商品摆在最显眼的位置,例如在进口的第一个走道或是最中间的一个孤立的摊位。

  在畅销商品当中,除了一些食品外,透明包装,或玻璃瓶包装食品,也都因为能够让看到的人,直接产生食欲而受到欢迎。因此零装的盐黄瓜和串在牙签上的乳酪都是热门的商品。

  一家闻名全美超级市场连锁店的主人曾经在数小时之内,卖掉半吨的乳酪,他把半吨重乳酪放在一辆大型的推车上,邀请顾客先品尝之后,再自行动手切开所要的份量。假若顾客能够猜出自己所切的重量,只要不超过一盎司(约为二十八公克)的差距,都可享受免费的优待。

  他相信硕大无比的乳酪,在销售上具有非凡的影响力,而且“消费者喜欢看商品摆得热热闹闹的,假如架上只摆着三、四个罐头,就会一直无人问津。”消费者自然也不喜欢买最后剩下的东西。假如架上堆得满满的,22%以上的顾客会停下来购买。

  这就是一直深植在人们心中的追求完整的观念。

  消费者有时虽然十分任性,但如果得到适当的启发,也许仅仅是一小块牛油,就能让他们一掷千金而毫不吝啬。女孩子们在情绪化的时候,即使再昂贵的食品也舍得花钱。美国加州一家超级市场在每块牛排上面附赠一小块牛油,结果销售量因此会毫不含糊地提高了15%。可口可乐公司则在饮料专柜免费供应饮料,就有百分之八十的人指定要可乐,平均每人在这个专柜的花费约2.4美元,比市场里一般顾客的平均花费还要高。

  然而有趣的是,更容易被那些花俏的商品吸引的并不是女人,而是男人和孩子们。

  如果你的太太要你去买一条面包,我想你回来时,手中抱着的大包小包一定都装满了自己喜爱的点心或零食。而小孩子们,更难以抵制这些可爱的小玩意儿的诱惑。商人们对孩子们总是特别欢迎。

  有一个超级市场就特意为他们准备了一些玲珑的小型手推车,小孩子们跟在母亲身后,亦步亦趋,学着母亲从架上挑选食物的样子,跟着从架子上取下饼干、糖果和自己喜爱的商品,他在购买时那种如痴如醉,花钱毫不吝惜的作风,不仅酷肖乃母,且尤有过之。

  当然,当他们走向柜台,准备结帐时,一番争执总是免不了的。你常常会看到作母亲的,看到孩子推车中推得满满的,总会叫他把东西归回架子上,孩子会选择自己比较不喜欢的,归回原处,却不肯放弃那些令人垂涎欲滴的糖果、饼干、冰淇淋等,甚至不惜大哭大闹、当众撒起野来,作母亲的无计可施,只好妥协。

  于是,这些精明的懂得迎合“上帝”心理的食品商们,使每家每户本来就占了相当地位的食品消费从总开支的23%,增加到了30%。而如果主妇们懂得一点点精打细算,作个计划的话,她在嘴巴上的花费至少可以省掉25%。

  在这中间,最大胆的要算是芝架哥的一家保险公司了。

  “查尔士和伍德”保险公司,突发奇想,认为保险或许也可以当作即兴式的商品卖出,因此在某大百货公司搭起了一个专柜,想要把保险卖给行经此地的过路人。

  他们所打的如意算盘是,到这一区选购皮毛大衣或新娘礼服的妇女,也可能一时兴起买下保险(营业项目包括人寿、汽车、房地、火灾、珠宝、旅馆等),尝试的结果,证明了当初的设想的确不凡。据说汽车、房地产和火灾保险是这种即兴式投保中最热门的几种。

六、把“福特”换成“卡迪拉克”

  如果你常开一辆“福特”车,有一天,忽然发现“福特”换成了“卡迪拉克”,那会怎么样?自然会有人会嘀嘀咕咕地议论你。

  商品是活的,每个商品在人们心中都有自己的意义,“卡迪拉克”就象征着贵族;当人们看到“金利来”时,就会立刻在眼前浮现出西服革履的翩翩绅士,而绝不会想到街头斜叨着烟的“嬉皮士”。

  每一个品牌都有自己的“身份”。但是应该确定一个什么样的“身份”才能符合大众口味呢?首先,就需要了解人们的心理。它正是我们为商品品牌确定身份的依据,那就是——力争上游。

  也不管你是贵族还是布衣平民,你一定希望自己的地位越来越高,生活越来越好。人们也正是由于从来未曾满足于现状,才能一步步发展到今天高度文明的时代,这仿佛已经成了我们世代遗传的因子,它无时无刻不在影响着我们的行为。

  但是,这一点又怎么会影响到我们商品的“身份”了呢?

  街上流行红裙子

  试问,一个无时无刻不在想着打入上流社会的人会是干些什么?你读吗?为了使一位出生贫寒的卖花女变成上流人,男主角千方百计地对她进行了彻底改造,他不厌其烦地教她学话——用上流人的口音,还有饮食起居等许多细小的环节,都无一遗漏。

  同样,对于那些力争上游的人们,为了跻身于上流社会,他们首先就必须在饮食习惯上向“上流人”靠拢,如果连这点都学不来,那又怎么能打进梦寐以求的“圈子”?

  一些威士忌酒商人在察知威士忌在一般人心目中的象征意义以后,开始设法提升自己的社会地位,以便其产品的象征意义更能吸引那些一心想飞黄腾达的人。

  美国威士忌业者在禁酒令颁布期间,曾有过一段黯淡时期,苏格兰威士忌酒则乘机脱颖而出,1956年仙利(Schenley)公司利用夸大的广告手法,推出一种珍藏十二年的威士忌酒,每五分之一加仑容量订价为十三美元,并宣称这是最贵、最陈年的美国威士忌酒,能重现“优雅美好的黄金时代”。

  卡维特(Calvert)公司也不甘示弱,它在广告画面中,以上好的牛排和鲜虾来衬托出卡维特威士忌具有高贵的身价,是优裕家居生活所必备的良伴。

  饮料业者最忌讳的就是被销量下跌的流言所中伤,对于那些奋力向上拼搏的人们来说,即使他们依然属于占大多数的中产阶级,但只要一听到自己一惯饮用的饮料在市场上有下跌的趋势,就会毫不犹豫地把它抛于脑后,因为沾染上任何与“没落”有关的东西,对他们来说都是不受欢迎的。

  当商品的象征意义被商人们发觉之后,许多商品在市场的行销上开始往新奇而富挑战性领域发展。广告大师马帝诺指出,汽车中Buick(别克)和Oldmobile是阶级变动性较高的人所偏爱的车型,他们将这类型的车子视为带引他们爬上峰顶的象征。这些车子的主人都很上进:“但目前还没有打算潜身卡迪拉克的阶级。”

  就连家庭主妇也千方百计把自己的房子布置得更加大方,充满生机,让人一看就觉得她的丈夫在事业上大大的有所作为,前途一片光明,至于舒适、方便仅在其次。

  那些纯银餐具的购买者,也常常是出于纯粹的虚荣心,当她们兴致勃勃地颂扬银器的坚固耐用,作工精巧时,实际上是在炫耀自己的财富和地位。

  就连政界也跑进来插一了杠子,美国的共和党在50年代就曾有一位女党员在大选时声称,假若能打出“追求时尚的人都加入共和党”的口号,必定能争取到不少女性的选票,赢得胜利。

  女人都是天生的美学专家,她们最擅长的就是买衣服。

  心理学家蔡斯金以巴黎来的新款式作为号召,暗暗记下了每一位走进店里的顾客由四处打量、品评、斟酌,到决定购买所需要的时间,结果发现,平均每人要花上九十分钟。

  众人最注目的焦点是巴黎迪奥公司所推出的新款时装,问题是,店里多的是各种颜色的服装,蔡斯金先生发现,妇女们在选择颜色时,通常总是以三套衣服作选择,而这三套衣服正好各自代表她内心中三个主要的购买动机(衣服的实际效用在这种情况下,反而不在考虑范围之内)。

  从这些妇女的谈话和她所提出来的问题,便可看出那一个动机是她决定购买的最重要因素,在这三个因素中,第一个是直觉的偏好,她很自然就对某件衣服产生好感,并认为这件她所喜爱的服饰,能够为她增添自然迷人的风韵。

  通常第二个因素则是为了表现自我,一般女人在选择衣服的颜色时,总会考虑到自身的肤色。许多人所以会选择浅红色的衣服,是因为她穿这种颜色的衣服时,得到最多的赞美。

  最后一个因素就是流行,处在这样左右为难的境地,要选择一样,对她们来说九十分钟实在不为多。

  经过一番翻来覆去的斟酌,大约有20%的女人,最后选择了她们“所喜欢”的那一件,其他的80%当中,有一半会选择和自己肤色相配的衣服,另一半则选择流行的颜色。

  蔡斯金提到有个年轻的女郎在看到一件时下最流行的黄绿色衣服时,说道:“这种颜色真令我作呕。”但是当店员告诉她那是时下最流行的颜色时,她终于还是把它买下来了。

  力争上游的“三部曲”

  如何把象征身份的商品推销给力争上游的人们?在这里,给你介绍三个最有效的方法。

玩的就是气派

  人们喜欢出众,一个厨房灶具制造厂商就曾因为对人们这种喜欢“气派”的心理不了解,吃了暗亏,在实用价值一样的情况下,自己选择大型灶具而放弃小型的原因,是由于大型的灶具工作空间宽敞,使用方便。

  厂商听说以后,信以为真,于是请上工程师设计出一种大小适中的炉型,并且为了操作上的方便,以较紧凑的设计空间,来容纳更大的活动空间,可结果他的炉具却成为滞销货。

  这家公司于是向康涅狄克州一家市场调查研究机构寻求协助,心理专家经过实地调查和研究之后表示:“一般人宁可多付一大笔钱去买一个大而无当的炉具真正动机,是因为他们觉得大型炉具比较有气派。”

  喜欢气派的心理在购买汽车时,表现的最为明显。

  在美国,五十年代早期公路交通就开始出现阻塞现象,有些人认为问题出在“臃肿肥大的车型”,许多汽车业者每日所听到的尽是要求他们推出性能优越、价格低廉又不占空间的小型汽车,

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