世纪洪水-第24章
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沿江各地告急的警报一声高过一声，一声紧似一声。荆江危急，洪湖危急，武汉危急，鄱阳湖、洞庭湖危急，内蒙危急，吉林危急，齐齐哈尔危急，大庆油田危急，哈尔滨危急，佳木斯危急，三江平原危急……
党中央第三代领导集体受到了自接班以来最严重的自然灾害的考验。
“老天爷跟我做对1 8月6日，刚刚上任几个月的朱容基总理又是一夜难眠。这次，折腾得他睡不着觉的，不是经济增长问题，也不是机构改革、粮食改革、住房改革、金融改革、卫生保健体制改革等棘手问题，更不是刚令他大光其火的沿海走私问题，而是在他政务日程表之外的长江。
这一天，长江在沙市水文站的水位标高达到了44。95米。而荆江大堤的预定分洪水位是44。65米，最高保证水位是45米。如果江水继续上涨，势必就要面对分洪的问题。分还是不分？分，遗留问题应该怎样解决？不分，长江大堤还能够承受多大的压力、还能坚持多久？应该怎样调配力量，才能确保长江大堤万一失、长江沿岸人民的生命财产和经济建设成果尽可能地少受损失？
早在一个月前的7月4日至5日，朱容基就曾亲临江西省九江市长江防汛抗洪第一线，代表党中央、国务院和江泽民总书记慰问正在日夜奋战抗洪救灾的干部、群众和人民解放军、武警官兵，并对长江防汛抗洪工作作了部署，要求确保长江大堤万无一失。但谁都没有预料到，今年长江的水会越来越大、大到似将颠覆的程度。
更出乎所有人意料的是，还有更大的洪水在后面。
一夜辗转，天渐渐亮了。7日晨六时，朱总理登上轿车，从北京直奔北戴河，面见正在那儿办公、休息的江泽民总书记。
就在朱总理到达北戴河之后不多一会儿，曾被吹嘘为“固若金汤”的九江长江干堤决口。举国震惊，海外媒体报道铺天盖地。
7日的晚上，北戴河捞不着睡觉的人就多了。江泽民总书记主持召开中央政治局常委扩大会议，紧急研究部署长江抗洪抢险工作。
又是一次“八七会议”，这次会议的气氛异常严峻。
江泽民总书记眉头紧蹙，神色严肃，语调迫切。
会议决定，把抗洪抢险作为全国当前的头等大事来抓。这意味着整个中国进入了“紧急状态”。
第二天一早，政治局常委扩大会议的8条决定传达到了抗洪前线——一、坚决严防死守，确保长江干堤安全，同时积极做好分洪准备。
二、授权国家防汛抗旱总指挥部，可在沙市水位达到45米时，根据情况，决定部分或全部开闸泄洪。
三、做好分洪区群众的思想工作，组织群众迅速转移。
四、解放军、武警部队要到抗洪抢险第一线，接受国家防总统一指挥。
五、动员一切力量和物资支援灾区。
六、防止大灾之后出现大疫，卫生部门做好灾区防病治病工作。
七、做好抗洪救灾的宣传工作。
八、重大汛情、灾情由国家防总统一发布。
在这次会议上，江泽民总书记发出要严防死守，确保长江大堤安全，确保武汉等重要城市安全，确保人民生命安全的战斗号令。从此，“严防死守”、“三个确保”成为长江两岸、嫩松两江沿岸军民抗洪抢险的响亮口号和英勇实践。
整个国家机器开动了起来，共和国做好了应付最危险局面的准备。
甚至，分洪的准备工作已经开始。
江总书记在会议上掷地有声地说：“留得青山在，不怕没柴烧。”
农历立秋的这一天，朱容基总理第二次来到长江抗洪抢险第一线。
10点05分，他的专机降落在湖北沙市军用机常仅仅停留了13分钟，他就与温家宝、王忠禹一起直奔荆江大堤观音矶。
指着脚下的滔滔洪水，朱容基问：“第四次洪峰通过这里没有？”
温家宝说：“洪峰正在通过。”
“沙市水文站的水位现在是多少？”朱容基又问。
“44。94米，已经稳定好几个小时了。”湖北省省长蒋祝平回答。
这意味着比前天的最高水位已经下降了一厘米，这次洪峰大致能平安过去了。
10点30分，朱总理冒着摄氏37度的高温来到二郎矶。他亲自下到水边，考问值班查险人员的查险知识。
8月8日12时，朱容基来到准备分洪的湖北省公安县荆江分洪区北闸视察。许多群众见到他后，高声喊道：“总理好！总理辛苦了1朱容基停住脚步，动情地对周围的群众说：”我代表江主席向同志们表示慰问和感谢。“
他神色凝重地说：“现在长江水位还保持一个正常的水位，还没有继续上涨，但是，我们要做好准备，因为我们要保卫江汉平原800多万人，要保卫武汉三镇。如果水位还继续上升，要做好准备，要分洪。所以一定要做好准备，有备无患。人都要撤走，要分洪的时候，人还在里面的话，我们不敢开这个闸啊，谁敢下命令开这个闸啊！里面还有多少万人的话，所以现在一定要疏散群众。无论如何要离开这个分洪区，做万一的准备，万一上游的水越来越高，那我们必须开闸分洪。”
所有的人都屏住了呼吸，除了他的讲话声，周围的声音似乎都沉寂了。
朱容基的声音开始高昂起来：“为了保卫江汉平原，保卫武汉三镇几百万人民，非开不行，损失一点，政府还可以补偿，但人民的生命是不可损失的。同志们，所以一定要把分洪区里的人都疏散到安全的地方，做好这个准备。但现在看起来水位还比较平稳，如果我们能争取不分洪，是最大的幸事了，最好了。但是一点不能松懈，这里面不能留人，都要转移到安全的地方，做好万一的准备。因为现在荆江大堤是比较好的，下游从监利到洪湖这一带很危险，不能够水位再上了，再一上，马上决口了，直冲江汉平原。”
最后，朱容基挥手说：“同志们，现在在这个堤上是很光荣的任务，我们是保全局啊，保人民的生命啊！同志们，希望你们辛苦一点，我代表党中央、国务院和江主席，向同志们表示感谢。”
12点50分，朱总理登上返回沙市的“宜昌港监73号”船，这时，停泊在该船50米远的“水文207”测轮上的长江水利委员会荆江水文水资源勘测局的51名同志，向朱总理齐声高喊：“总理，辛苦了1听到喊声后，朱总理转过身来，向这条船上的同志们挥手致意。水文船上的同志们高兴地说：”总理离我们好近啊1 3天前，这条船接到命令，赶到荆江分洪区北闸执行测流任务。他们要为分洪提供各种水文数据。他们一到这里，立即把“长江水利委员会青年突击队”的红旗插在闸口上。
8月9日上午，朱容基乘坐的直升机降落在石首市的一条乡间公路上。来到荆江大堤最险要的调关矶头，朱总理站在离江面仅有半米的子堤沙袋上，手持话筒，向抗洪部队发表了简短的讲话。
他说：“今年长江发生继1954年后的又一次全流域性大洪水，持续时间长，1931年和1954年两次大洪水，都没有超过20天，而今年同志们已经连续奋战40多天了。你们面对超过历史最高水位的大洪水，战胜了一次又一次洪峰，与广大人民群众一起建立了伟大的历史功勋，江泽民主席要我代表他向同志们致敬1朱容基说：”我们为什么要赶到前线，因为长江防洪抢险已到了最关键最紧急关头。解放军是人民子弟兵，不怕困难，不畏艰险，哪里有险情，就冲向哪里，死守大堤。同志们，你们身前是江汉平原，身后是洞庭湖平原，里面至少有800万人口，还有武汉三镇等沿江大中城市，一旦荆江大堤溃口，将是全国性的大灾难！我们只有死守干堤，没有退路1他站在沙袋上继续说：“同志们已经坚守了这么长时间，人困马乏。越是在这个时候越要保持高度警惕，尤其是防止退水时发生溃口险情，这样会前功尽弃。现在防汛进入关键的决战阶段。在最后的紧要关头，一定不能有丝毫松懈，要死守长江大堤，确保人民生命财产安全。”
在检查指导抗洪时，朱容基仍然时时处处表现出他做工作不厌其细、极端务实的特点。他指着脚下沙袋垒起的子堤说：“这里的子堤还不太宽，有些单薄，还要加宽加固。不能就近取土，以免影响大堤安全。另外，堤上不能有闲杂人员，一定要保证大堤交通畅通，务必保持良好秩序。”
在洪湖大堤，他又嘱咐守堤人员：少培一行土，少添一袋沙，都可能带来严重后果，坚持40多天了，不能功亏一篑。
8月9日下午4点45分，九江决口整整两天之后，朱容基总理的专机从湖北抵达江西九江。
决口处，从大堤的束缚中获得了解放的洪水仍在汹涌而出。数万军民正在决口处日夜奋战。
九江决口，出乎所有人的预料。中央电视台在几天前还在拿九江和景德镇做对比，说九江的江防如何牢固，比景德镇强得多。一个月前朱总理到九江视察时，九江方面也曾向他汇报，称大堤“固若金汤”。
谁知道“固若金汤”的九江大堤竟是“表面光”。
九江这个地方也真是邪门。10天前这儿冒出的一条新闻，曾被全国所有媒体刊载。
在负责赛城湖防汛保堤中严重失职、酿成重大险情的九江县委常委、组织部长欧阳礼彬，被给予党内严重警告处分。另有3名干部同时受到党内严重警告和警告处分，1人被撤销职务。
7月25日午夜12时刚刚过去，九江市市委书记刘上洋、代市长刘积福等领导在刚刚参加完全市防汛会议后，就急匆匆赶往水位不断上涨、白天已险情频发的九江县赛城湖圩堤。赛城湖圩堤至关重要，如果这里失守，湖水居高下泻，不仅将中断九江至瑞昌的公路，还将冲击长江永安南大堤，使长期承受高水位浸泡的大堤腹背受敌，并危及九江城区。
刘上洋一行从九瑞公路14公里处登上赛城湖圩堤，自西向东巡查到13公里处，发现的情况令人吃惊：洪水多处漫过圩堤，堤上竟唱“空城计”！多数地段没有照明灯，值班、巡逻人员难觅踪迹，防汛棚里空空如也，沙石和泥土等应急的物料也无准备。再往前，仅有稀稀拉拉十几个人在取土装袋，围堤挡水。
书记、市长焦急万分，火速打电话唤来九江县负责赛城湖堤防的县委常委、组织部长欧阳礼彬。刘上洋严厉斥责说：“市委、市政府对防汛纪律三令五申，你们却置若罔闻。洪水已漫过堤顶，却不见你们组织的巡查抢险人员，也不见抢险物资，这样麻木不仁，怎么得了1随即，他立即电话通知市纪委副书记、监察局长郁家伦到现场调查取证，立案查处。
在市领导的紧急部署下，防汛技术人员和武警官兵、公安干警迅速赶来，投入抢险。26日至27日，九江市150多个单位的一万余机关干部和从南昌赶来增援的400余名武警突击队员参加了战斗，制止了严重的圩堤滑坡，终于在27日上午将险情排除。
这才过去几天！这才离那位失职渎职的组织部长欧阳礼彬防守的区域有多远！
载着朱总理的快艇急速驶往决口处。心急如焚的朱总理听着有关人员的汇报，心头的怒气愈来愈盛。
九江市一位副市长介绍说，决口的这段大堤是1966年修的
