红色风暴-第47章
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整个空军基地的人员全部立即进入行动位置。战斗机的地面人员点燃飞机上的自我启动器，在飞行员登上驾驶舱的同时，他们已经开始启动喷射引擎。地对空飞弹单位打开了搜索及射击控制系统，同时发射车带着飞弹进入发射位置。
就在雷达波的水平面之下，十八架B—52轰炸机打开了它们的电子反制系统。他们部署成六组，每组各有三架飞机。第一组呼啸飞过科夫拉维克以北六十哩处的史诺福山顶。其他各组则从目标区西面包抄，掩藏在一道电子干扰墙背后，逐渐迫近目标。这道干扰墙是由飞机本身的系统以及支援的EF—111乌鸦式干扰机提供的。
这架刚起飞的苏联战斗机，拼命爬升争取高度，飞行员让他的雷达关着，以眼睛扫描空中，等待着从地面雷达传来的拦截情报。他的同志现在正滑行到机棚外，直冲上跑道飞向天空。刚降落的战斗机则滑行到加油车旁，飞行员对地面人员做手势，那些地面人员正在奋力地为他的战机加油。匆忙之间，他们将十加仑的油泼洒到机翼上。令人惊异的是，并为因此起火，十数名人员拿着二氧化碳灭火器跑过来，防止飞机加油途中可能引起的爆炸。
冰岛一五二号高地
爱德华听见吵杂声，他猛然抬头，那是喷射战斗机的特殊吼声。他看见一道黑色的烟雾从东面接近，而且机身的身影在不到一哩的距离内，带有重武装的外形及向上弯曲的翼梢使人很容易辨别。
“F—4！”他欢呼道：“那是我们的飞机！”
他们是纽约空中国民兵的幽灵式喷射机，构造很像野鼬机。当俄国人的注意力放在来袭的轰炸机时，它们呼啸飞掠过山头，再下潜至山谷里，利用起伏的山形掩护它们的低空迫近。每架飞机上的后座机员数着飞弹雷达，选择最危险的。当它们飞抵科夫拉维克的十哩之内时，突然拉高，并一起发射出多枚标准式反辐射飞弹。
正忙着对准轰炸机发射飞弹的俄国人大吃一惊。他们没有料到美国人的进击是分成两个部分的。来袭的飞弹未被侦测到，三枚反辐射飞弹找到目标，摧毁了两具搜索雷达和一辆飞弹发射车。一名发射车指挥官将他的车调头，以人工瞄准前来的另一个威胁。幽灵机将一连串的干扰片抛在身后，以干扰其射控雷达。同时每一位飞行员疾飞往制定给他的目标区，他们进行快速的目视搜索。有一名驾驶员看见一具未受损的地对空飞弹发射器，它朝它飞去，丢下一枚岩眼集束炸弹，虽然投得不准，但在该区分散成一百枚次弹头。那具SA—11发射器还是在次弹头散布的范围内被炸毁，发射器的操作员根本没机会知道是怎么回事。在它一千码后面是一辆机动防炮车，幽灵机用其本身的空用机炮对付它，当飞机飞掠过半岛逃回海上时，顺路将之击毁。一团反雷达干扰片和诱焰弹出现在飞机的尾迹中。那是一次完美的任务。所有的四架飞机在苏联飞弹部队还来不及反应之前已经逃走。两枚已发射的地对空飞弹徒劳无功地在一团雷达干扰片中爆炸。地对空飞弹部队损失了三分之二的发射车辆和所有的搜索雷达。三具机动防炮车也被摧毁或击伤。那些轰炸机现在在二十哩之外，它们强有力的电子反制系统以电子干扰误导苏联的雷达。
然而它们无法干扰机动防炮车的雷达。这个新的系统有一未曾出现的雷达，因此美军的干扰系统尚未加上这种雷达的干扰装置。但是没有关系，因为这种机动防炮的设计是用以对付较小的飞机，而且当它试图盯住这些大型飞机时，它会发现目标太大，以至于雷达信号只能从目标的一部分追踪到另一部分，因此电脑无法决定出目标的距离，会一再地自动重复绕圈，而使得这个电子装备失效。防炮车人员咒骂着，同时其中一人将开关转至人工操作状态，以目视看着那些巨大的来袭飞机。
轰炸机现在爬升到九百呎高度，逃避炮火，它们毫无损失。这些轰炸机没有接到可能有战斗机出现的警告，它们的任务是在苏联的战斗机能够抵达科夫拉维克之前毁掉那里。
现在，轮到苏联这边的奇袭了。他们的支点式战斗机由阳光中俯冲出来，当它们迫近时，飞机本身的射击控制雷达几乎毫无用途，然而他们半数的飞弹是由红外线引导的，且美国轰炸机也释放出大量的热气，足以吸引飞弹的注意。
朝南飞的三架美军飞机未看见它们接近，两架被飞弹击中而在半空中爆炸，第三架以无线电请求战斗机掩护，困难地闪避飞弹——太困难了。它第二次俯冲后爬升得太迟，撞毁在科夫拉维克北面的地面上，冲起一团巨大的火球，连三十哩之外的爱德华也能看见。
苏联战斗机飞行员正在经验着所有空军人员向来所期盼的美梦。所有的八架战斗机都有各自的目标，它们打算在科夫拉维克挨到过多炸弹之前，分别单独地去猎杀它们的目标。轰炸机的机员继续逼近他们的目标，现在要逃跑已经太迟了。他们所能做的就是呼叫战斗机回来支援他们。
地面防炮也加入了，对着空中开火。一名年轻的下士一举便击下一架正在投弹的轰炸机，炸弹舱带了数十枚炸弹，飞机在一阵震耳欲聋的爆炸声中消失，爆炸震动了天空，也波及另一架B—52。一组飞弹发射阵地，成功地将他们的飞弹控制系统转为备用的红外线追踪模式，发射了一枚飞弹去追击一架轰炸机，立即击中。轰炸机的机翼在火焰中折断，机身拖着一条黑烟尾巴，向东方落下。
他们眼看着飞机朝他们的山头冲下来，像一头受伤的巨兽，它的右翼拖着燃烧的油。飞行员试着保持高度，好人他的机员有机会跳伞逃生，但是它的四具右引擎已不见了，而且燃烧的右翼也脱落了，这架轰炸机在空中翻滚、下落，直摔到一五二号高地的西面。机员中没有一人逃出。爱德华不必下达任何命令，然而不到五秒钟，他的人已经收拾好东西，朝东北疾奔而去。
剩下的轰炸机此刻已经在目标上空，并且呼求护航战斗机前来援助。其中八架飞过目标区时，成功地投下它们负载的炸弹。苏联的战斗机现在已经宣称击落五架了，活下来的轰炸机机员不顾一切地想逃离这一场意想不到的攻击。俄国人的空对空飞弹用完了，现在他们只能依赖他们的空用机炮，这是很危险的，因为B—52配备了机尾机炮，有一架支点式战斗机被机炮打中，必须退出战斗。
感到困惑的美国幽灵式战斗机回来了，它们每一架只载了三枚麻雀飞弹，当它们开启飞弹拦截雷达波时，所有的苏联飞机都从它们的自卫系统收到警报。苏联的支点式战斗机在十二枚来袭的飞弹前面分散开来，并且俯冲到地面，其中四架就降低到爱德华一行人的头顶上方，以低空掠过一架在哈那福吉多东面坠毁的B—52上面。当它们转头升高时，天空再度清明。幽灵式战斗机的油已经不多了，它们无法恋战，只好徒劳无功地返回它们的基地。存活下来的轰炸机现在安全地藏在干扰波中。苏联战斗机重新整合队形，飞回科夫拉维克。
他们的第一印象恶劣透了。整整两百颗炸弹落在机场周界之内，其中九颗正中跑道上的目标，但是第十一跑道未被击中。正当他们观察之际，一架支点式战斗机离开地面飞入天空，它的飞行员心中愤愤不已，要求一个目标的向量。当中队里其他飞机落地加油时，他却受命升空巡逻。
第一次战役输赢不分。在返回去炸毁科夫拉维克机场五条跑道中的三条时，美国人损失了一半的轰炸机，而大半的苏联地对空飞弹系统也都已被毁，虽然付出很大代价，所得成效却少。科夫拉维克机场仍然可用。地面人员已经跑去拿美军留下来的跑道修复装备。在每一条跑道的尽头都有一堆砂砾和贮有钢片的仓库。重装备可将碎片推回洞里，将洞填平，然后再用砂砾和钢片覆盖。科夫拉维克虽然受损，但是在午夜之前，它的跑道将可再度恢复功能。
美国海军裴瑞斯号
“我想这一次是真的目标了，舰长。”反潜作战官冷静地说道。在被动声纳的显示幕上，彩色方块的线条已经持续了七分钟，方位缓慢地向后移动，显然那个接触声源是朝着运输船团而非裴瑞斯号。
这艘反潜巡防舰正以二十节的速度前进，它的推进器静音系统正在操作中。声纳今天的状况较佳。在两百呎深度上有个明显的变温层，严重地阻扰了海面声纳的使用。裴瑞斯号能够在它下面布置拖曳声纳阵列，并且那里的较低水温可以作为极佳的声音传导媒介，更好的是这一深度对于双方的方向都有作用。潜艇的声纳比海面船只的声纳更不容易穿透变温层，因此在此层下的潜艇不易侦测到裴瑞斯号。
“图上看来如何？”战术行动官问。
“愈来愈肯定。”反潜官回答。“还是距离的问题。以我们的水文状况与声纳只能告诉我们在直接方向内五哩到十四哩之间的目标接触距离，或是进入第一收敛区。预计该区在十九哩到二十三哩之间……”所谓的‘收区’是一个自然界耍的把戏，声音以辐射状在水里朝所有方向传送，向下前进的噪音会因水温和水压而逐渐转向，形成一道曲线，升出到水面，然后再度向下。当这艘巡防舰能够从大约十四哩的距离听到自己发出的噪音时，收敛区呈轮环状——该区在两个同心圆之间——一个甜甜圈状的水域，在十九哩之外到二十三哩处之间。到潜水艇之间的距离不得而知，但很可能不到二十三哩，这已经是太靠近了。这艘潜艇可以用鱼雷或潜射反舰飞弹来攻击他们或他们正在护卫的船团，而这种潜射反舰飞弹是苏联首创的科技。
“各位，有什么意见？”莫瑞斯问。战术官首先发言。
“我们先派出一架直升机解决近处的一艘，再调一架猎户星反潜机去解决较远的一艘。”
“听来不错。”反潜官说。
不到五分钟，这艘反潜舰的直升机已经在五哩之外，投下了低频声纳浮标。落在水中时，这些小型的被动声纳浮标会垂下一个无方向性的声纳感应器在预先选定的深度上。在今天，所有垂吊感应器都会在变温层上方，算出目标是不是接近了。资料传送回裴瑞斯号的战情中心：没有东西。然而被动声纳声轨仍显示出有一艘潜艇或类似潜艇的东西。直升机开始向外移动，沿途丢下声纳浮标。
接下来，猎户星反潜机抵达了，这架四引擎的飞机沿着反潜巡防舰所报告的‘目标方位’的路线低飞。飞机上载着五十枚声纳浮标，很快地投入到变温层以上及以下的位置。
“六号浮标传来微弱的讯号，五号浮标也有中等强度的讯号。”一名声纳操作员报告道，他的声音里透露着兴奋之情。
“知道了。确认一下。”蓝鸟三号上的战术协调官说，他已经演练反潜作战达六年了，而他也十分兴奋。“我们就要开始执行磁异侦潜作业。”
“你要我们的直升机回到你那里？”
“是的，但是告诉他要低飞。”
数秒钟之后，这艘反潜驱逐舰的SH—2F海妖式直升机开始快速地向北飞，它的磁异侦潜测仪由电线吊着，从机身右�
